Stiga TORNADO 2098 H [33/168] Was sie wissen sollten

Stiga TORNADO 2098 H [33/168] Was sie wissen sollten
4.
WAS SIE WISSEN SOLLTEN
Bei dem Motor handelt es sich um ein Gerät, dessen 
Leistung, gleichmäßige Funktion und Lebensdauer von 
vielen Faktoren abhängen, einige sind Außen faktoren, 
andere hängen eng mit der  Qualität  der verwendeten 
Produkte und der regelmäßigen Wartung zusammen.
Nachfolgend  einige  zusätzliche  Informationen  die 
Ihnen  einen  bewussteren  Umgang  mit  Ihrem  Motor 
ermöglichen.
4.1
UMGEBUNGSBEDINGUNGEN
Der  Betrieb  eines  Viertakt-Verbrennungsmotors  wird 
durch folgende Punkte beeinflusst:
a) Temperatur:
–  Beim niedrigen Außentemperaturen können Pro ble-
me beim Kaltstart auftreten.
–  Bei  hohen  Außentemperaturen  können  Schwier ig-
keiten  beim  Warmstart  aufgrund  des  Verdampfens 
des  Kraftstoffs  in  der  Vergaserkammer  oder  der 
Pumpe auftreten.
–  In jedem Fall muss die Ölsorte an die Betriebs tem-
peraturen angepasst werden.
b) Höhe:
–  Die  maximale  Leistung  eines  Verbrennungsmotors 
nimmt mit der Zunahme der Höhe über dem Meer es-
spiegel progressiv ab.
–  Bei einer deutlichen Zunahme der Höhe muss daher 
die  Motorlast  verringert  und  besonders  schwere 
Arbeiten vermieden werden.
4.2
KRAFTSTOFF
Die gute Qualität des Kraftstoffs ist entscheidend für den 
korrekten Betrieb des Motors.
Der Kraftstoff muss folgende Voraussetzungen erfüllen:
a) Sauberes, frisches und bleifreies Benzin verwenden, 
mit mindestens 90 Oktan;.
b) Keinen  Kraftstoff  mit  Ethanolanteil  über  10%  ver-
wenden;
c) Kein Öl zufüllen;
d) Um das Kraftstoffsystem vor der Bildung von Harz-
ablagerungen zu schützen, einen Benzinstabilisator 
hinzugeben.
Die  Verwendung  von  nicht  zulässigen  Kraftstoffen 
beschädigt die Komponenten des Motors und fällt nicht 
unter die  Garantie.
4.3
ÖL
Verwenden  Sie  immer  hochwertiges  Öl,  und  wählen 
Sie die Klasse entsprechend der Betriebstemperatur.
a) Nur reinigendes  Öl  mit  mindestens  Klasse  SF-SG 
verwenden.
b) Wählen Sie die Viskositätsklasse  SAE gemäß  der 
folgenden Tabelle:
von 5 bis 35 °C = SAE 30
von -15 bis +35 °C = 10W-30
(Mehrbereichsöl)
c) Die Verwendung von Mehrbereichsöl kann es 
bei hohen Temperaturen zu einem erhöhten 
Ölverbrauch kommen, daher muss der Ölstand 
öfters geprüft werden.
d) Mischen  Sie  keine  Öle  verschiedene  Sorten  und 
Eigenschaften.
e) Die  Verwendung  von  Öl  SAE  30  bei  niedrigeren 
Temperaturen  als  +5°C  kann  zu  Motorschäden 
wegen ungenügender Schmierung führen.
f) Füllen  Sie  kein  Öl  über  den  «MAX»  Stand  (siehe 
5.1.1) auf; ein übermäßiger Ölstand kann folgendes 
verursachen:
–  Rauch im Abgas;
–  Verschmutzung  der  Zündkerze  oder  des  Luft-
filters  mit  entsprechenden  Anlass schwier-
igkeiten.
4.4
LUFTFILTER
Die Wirksamkeit des  Luftfilters ist wichtig, um  zu ver-
hindern  dass  Grasreste  und  Staub  vom  Motor  ange-
saugt werden, wodurch die Leistung und Lebens dauer 
beeinträchtigt wird.
a) Das Filterelement muss frei von Grasresten und in 
perfektem Zustand gehalten werden (siehe 6.5).
b) Gegebenenfalls ist das Filterelement durch ein Ori-
gi nalersatzteil  auszutauschen;  Filterelemente  von 
Drittanbietern  können  die  Leistungsfähigkeit  und 
Lebensdauer des Motors beeinträchtigen.
c) Der  Motor  darf  nie  ohne  korrekt  montiertes  Filter-
element angelassen werden.
4.5
ZÜNDKERZE
Die  Zündkerzen  für  Verbrennungsmotoren  sind  nicht 
alle gleich!
a) Verwenden Sie nur den angegebenen Zündker zen-
typ, mit dem korrekten Wärmewert.
b) Achten  Sie  auf  die  Gewindelänge;  eine  größere 
Gewindelänge führt zu irreparablen Motorschäden.
c) Kontrollieren Sie die Sauberkeit und den korrekten 
Elektrodenabstand (siehe 6.6).
3
DE

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