Stiga SP 355 [20/144] Moottorisahan valmistelu
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

Stiga SP 355 [20/144] Moottorisahan valmistelu

Stiga SP 355 [20/144] Moottorisahan valmistelu
Suojele ympäristöä!
Älä heitä polttoaine- tai voiteluainejäämiä
maahan tai viemäriin!
Toimita ne huoltoasemalle asianmukaista
kierrätystä varten.
Moottorisahan valmistelu
C01. Terälevyn ja ketjun asennus
Yleensä moottorisaha toimitetaan
vakioterälevy ja -ketju purettuina ja säiliöt
tyhjinä.
Laitteen asennus ei ole vaikeaa. Varmista
kuitenkin, että asennat terälaitteet
asianmukaisesti.
Huomio Jos et ole varma, oletko
suorittanut toimenpiteet oikein, ota yhteys
jälleenmyyjään.
– Varmista, ettei etukäsisuojusta (joka ohjaa
ketjujarrua) ole kytketty päälle. Vedä
varmuuden vuoksi käsisuojusta taaksepäin
laitteen runkoa kohti, kunnes kuulet
kevyen naksahduksen.
– (kuva 1) Ruuvaa auki terälevyn
kiinnitysmutterit Q ja ketjun/kytkimen
suojakannen takaosassa olevat ruuvit Q1
ja poista terälevy paikaltaan. Tämä
paljastaa terälevyn/ketjun istukan ja pääset
käsiksi ketjun
kytkinkoteloon/käyttöpyörään.
Huomio. Käytä seuraavissa toimenpiteissä
suojakäsineitä. Työskentele turvallisesti!
– (kuva 2) Aseta terälevy A vaarnaruuveihin
(terälevyn ruuvit) ja työnnä sitä
kytkinkoteloa/käyttöpyörää kohti.
– (kuva 3) Aseta ketju käyttöpyörään.
Kiinnitä erityistä huomiota ketjun
asennussuuntaan. Ketju on valmistettu,
niin että se liikkuu ja leikkaa ainoastaan
yhteen suuntaan. Terähampaiden nokkien
tulee olla aina eteenpäin (terälevyn kärkeä
kohti).
Aseta ketju terälevyyn ja varmista, että
vetolenkit asettuvat asianmukaisesti
käyttöpyörän ja terälevyn kärjessä olevan
kelan väliin.
– (kuva 4) Varmista, että ketjun kiristystappi
B asettuu asianmukaisesti terälevyssä
olevaan reikään. Jos nämä 2 osaa eivät
osu yhteen, kiristä talttapäisellä
ruuvimeisselillä ketjun kiristysruuvia C,
joka sijaitsee laitteen etuosassa terälevyn
istukan vieressä (kuva 5).
Tämän ruuvin kiristys saa aikaan ketjun
kiristystapin siirtymisen.
– Aseta ketjun/kytkimen suojakansi takaisin
paikalleen. Ruuvaa suojakannen
takakiinnitysruuvit kiinni kiristämättä niitä ja
aseta terälevyn kaksi kiinnitysmutteria
ruuvaten ne käsin kiinni. Tässä vaiheessa
muttereita ei tarvitse lukita. Ensin tulee
kiristää ketju.
– (kuva 5) Käännä ketjun kiristysruuvia
uudelleen säätääksesi ketjun kiristyksen
asianmukaisesti. Myötäpäivään
käännettäessä ketjun kiristysruuvi kiristää
ketjua asteittain. Kireys on oikea, kun
nostettaessa laitetta ketjusta terälevyn
keskikohdalta vetolenkit eivät tule ulos
urastaan.
Kun kiristys on suoritettu, kiristä mutterit
ohessa toimitetulla avaimella. Pidä
terälevy ylös työnnettynä toimenpiteen
aikana (kuva 6).
– Kun mutterit on kiristetty, varmista
ruuvimeisselin avulla että ketju liikkuu
sujuvasti hampaista työnnettäessä.
Huomio Tarkista, että olet kiristänyt myös
ketjun suojakannen takaosaan sijoitetut ruuvit
Q1 asianmukaisesti.
Huomio Ellei ketjun kiristystappi ole
asianmukaisesti paikallaan terälevyssä,
mutterien kiristys vaurioittaa tappia
korvaamattomasti.
– Ketju pyrkii venymään käytön aikana.
Tämä on normaalia. Kiristä ketju uudelleen
löysäämällä ketjunsuojan muttereita ja
kääntämällä ketjun kiristysruuvia. Kiristä
mutterit tämän jälkeen uudelleen.
C02. Polttoaineseos-/öljysäiliöiden täydennys
Polttoaine
Tämä laite on varustettu 2-tahtisella
moottorilla. Käytä tämän vuoksi 2-tahtisille
moottoreille tarkoitettua bensiinin ja
voiteluöljyn seosta.
Huomio Käytä ainoastaan laadukkaita
polttoaineita ja voiteluaineita pitääksesi
yllä moottorin suorituskyvyn ja taataksesi
mekaanisten osien kestävyyden.
Käytä lyijytöntä bensiiniä.
156
FIN

Содержание

Похожие устройства

Скачать