Oleo-Mac GS 650 [63/68] Rozwiązywanie problemów

Oleo-Mac GS 650 [63/68] Rozwiązywanie problemów
ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW
UWAGA: przed wykonaniem wszystkich zalecanych w poniższe
j
tabeli czynności należy zawsze wyłączyć urządzenie i odłączyć świecę
zapłonową, z wy
j
ątkiem napraw wymaga
j
ących działania urządzenia.
Po sprawdzeniu wszystkich możliwych przyczyn,
j
eśli problem nie został rozwiązany, należy zwrócić się do Autoryzowanego Serwisu. Jeśli po
j
awi się usterka nie
wymieniona w tabeli, należy zwrócić się do Autoryzowanego Serwisu.
PROBLEM MOŻLIWE PRZYCZYNY ROZWIĄZANIE
Silnik nie rusza lub wyłącza się po kilku
sekundach od uruchomienia.
(Upewnić się, że
wyłącznik zna
j
du
j
e się w położeniu "I")
1. Brak iskry zapłonowe
j
2. Silnik
j
est zalany
1. Sprawdzić iskrę świecy zapłonowe
j
. Jeśli brak
j
estiskry,powtórzyćtestz
nową świecą (RCJ-4)
2. Wykonać procedurę ze str. 21. Jeśli silnik nadal nie rusza, powtórzyć
procedurę z nową świecą
Silnik rusza, ale nie przyspiesza w prawidłowy
spob lub nie działa prawidłowo przy duże
j
prędkości
Należy wyregulować gaźnik Zwrócić się do Autoryzowanego Serwisu w celu regulac
j
i gaźnika
Silnik nie osiąga pełne
j
prędkości i/lub
wytwarza nadmierną ilość dymu
1. Sprawdzić mieszankę ole
j
u z benzyną
2. Zanieczyszczony filtr powietrza
3. Należy wyregulować gaźnik
1. Stosować świeżą benz ynę i ole
j
odpowiedni do silników dwusuwowych
2. Wyczyścić; zobacz instrukc
j
e w rozdziale Konserwac
j
a filtra powietrza
3. Zwrócić się do Autoryzowanego Serwisu w celu regulac
j
i gaźnika
Silnik uruchamia się, pracu
j
e i przyspiesza, ale
nie przechodzi na bieg
j
ałowy
Należy wyregulować gaźnik
Wyregulować śru biegu
j
ałowego T (Rys.84, str.39) w kierunku zgodnym z
ruchem wskazówek zegara, aby zwiększyć prędkość; zobacz rozdział
Konserwac
j
a gaźnika
Prowadnica oraz łańcuch nagrzewa
j
ąsięi
dymią podczas pracy urządzenia
1. Pusty zbiornik na ole
j
do smarowania
łańcucha
2. Zbyt mocne napięcie łańcucha
3. Nieprawidłowe działanie układu smarowania
1. Zbiornik na ole
j
należy napełniać za każdym razem, gdy uzupełnia s paliwo
2. Napinanie łańcucha; Patrz instrukc
j
e przedstawione w rozdziale “Montaż
prowadnicy i łańcucha” (str.13)
3. Uruchomić na pełnych obrotach na 15-30 sekund. Zatrzymać i sprawdzić,
czy z końcówki prowadnicy kapią krople ole
j
u. Jeżeli dochodzi do wycieku
ole
j
u, nieprawidłowe działanie może być spowodowane przez wolny łańcuch
lub uszkodzoną prowadnicę. W przypadku braku ole
j
u skontaktować s z
autoryzowanym serwisem
Silnik uruchamia się i działa, ale łańcuch s nie
obraca
UWAGA: nie dotykać nigdy łańcucha,
gdy silnik pracu
j
e
1. Włączony hamulec łańcucha
2. Zbyt mocne napięcie łańcucha
3. Montaż prowadnicy i łańcucha
4. Uszkodzony/a łańcuch i/lub prowadnica
5. Uszkodzone sprzęgło i/lub koło zębate
1. Wyłączyć hamulec łańcucha; Patrz rozdział “Obsługa - Hamulec łańcucha
(str.27)
2. Napinanie łańcucha; Patrz instrukc
j
e przedstawione w rozdziale “Montaż
prowadnicy i łańcucha” (str.13)
3. Patrz instrukc
j
e przedstawione w rozdziale “Mont prowadnicy i łańcucha”
(str.13)
4. Patrz instrukc
j
e przedstawione w rozdziale “Konserwac
j
a prowadnicy i/lub
łańcucha” (str.35)
5. W razie pot r zeby wymienić
j
e; Skontaktować się z autoryzowanym
serwisem
63

Содержание