Stiga PRIMO /SE [183/188] Latviski

Stiga PRIMO /SE [183/188] Latviski
183
LATVISKI
LV
Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas
5.5.2 Braukšanas uzsākšana
Ar šo mašīnu nedrīkst
braukt nevienā virzienā
uz nogāzēm, kuru slī-
pums ir lielāks par 10º.
Skatīt 11. attēlu.
Braukšanas laikā vienmēr darbiniet mašīnu ar pil-
nu jaudu.
1. Līdz galam nospiediet sajūga-bremzes pedāli.
2. Pārslēdziet nepieciešamo pārnesumu.
3. Lēni atlaidiet sajūga-bremzes pedāli līdz galam
un mašīna sāk kustēties nepieciešamajā virzie-
nā.
4. Iedarbiniet pļaušanas mehānismu.
5.5.3 Braukšanas ieteikumi
Nodrošiniet, lai dzinējā būtu nepieciešamais eļļas
daudzums. Īpaši, kad braucat pa nogāzēm. Skatīt
5.3.
Uzmanieties, braucot pa slīpām virs-
mām.
Braucot pa nogāzi uz augšu vai
uz leju neveiciet strauju uzsākšanu vai
apstāšanos. Nekad nebrauciet šķērsām
slīpumam. Pārvietojieties no augšas uz
leju vai no lejas uz augšu.
Braucot nogāzēs un veicot asus pagrie-
zienus, samaziniet braukšanas ātrumu,
lai saglabātu kontroli pār mašīnu un sa-
mazinātu apgāšanās risku.
Negrieziet sūri līdz galam, braucot ar
augstāko pārnesumu un pilnu jaudu.
Mašīna var viegli apgāzties.
Nekad nebrauciet ar atvērtu dzinēja
pārsegu.
Nekad nebrauciet ar mahānismu pie-
vienotu transporta pozīcijā. Tādējādi
bojājas mehānisma piedziņas siksna.
5.6 PĻAUŠANA
5.6.1 Pļaušanas augstums
Labākos pļaušanas rezultātus sasniedz, kad no-
griež augšējo zāles trešdaļu. T.i., 2/3 zāles garuma
paliek. Skatīt 10. attēlu.
Ja zāle ir gara un jānopļauj būtisks tās garums,
pļaujiet divreiz, izmantojot dažādus pļaušanas
augstumus.
Neizmantojiet zemāko pļaušanas augstumu, ja
mauriņa virsma ir nelīdzena. Tas ir saistīts ar risku,
ka asmeņi tiks bojāti pret virsmu un tiks noņemts
mauriņa augšējais augsnes slānis.
5.6.2 Kompostēšana/aizmugurējā izsvie-
šana
Mehānisms var pļaut zāli divos veidos:
Kompostēt zāli mauriņā.
Izsviest zāli aiz mehānisma.
Mehānisms piegādes laikā ir
iestatīts kompostēša-
nai. Lai izsviestu zāli aiz mehānisma, jāizņem aiz-
bāznis (16:P).
Skatīt “6.16.2” un “6.16.3”, lai iegūtu informāciju
par to, kā nomontēt un piemontēt pļaušanas mehā-
nismu.
5.6.3 Pļaušanas ieteikumi
Lai sasniegtu optimālos pļaušanas rezultātus, rīko-
jieties saskaņā ar šeit aprakstītajiem ieteikumiem:
•Pļaujiet bieži.
Darbiniet dzinēju ar pilnu jaudu.
•Zālei jābūt sausai.
Izmantojiet asus asmeņus.
Pļaušanas mehānisma apakšai jābūt tīrai.
5.7 APTURĒŠANA
Ja mašīnu atstājat bez uzraudzības, iz-
ņemiet aizdedzes atslēgu.
Tūlīt pēc apturēšanas dzinējs var būt
ļoti karsts. Neaiztieciet trokšņa slāpētā-
ju, cilindru vai dzesēšanas iekārtu. Tas
var izraisīt apdegumu traumas.
1.Līdz galam nospiediet sajūga-bremzes
pedāli.
2. Pārslēdziet pārnesumu svitu neitrālā (N) pozīci-
jā.
3. Izslēdziet pļaušanas mehānismu.
4. Ļaujiet dzinējam 1 – 2 minūtes darboties tukš-
gaitā. Pēc tam pagrieziet aizdedzes atslēgu ap-
turēšanas pozīcijā, lai dzinējs apstātos.
5. Aktivizējiet stāvbremzi.
5.8 TĪRĪŠANA
Lai samazinātu aizdegšanās risku, attī-
riet dzinēju, trokšņa slāpētāju, akumu-
latoru un benzīna tvertni no zāles,
lapām un liekās eļļas.
Lai samazinātu aizdegšanās risku, re-
gulāri pārbaudiet, vai mašīnai nav ra-
dušās eļļas un/vai degvielas noplūdes.
Pēc lietošanas iztīriet mašīnu. Veicot tīrīšanu, ņe-
miet vērā šādus norādījumus:
•Nevērsiet ūdens strūklu tieši uz dzinēju.
•Tīriet dzinēju ar birsti un/vai saspiestu gaisu.
•Iztīriet dzinēja dzesēšanas gaisa ieplūdi (7:U).

Содержание

Скачать