Stiga PRIMO /SE [147/188] Karbantartás

Stiga PRIMO /SE [147/188] Karbantartás
147
MAGYAR
HU
Eredeti használati utasítás fordítása
Használat után tisztítsa meg a gépet. Tisztításra az
alábbi utasítások alkalmazandók:
A vízsugarat ne irányítsa közvetlenül a motorra.
A motort kefével és/vagy sűrített levegővel tisz-
títsa.
Tisztítsa meg a motor hűtőlevegő-beömlőnyílá-
sát (7:U).
A vízzel végzett tisztítást követően indítsa be a
motort és a vágószerkezetet, hogy eltávolítsa a
vizet, ami máskülönben bekerülhet a
csapágyakba és károsodást okozhat.
6 KARBANTARTÁS
6.1 SZERVIZELÉS
Ahhoz, hogy a gép jó állapotban legyen, megbíz-
hatóan, biztonságosan és környezetbarát módon
üzemeljen, az utasítások szerint, meghatározott
időközönként el kell végezni az e fejezetben ismer-
tetett karbantartást.
A munkát engedéllyel rendelkező szervizben kell
elvégezni, illetve elvégezheti azt a felhasználó is.
Az engedéllyel rendelkező műhelyben végzett
szolgáltatás garantálja az eredeti pótalkatrészekkel
végzett profi munkát.
Javasoljuk, hogy miden szezon után vigye a gépet
szakszervizbe, mielőtt télire elraktározná.
6.2 ELŐKÉSZÜLETEK
A parkolófék használatával előzze meg,
hogy a gép elgurulhasson.
A gép véletlen beindításának megelőzé-
se érdekében vegye ki az indítókulcsot.
Minden szervizelést és karbantartást álló
gépen, kikapcsolt motor mellett kell elvégezni.
6.3 FELEMELÉS
Emelők csak a megjelölt területen he-
lyezhetők el. Ha az emelőt másutt helye-
zi el, károsodhat a gép.
A gép csak kemény, szilárd és vízszintes
felületen emelhető fel. Máskülönben
fennáll a veszélye, hogy a gép leeshet.
Felemeléskor a gépre további teher nem
kapcsolható. Felemeléskor senki sem
ülhet a gépen.
Bizonyos karbantartási munkák esetén a gép hátsó
részét kissé fel kell emelni, hogy a megfelelő hátsó
kerék eltávolítható legyen. A gép felemelésének
módja:
1. Helyezze a gépet kemény, szilárd és vízszintes
felületre.
2. Emelő segítségével emelje fel a gépet, lásd a 12.
ábrát.
6.4 KEREKEK
Bizonyos karbantartási munkák esetén el kell távo-
lítani a hátsó kereket.
Leszerelés
:
1. A 6.3 szerint emelje fel a gépet.
2. Távolítsa el a dísztárcsát (13:A).
3. Használjon 17 mm-es villáskulcsot és távolítsa
el a dísztárcsát a csavarral (13:B).
4. Vegye le a kereket a gépről.
Összeszerelés
:
1. Csúsztassa rá a kereket a tengelyre.
2. Szerelje vissza a dísztárcsát a csavarral (13:B).
3. Húzza meg a csavart 40-45 Nm-mel.
6.5 AZ ABRONCSOK NYOMÁSA
Az abroncsokban a légnyomás korrekciójának
módja:
Elöl:
1,2 bar( 17 psi).
Hátul:
1,2 bar (17 psi).
6.6 A MOTOROLAJ CSERÉJE
A motorolajat először 5 órányi üzemelés, majd
minden 50 üzemóra után, vagy évszakonként egy-
szer cserélje le.
Gyakrabban cseréljen olajat (25 üzemóra után
vagy évszakonként legalább egyszer), ha a motor
nagyobb igénybevételnek van kitéve, vagy ha ma-
gas a környezeti hőmérséklet.
Használja az alábbi táblázat szerinti motorolajat.
Használjon minden adaléktól mentes olajat.
Ne töltsön be túl sok olajat. A motor emiatt túl is
melegedhet.
Az olajcserét addig végezze el, amíg a motor me-
leg.
A motorolaj igen forró lehet, ha eltávo-
lítására közvetlenül a motor kikapcso-
lása után történik. Az olaj leürítse előtt
hagyja a motort néhány percig hűlni.
Olaj SAE 10W-30
minőségi osztályú olajat SJ vagy magasbb

Содержание

Скачать