Stiga TORNADO 2098 H [161/168] Bi li nmesi gerekenler

Stiga TORNADO 2098 H [161/168] Bi li nmesi gerekenler
4. BİLİNMESİ GEREKENLER
Motor;  verimi,  işleme  düzenlili¤i  ve  ömrü,  çok 
sa yı da faktöre ba¤lı olan bir cihazdır; bu faktörlerin 
ba zılarını dış etkenler oluşturur, bazıları ise direkt 
ola rak  kullanılan  ürün  kalitesine  ve  bakımın 
dü zenli şekilde gerçekleştirilmesine ba¤lıdır.
Aşa¤ıda, motorunuzu daha bilinçli şekilde kullan-
ma nızı  sa¤layacak  bazı  ilave  bilgiler  yer  al mak-
tadır.
4.1
ORTAM ŞARTLARI
Dört  zamanlı  bir  endotermik  motorun  işlemesini 
aşa¤ıda belirtilenler etkiler:
a) Sıcaklık:
–  Alçak  sıcaklıklarda  çalışıldı¤ında,  so¤uk  marş 
es nasında zorluk ile karşılaşılabilir.
–  Çok  yüksek  sıcaklıklarda  çalışıldı¤ında,  kar bü-
ra tör haznesinde veya pompada yakıt bu har laş-
masından kaynaklanan sıcak marş zor luk la rı ile 
karşılaşılması mümkündür.
–  Her halükarda ya¤ tipinin kullanım sıcaklık la rı na 
uyarlanması gerekir.
b) Yükselti:
–  Endotermik bir motorun maksimum gücü, de niz 
seviyesi üzerinde yükselti artışına orantılı olarak 
yavaş yavaş azalır.
–  Yükselti  dikkate  de¤er  şekilde  arttı¤ında,  özel-
lik le a¤ır işlerden kaçınarak, makine üze rin de ki 
yükün azaltılması gerekir.
4.2
YAKIT
Yakıtın  kalitesinin  iyi  olması,  motorun  doğru
çalışması açısından temel unsurlardan biridir.
Yakıt aşağıdaki gerekliliklere uygun olmalıdır:
a)  Temiz,  taze  ve  kurşunsuz,  en  az  90  oktan 
benzin kullanın;
b)  Etanol yüzdesi %10’un üzerinde olan yakıtları 
kullanmayın;
c)  Yağ eklemeyin;
d)  Yakıt sistemini reçineli tortusu oluşumuna karşı 
korumak için, yakıt dengeleyici ekleyin.
İzin  verilmeyen  yakıtların  kullanılması  motor 
bileşenlerine  zarar  verir  ve  garanti  kapsamına 
girmez.
4.3
YAĞ
Daima iyi kaliteli ya¤ kullanın ve gradasyonu, kul-
la nım sıcaklı¤ına göre seçin.
a) Sadece SF-SG’den daha alçak olmayan ka li-
te de temizleyici ya¤ kullanın.
b) SAE  vizkozite  derecesini  aşa¤ıdaki  tabloya 
göre seçin:
– 5 ile 35 °C arası = SAE 30
– -15 ile +35 °C arası = 10W-30
(Multigrade)
c) Multigrade  ya¤  kullanımı  sıcak  dönemlerde 
da ha fazla tüketime sebep olabilir, bu ba¤lam-
da seviyenin daha sık kontrol edilmesi gerekir.
d) Farklı marka ve özelliklerdeki ya¤ları araların-
da karıştırmayın.
e) SAE  30  ya¤ının  +5°C  altındaki  sıcaklıklarda 
kullanımı, ya¤lamanın uygun olmaması sebebi 
motora hasar verebilir.
f) «MAX»  seviyesi  ötesinde  doldurmayın  (bak. 
5.1.1);  aşırı  seviye  aşa¤ıdakilere  neden  ola-
bi lir:
–  egzoz dumanı;
–  buji veya hava ltresinin kirlenmesi ve buna 
ba¤lı olarak marş zorlu¤u.
4.4
HAVA FİLTRESİ
Motorun performansının azalmasına ve ömrünün 
kı salmasına  sebep olan artıkların ve  toz  zer re ci-
kle rinin motor tarafından emilmesini önlemek için 
ha va ltresinin etkinli¤i çok önemlidir.
a)  Filtre  ünitesini  artıklardan  arındırılmış  ve  her 
za man  mükemmel  etkinlik  içinde  muhafaza 
edin (bkz. 6.5).
b)  Gerekli ise, ltre ünitesini orijinal bir yedek par-
ça ile de¤iştirin; uyumlu olmayan ltre ele man-
ları motorun performansını ve ömrünü teh likeye 
atabilirler.
c)  Motoru, do¤ru olarak monte edilmiş ltre üni te-
si olmadan asla harekete geçirmeyin.
4.5
BUJİ
Endotermik  motorlar  için  bütün  bujiler  aynı 
de ¤ildir!
a)  Sadece  belirtilen  tipte,  do¤ru  termik  grada-
syona sahip bujileri kullanın.
b) Diş uzunlu¤una dikkat edin; daha uzun bir diş, 
mo toru tela edilemez şekilde hasara u¤ratır.
c) Elektrotlar  arasındaki  do¤ru  mesafeyi  ve
temiz li¤i kontrol edin (bak. 6.6).
3
TR

Содержание

Похожие устройства

Скачать
Случайные обсуждения

Ответы 0

Зарядка экамулятора
2 года назад

Ответы 1

Какое масло заливать?
3 года назад