Oleo-Mac GS 650 [24/68] Buzlanmayi önleyici sistem

Oleo-Mac GS 650 [24/68] Buzlanmayi önleyici sistem
41 42 43 44
Português
PARAGEM DO MOTOR
PARAGEM DO MOTOR
Largue a alavanca do acelerador (B, Fig. 41) levando
o
motor para a posição de ralenti.
esligue o motor, puxando a alavanca do starter (C, Fig. 41
)
completamente para cima (3). Não apóie a motoserra n
o
chão se a corrente estiver ainda em movimento.
RODAGEM DA CORRENTE
A regulagem deve sempre ser feita com a corrente fria
.
Faça rodar a corrente manualmente, lubrificando-a com óle
o
suplementar (Fig.42). Ponha em função o motor durante
alguns minutos numa velocidade moderada, controlando
o
regular funcionamento da bomba do óleo (Fig. 43). Pare
o
motor e regule a tensão da corrente. Ponha em função
o
motor fazendo um corte num tronco. Pare novamente
o
motor e controle outra vez a tensão. Repita esta operaçã
o
até que a corrente tenha atingido o seu alongament
o
máximo. Não toque o terreno com a própria corrente.
ATENÇÃO - Não tocar nunca a corrente com o motor
em funcionamento.
SISTEMA ANTI-GELO
Com temperaturas inferiores a 0°C, desloque o cursor (A,
Fig. 44) para a posição invernal. Permanecer à direita,
não coberto pela
j
unta, pois desta forma o sistema aspira
não apenas o ar frio mas também o ar quente
proveniente do cilindro impedindo por conseguinte a
formação de gelo no carburador.
Com temperaturas superiores a +10°C, torne a
posicionar o cursor (A, Fig. 45) à posição correspondente
ao verão, pois caso contrário, poderão ocorrer anomalias
de funcionamento do motor derivadas do
superaquecimento.
Ελληνικα
ΣΤΑΣΗ ΜΟΤΕΡ
ΣΤΑΜΑΤΗΜΑ ΤΟΥ ΜΟΤΕΡ
Αφηστε τον λεβιε επιταχυνσης Εικ.41) φερνοντας το μοτερ
στο ρελαντι.
Σβηστε τον κινητηρα μετακινωντας το μοχλο starter (C, Εικ.41)
τερμα προς τα πανω (3). Μην ακουμπατε το αλυσοπριονο στο
εδαφος εαν η αλυσιδα ειναι ακομη σε κινηση.
ΣΤΡΩΣΙΜΟ ΤΗΣ ΑΛΥΣΙΤΑΣ
Η ρυθμιση θα πρεπει να γινεται οταν η αλυσιδα ειναι ακομη
κρυα. Γυριστε χειροκινητα την αλυσιδα, λιπαινοντας την με
συμπληρωματικο λαδι (Εικ.42). Αναψτε το μοτερ και
διατηρηστε μια χαμηλη ταχυτητα, ελεγχοντας την σωστη
λειτουργια της αντλιας λαδιου (Εικ.43). Σβηστε το μοτερ και
ρυθμιστε την ταση της αλυσιδας. Αναψτε το μοτερ και
πραγματοποιηστε μια μικρη τομη σε ενα κορμο. Σβηστε το
μοτερ και ελεγξτε παλι την ταση. Επαναλαβετε την εργασια
μεχρι η αλυσιδα να τεντωθει καλα. Η αλυσιδα δεν θα πρεπει
ποτε να αγγιζει το εδαφος.
ΠΡΟΣΟΧΗ−Μην αγγιζετε Ιοτε την αλυσιδα οταν το
μ
οτε
ρ
λειτου
ρ
γ
ει.
Σ
Ύ
ΣΤΗΜΑ ΕΝΆΝΤΙΑ ΣΤΟΝ ΠΑΓΕΤ
Με ıερμοκρασίες κάτω από τους 0°C, τοποıετήστε τον
κέρσορα (Α, Εικ.44) στη χειμερινή ıέση. Με τον τρόπο
αυτό εκτός από τον κρύο αέρα αναρροφάται και ζεστός
αέρας που προέρχεται από τον κύλινδρο και επομένως
δε σχηματίζεται πάγος στο εσωτερικό του καρμπυρατέρ.
Με ıερμοκρασίες άνω των +10°C τοποıετήστε ξανά τον
κέρσορα (Α, Εικ.45) στην καλοκαιρινή ıέση. Σε αντίıετη
περίπτωση μπορεί να παρουσιαστούν ανωμαλίες στη
λειτου
ρ
γ
ία του κιν
η
τ
ή
ρ
αλό
γ
ωυπε
ρ
ıέ
ρ
μ
ανσ
η
ς
.
Türkçe
MOTORUN DURDURULMASI
MOTORUN DURDURULMASI
Gaz (B, Şekil 41) kolunu bırakarak motoru rölantide
çalıştırın.
Başlatma kolunu (C, Şek. 41) geri tam yukarı konuma (3)
getirerek motoru kapatınız. Zincir dönerken motoru yere
koymayın.
ZİNCİRİN ILMASI
Yeni zincir esnediğinden sık sık gerginleştirilmelidir.
Zincirin gerdirilmesi ancak zincir soğukken yapılır. Önce
zinciri ndürerek yağlayın (Şekil 42). Motoru orta süratte
çalışırken, bir yandan da yağ pompasının doğru çalışıp
çalışmadığı kontrol edin (Şekil 43). Motoru durdurarak
zincir gerginliğini ayarlayın. Motoru tekrar çalıştırın.
Zincirin ısınma sağlamak için birk dal kesin. Motoru
durdurun. Zincir soğuduktan sonra tekrar ayar yapın.
Zincir uygun gerginliğe gelene kadar bu işlemi devam
ettirin. Zinciri yere değdirmeyin.
DİKK
A
T: Motor
ç
alı
ş
ırken zincire dokunma
y
ın.
BUZLANMAYİ ÖNLEYICI SISTEM
0°C’ye kadar dahili sıcaklıkta, sürgüyü (Şek.44 daki
gibi) kış konumuna getirin. Bu şekilde/modda, gelen
m soğuk havanın yanısıra, silindirden gelen sıcak
hava da içeri çekilir ve böylece karbüratörün bütün
kısmında buzlanma meydana gelmez.
+10°C’ye kadarki daha yüksek caklıklarda,
sürgüyü (Şek.45) yaz konumuna yeniden ayarlayın.
Aksi takdirde, aşırı ısıtmadan dolayı motorda
i
ş
levsel
/
çalı
ş
ma anormallikleri me
y
dana
g
elebilir.
24

Содержание

Скачать