Stiga TORNADO 2098 H [36/168] Wartung

Stiga TORNADO 2098 H [36/168] Wartung
6. WARTUNG
6.1
EMPFEHLUNGEN FÜR DIE SICHERHEIT
ACHTUNG!
Stecken Sie den Zündker
zen stecker ab und lesen Sie vor allen Reini
gungs-, Wartungs- oder Reparaturarbeiten die
Anweisungen durch. Zweckmäßige Kleidung
anziehen und Arbeitsschuhe benutzen in allen
Situationen, die Gefahren für die Hände mit sich
bringen. Führen Sie nie Wartungs- oder Repa ra-
turarbeiten ohne die entsprechenden Werk
zeuge oder erforderliche technische Kenntnisse
aus.
WICHTIG
Niemals verbrauchtes Öl,
Kraft stoff oder andere umweltschädliche Stoffe in der
Umwelt ausschütten.
6.2
WARTUNGSPLAN
Beachten  Sie  den  in  der  Tabelle  aufgeführten  War-
tungs plan und beachten Sie die als erstes eintretenden 
Fälligkeiten.
1)
Wechseln  Sie  das  Motoröl alle 25 Betriebsstunden, 
wenn  der  Motor  mit  Volllast  oder  unter  hohen 
Temperaturen arbeitet.
2)
Reinigen  Sie  den  Luftfilter  häufiger,  wenn  die 
Maschine in staubiger Umgebung arbeitet.
3)
Ausführung durch einen Fachbetrieb.
6.3
ÖLWECHSEL
Beachten  Sie  für  die  zu  verwendende  Ölsorte  die 
An gaben des entsprechenden Kapitels (siehe 8.1).
ACHTUNG!
Lassen Sie das Öl bei war-
men Motor ab, achten Sie darauf die heißen
Teile des Motors oder das abgelassene Öl nicht
zu berühren.
Sofern im Handbuch der Maschine nicht anders ange-
geben, muss zum Ablassen des Öls:
a) Die Maschine eben abstellen.
b) Den Bereich um den Einfüllstutzen reinigen und den 
Deckel mit Messstab (1) entfernen.
c) Einen geeigneten Behälter zum Auffangen des Öls 
unterstellen und den Ablassstöpsel (2) ausschrau-
ben.
d) Den Ablassstöpsel (2) wieder einschrauben, sicher-
stellen,  dass  die  Dichtung  korrekt  positioni ert  ist 
und fest anziehen.
e) Mit frischem Öl auffüllen (siehe 5.1.1).
f) Am Messstab (3) prüfen, dass der Ölstand die Ker-
be «MAX» erreicht.
g) Den Deckel (1) wieder fest anziehen, und alle even-
tuellen Spuren von verschüttetem Öl entfernen.
ANMERKUNG
Der max. Ölinhalt des Motors
beträgt 1,2 Liter. Öl langsam in kleinen Mengen
nachfüllen, dabei jedes Mal den Füllstand prüfen,
um zu verhindern, dass die «MAX»Markierung am
Messstab überschritten wird.
6.4
REINIGUNG DES SCHALLDÄMPFERS
UND DES MOTORS
Die  Reinigung  des  Schalldämpfers  muss  bei  kaltem 
Motor erfolgen. 
a) Alle  Abfall-  und  Schmutzreste  vom  Abgas schall-
dämpfer  und  dessen  Abdeckung,  die  ein  Brand ri-
siko darstellen, mit Druckluft entfernen.
b) Darauf achten, dass die Kühlluftöffnungen (1) nicht 
verstopft sind.
c) Die  Kunststoffteile  mit  einem  feuchten  Schwamm 
(2) mit Reinigungsmittel abwischen.
6.5
WARTUNG DES LUFTFILTERS
a) Den  Bereich  um  den  Filterdeckel  (1)  herum  reini-
gen.
b) Den  Deckel  (1)  durch  Ausschrauben  der  beiden 
Knöp fe  (2  -  TRE0701  -  TRE0801),  oder  durch 
Lö sen  der  beiden  Laschen  (2a  -  TRE0702)  ent-
fernen. 
6
DE
Ölstandskontrolle
- - -
(siehe 5.1.1)
Ölwechsel
1)
- -
(siehe 6.3)
Reinigung des Schalldämpfers
- - -
und des Motors (siehe 6.4)
Kontrolle und Reinigung
- - -
des Luftfilters
2) 
(siehe 6.5)
Austausch des Luftfilters
- - -
(siehe 6.5)
Kontrolle der Zündkerze
- - -
(siehe 6.6)
Austausch der Zündkerze
- - -
(siehe 6.6)
Kontrolle des
- - -
Benzinfilters
3)
Arbeitsschritt
Nach den ersten 5
Betriebsstunden
Nach 5 Betriebsstunden
oder nach jeder Verwendung
Nach 50 Betriebsstunden
oder am Ende der Saison
Alle 100 Stunden

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