Stiga SP 355 [94/144] Nastavitev uplinjača
![Stiga SP 355 [94/144] Nastavitev uplinjača](/views2/1121019/page94/bg5e.png)
230
SLO
olja, kot so navedena spodaj. Z uporabo
olj z nizko mazilno vrednostjo ali uporabo
starih in rabljenih olj ne boste dosegli
pravilnega mazanja rezilnih delov žage in
boste dratsično zmanjšali življensko dobo
letve in verige.
– Ne uporabljajte nečistih olj. To povzroča
mašenje filtra za olje v rezervoarju in lahko
povzroči trajne poškodbe pumpe za olje
ali rezilnih delov.
Uporabljajte samo olja z viskoznostjo
SAE 30, izdelana za mazanje verig.
– Rezervoar za olje vedno napolnite do
vrha; ne pozabite doliti olja vsakič, ko
dolijete gorivo. Uporaba mazilnega olja je
preračunana tako, da se rezervoar za
gorivo izprazni prej kot rezervoar za
mazilno olje če sta oba napolnjena
istočasno. S tem preprečimo rezanje brez
mazilnega olja, ki lahko poškoduje letev in
verigo.
Zagon žage
(kadar je motor hladen)
Opozorilo: Položite žago tako, da stoji trdno
in se prepričajte, da v bližini ni stvari, ki bi
lahko prišle v stik z verigo!
– (slika 7) Preverite če je gumb za zaustavitev
nastavljen na Start. Če je potrebno ga
premikajte navzgor.
– Preverite če je avtomatična zavora verige
sprožena (veriga je zaklenjena).
– (slika 7) Ročica dušilne lopute (F) ima tri
položaja:
“A” odprta dušilna loputa (normalno
delovanje)
“B” na pol odprta dušilna loputa (zagrejanje)
“C” zaprta dušilna loputa (zagon)
Potegnite ročico do skrajnega položaja za
položaj “C”.
– (slika 7) pritisnite gumb M (stikalo pripirnika)
in potem ročica pripirnika (O). Ko pritiskate
gumb M, olajšajte ročico pripirnika. Gumb za
stikalo pripirnika je vklopeljen, ki dovoljava da
forsiranje olajša vžig.
– (slika 7) pritisnite deset krat plastičnega
balona vbrižgalke. Ta postopek omogoča
pritok goriva in dovoljava hiter vžig uplinjača in
startiranje motorja.
–(slika 8) Z levo roko držite prednjo cevasto
ročko (M), z desno pa primite ročaj za vžig (H).
Za večjo varnost potisnite žago navzdol z
desno nogo tako, da jo položite na spodnji
del zadnjega držala.
– Močno povlecite držalo za vžig dokler ne
zaslišite pokanja motorja.
– Vrnite štartno ročico v položaj B (na pol odprta
dušilna loputa).
– Ponovno povlecite štartno ročico dokler ne
pride do vžiga motorja.
– (slika 9) Ostavite motor da se zagreje nekaj
sekund in uporabite pripirnik. Forsiranje olajša
stikalo pripirnika ter motor dela v hitrem teku.
Vrnite ročico dušilne loputa v prvotnem
položaju A (normalno delovanje).
Veriga žage se NE SME vrteti. _e se vrti,
popravite spodnjo nastavitev na
uplinjaču po ogretju motorja (glej
odstavek “Nastavitev uplinjača” spodaj).
– Počakajte nekaj trenutkov preden pričnete z
uporabo žage. Motor se bo počasi ogrel
medtem ko se bodo rezalni deli namazali z
oljem.
Če se motor na vžiga ali pa se izklopi, ponovite
postopek startiranja.
Zagon žage
(kadar je motor ogret)
– Stavite ročico dušilne lopute v položaj B ( na
pol odprta dušilna loputa).
– Vklopite stikalo pripirnika, po že oisanim
navodilima.
– Pritisnite 10-krat plastičnega balona vbrižgalke
T. Ta postopek omgoča pritok goriva.
– Povlecite štartno ročico dokler ne pride do
vžiga motorja.
– Olajšajte stikalo štarterja s pomočjo pripornika.
– Vrnite ročico dušilne lopute v položaj za
normalno delovanje A.
Za izkop žage stisnite stikalo STOP.
