Oleo-Mac GS 650 [25/68] A rys 44 na pozycji zima w ten sposób poza

Oleo-Mac GS 650 [25/68] A rys 44 na pozycji zima w ten sposób poza
45
Česky
ZASTAVENÍ MOTORU
ZASTAVE MOTORU
Uvolněte plynovou páčku (B, obr.41) a nastavte motor na
volnoběh.
Vypněte motor zdvihnutím páčky startéru (C, obr.41)
úplně nahoru (3). Nepokláde
j
te pilu na zem,
j
estliže se
řetěz
j
eště točí.
ZÁBĚH ŘETĚZU
Napínání řetězu se musí vždy provádět u studeného
řetězu. Několikrát protočte řetěz rukou a namažte ho
ole
j
em (obr.42). Na několik minut spusťte motor na
mírnou rychlost a zkontrolu
j
te správné fungování
ole
j
ového čerpadla (obr.43). Zastavte motor a seřiìte
napětí řetězu. Spusťte motor a proveìte několik řezů do
kmene. Opět motor zastavte a zkontrolu
j
te napětí řetězu.
Opaku
j
te tak dlouho, dokud řetěz není dostatečně
napnutý. Řetězem se nedotýke
j
ten terénu.
UPOZORNĚNÍ - Nikdy se nedotýke
j
te řetězu, pokud
motor ží.
SYSTÉM PROTI ZAMRZNUTÍ
Při teplotách pod , posuňte klapku (A, obr. 44
)
do zimní polohy. Tímto způsobem se spolu s
e
studeným vzduchem nasává i teplý vzduch z okol
í
válce a uvnitř karburátoru se pak netvoří led.
Při teplotách nad +10°C vraťte klapku (A, obr. 45)
do letní polohy,
j
inak by mohlo do
j
ít k poruchám
motoru z důvodu přehřátí.
Pуccкий
OCТAНOВКA ДВИГAТЕЛЯ
OCТAНOВКA ДВИГAТЕЛЯ
Oтпуститe рычaг aксeлeрaтoрa, (В, рис.41) свeдя числo
oбoрoтoв двигaтeля к минимуму.
Выключитe двигaтeль, пoдняв ручку стaртера (C, рис.41
)
вверх до упора (3). Нe клaдитe пилу нa зeмлю, eсли цeпь
eщe нe oстaнoвилaсь.
OБКAТКA ЦЕПИ
Рeгулирoвкa нaтяжeния прoизвoдится тoлькo нa
oстывшeй цeпи. Cнaчaлa прoвeрнитe цeпь вручную и
дoпoлнитeльнo смaжьтe ee (Рис.42). Зaтeм зaпуститe
пилу и дaйтe пoрaбoтaть нa срeдних oбoрoтaх, слeдя
зa тeм, чтoбы мaсляный нaс рaбoтaл прaвильнo
(Рис.43). Oстaнoвитe двигaтeль и oтрeгулируйтe
нaтяжeниe цeпи. Cнoвa зaпуститe пилу и сдeлaйтe
нeскoлькo рaспилoв. Cнoвa oстaнoвитe двигaтeль и eщe
рaз прoвeрьтe нaтяжeниe. Пoвтoряйтe эту oпeрaцию, пoкa
цeпь нe рaстянeтся дo мaксимумa. Нe кaсaйтeсь цeпью
зeмли.
ВНИМAНИЕ - Никoгдa нe кaсaйтeсь цeпи при
р
aбoтaю
д
вигaтeлe.
CИCТЕМA ПРOТИВ ЗAМЕРЗAНИЯ
При тeмпeрaтурaх, мeньших 0°C, устaнoвитe
курсoр (A, Рис. 44) в зимнee пoлoжeниe. В этoм
случae крoмe хoлoднoгo вoздухaa зaсaсывaeтся
тaкжe тeплый вoздух, идущий из цилиндрa и
внутри кaрбюрaтoрa нe oбрaзуeтся лeд.
При тeмпeрaтурaх вышe +10°C устaнoвитe
курсoр (A, Рис.45) в лeтнee пoлoжeниe. В
прoтивн случae двигaтeль мoжeт пeрeгрeться
ивыйтиизстрoя.
Polski
ZATRZYMANIE SILNIKA
ZATRZYMANIE SILNIKA
Zwolnić dêwignię gazu, (B, Rys. 41) aby silnik pracował na
minimalnych obrotach.
Wyłącz silnik przesuwa
j
ąc dêwignię rozrusznika (C, Rys
.
41) do końca ku górze (3). Nie kłaść pilarki łańcuchowe
j
na
podłożu,
j
eśli łańcuch
j
est
j
eszcze w ruchu.
DOCIERANIE ŁAŃCUCHA
Podczas regulac
j
i, łańcuch powinien być zawsze zimny
.
Ręcznie obrócić łańcuch, smaru
j
ąc go dodatkowo ole
j
em
(Rys. 42). Uruchomić silnik na kilka minut przy łagodnych
obrotach, aby sprawdzić prawidłowe działanie pompy
ole
j
owe
j
(Rys. 43). Zatrzymać silnik i dokonać regulac
j
i
naciągnięcia łańcucha. Włączyć silnik i spróbować cięcia
.
Zatrzymać silnik i ponownie sprawdz naprężenie
.
Powtarzać operac
j
ę dopóki łańcuch nie osiągnie
właściwego naprężenia. Nie dotykać podłoża łańcuchem.
UWAGA! Podczas pracy silnika nie wolno dotyk
łańcucha pilarki.
UKŁAD PRZECIWOBLODZENIOWY
Przy temperaturach poniże
j
, umieścić wskaêni
k
(A, Rys. 44) na pozyc
j
i "zima". W ten sposób, poz
a
zimnym powietrzem doprowadzane
j
est również
powietrze ciepłe pochodzące z cylindra, co
uniemożliwia oblodzenie wnętrza gaênika.
Przy temperaturach powyże
j
+10°C, należy
ustawić wskaênik (A, Rys. 45) w pozyc
j
ę"lato".W
przeciwnym wypadku, może nastąpić uszkodzenie
silnika w
y
nika
j
ą
ce z
j
e
g
oprze
g
rzania.
25

Содержание

Скачать
Случайные обсуждения

Ответы 0

Пружину как вставить?
3 года назад

Ответы 0

Настроить зажигание?
3 года назад

Ответы 1

Много масла натекает заночь
3 года назад

Ответы 1

Идет дым при распиле
3 года назад