Nastavitev uplinjača
Uplinjač je nastavljen v tovarni in je primeren za
določeno nadmorsko višino. Zato boste morali
Содержание
- Säkerhetsanvisningar 3
- Förberedelse av motorsåg 6
- Underhåll och förvaring 6
- Inställning av förgasare 8
- Kallstart 8
- Varmstart 8
- Filning och underhåll av kedjan 9
- Normalt underhåll 10
- Underhåll av svärdet 10
- Förvaring 11
- Särskilt underhåll 11
- Sågningsteknik 11
- Felsökning 13
- Problem orsak 13
- Åtgärd 13
- Turvaohjeita 17
- Huolto ja varastointi 19
- Moottorisahan valmistelu 20
- Käynnistys kylmänä 21
- Kaasuttimen säätö 22
- Käynnistys kuumana 22
- Ketjun teroittaminen ja huoltaminen 23
- Laipan huolto 24
- Normaali huolto 24
- Erikoishuolto 25
- Sahaustekniikoita 25
- Varastointi 25
- Korjaustoimenpide 27
- Ongelma syy 27
- Vianmääritys 27
- Sikkerhedsmæssige vink 31
- Forberedelse af motorsav 34
- Vedligeholdelse og opbevaring 34
- Start med kold motor 36
- Indstilling af karburator 37
- Start med varm motor 37
- Skærpning og pleje af kæden 38
- Normalt vedligehold 39
- Vedligehold af sværd 39
- Opbevaring 40
- Saveteknik 40
- Særligt vedligehold 40
- Afhjælpning 42
- Fejlfinding 42
- Problem årsag 42
- Sikkerhetsinstruksjoner 45
- Vedlikehold og oppbevaring 47
- Forberedelse av motorsagen 48
- Innstilling av forgasseren 50
- Kaldstart 50
- Varmstart 50
- Sliping og vedlikehold av kjedet 51
- Vedlikehold av sverdet 52
- Ekstraordinært vedlikehold 53
- Kutteteknikker 54
- Løsning 55
- Problem årsak 55
- Problemløsning 55
- Bezpečnostní pokyny 59
- Údržba a skladování 61
- Příprava motorové pily 62
- Nastavení karburátoru 64
- Startování se studeným motorem 64
- Startování se zahřátým motorem 64
- Broušení a opravy řetězu 65
- Běžná údržba 66
- Údržba lišty 66
- Skladování 67
- Techniky řezání 67
- Zvláštní údržba 67
- Náprava 69
- Problém příčina 69
- Řešení problémů 69
- Przepisy dot bezpieczeństwa 73
- Konserwacja i przechowywanie 76
- Przygotowanie pilarki spalinowej 77
- Rozruch na gorąco 79
- Rozruch na zimno 79
- Ustawianie stopnia wzbogacenia mieszanki 80
- Ostrzenie i konserwacja łańcucha 81
- Konserwacja prowadnicy 82
- Konserwacja zwykła 82
- Konserwacja specjalna 83
- Przechowywanie 83
- Sposób cięcia 84
- Naprawa 85
- Usterka przyczyna 85
- Wykrywanie usterek 85
- Varnostna navodila 89
- Priprava motorne žage 92
- Vzdrževanje in hramba 92
- Nastavitev uplinjača 94
- Zagon žage kadar je motor hladen 94
- Zagon žage kadar je motor ogret 94
- Brušenje in vzdrževanje verige 95
- Vzdževanje letve 96
- Hramba 97
- Posebno vzdrževanje 97
- Redno vzdrževanje 97
- Tehnike sečnje 98
- Pogosta vprašanja in odgovori 99
- Problem cause 99
- Remedy 99
- Инструкция по технике безопасности 103
- Подготовка цепной пилы к работе 107
- Включение с разогретым двигателем 109
- Включение с холодным двигателем 109
- Установка карбюрации 110
- Заточка и обслуживание цепи 111
- Обычное техническое обслуживание 112
- Техническое обслуживание шины 112
- Специальное техническое обслуживание 113
- Способы резки 113
- Хранение 113
- Засорился глушитель 115
- Поиск и устранение неисправностей 115
- После первого зажигания рычаг воздушной заслонки не был отжат 115
- Sigurnosne upute 119
- Održavanje i skladištenje 122
- Pripremanje motorne pile 122
- Startanje hladnog motora 124
- Startiranje zagijanog motora 124
- Podješavanje rada rasplinjača 125
- Održavanje vodilice 126
- Oštrenje i održavanje lanca 126
- Normalno održavanje 127
- Specijalno održavanje 127
- Skladištenje 128
- Tehnike piljenja 128
- Način uklanjanja 129
- Problem uzrok 129
- Traženje kvarova 129
- Emniyet talimatları 133
- Bakım ve depolama 136
- Testerenin hazırlanması 136
- Karbürasyon ayarı 138
- Mar é so ç uk motorla 138
- Zincirin bilenmesi ve bakımı 139
- Barın bakımı 140
- Normal bakım 141
- Özel bakım 141
- Depolama 142
- Kesim teknikleri 142
- Arıza tespit ve giderme 143
- Sorun nedeni 143
- Yapılması gerekenler 143
Похожие устройства
- BMW R1100S (1999) Инструкция по эксплуатации
- Stiga SP 380 Q Инструкция по эксплуатации
- BMW R1200C (1999) Инструкция по эксплуатации
- Stiga SP 382 Инструкция по эксплуатации
- BMW R850C (1999) Инструкция по эксплуатации
- Stiga SP 400 Инструкция по эксплуатации
- BMW R100R Инструкция по эксплуатации
- Stiga SP 400 Q Инструкция по эксплуатации
- BMW R80GS Инструкция по эксплуатации
- Stiga SP 420 Инструкция по эксплуатации
- BMW K1200RS Инструкция по эксплуатации
- Stiga SP 422 Инструкция по эксплуатации
- Stiga SP 440 Инструкция по эксплуатации
- BMW R850 1100R (2000) Инструкция по эксплуатации
- Stiga SP 442 Инструкция по эксплуатации
- BMW R850 1100GS (2000) Инструкция по эксплуатации
- Stiga SP 460 Инструкция по эксплуатации
- BMW R1100RS (2000) Инструкция по эксплуатации
- Stiga SP 462 Инструкция по эксплуатации
- BMW K1100RT (2000) Инструкция по эксплуатации
Скачать
Случайные обсуждения
Ответы 1
Какие меры безопасности рекомендуется соблюдать при транспортировке бензопилы?
2 года назад