Stiga PRIMO /SE [187/188] Patenta projekta re

Stiga PRIMO /SE [187/188] Patenta projekta re
187
LATVISKI
LV
Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas
6.16.3 Pielikšana
Pielieciet pļaušanas mehānismu šādi:
1. Aizāķējiet mehānismu aiz priekšējās ass.
Skatīt 24. attēlu.
2. Ielieciet abās pusēs noslēdzošās skrūves (23:L).
3. Iestatiet maksimālo pļaušanas augstumu.
4. Paceliet mehānismu un aizāķējiet aiz pacēlāja
kabeļa (22:K).
5. Ierīkojiet siksnu (21:J) uz skriemeļa.
6. Izvelciet siksnas spriegošanas rullīti (21:H) un
novietojiet to siksnas ārpusē, lai sikna nospie-
gotos.
6.16.4 Asmeņu nomaiņa
Asmens(-ņu) nomaiņas laikā lietojiet
aizsargcimdus, lai pasargātos no savai-
nojumiem.
Asmeņiem vienmēr jābūt pietiekami asiem. Tādē-
jādi tiks nodrošināti vislabākie pļaušanas rezultāti
.
Asmeņi jānomaina vismaz vienreiz gadā.
Vienmēr pēc sadursmes ar kādu svešķermeni pār-
baudiet asmeni. Ja asmeņu sistēma ir bojāta, bojā-
tās detaļas ir jānomaina.
Vienmēr izmantojiet oriģinālās rezer-
ves daļas. Neoriģinālas rezerves daļas
var radīt savainojumu risku, pat ja tās
ir derīgas ierīcei.
Asmeņi ir nomaināmi. Kad maināt asmeņus, lai
nepieļautu līdzsvara izjaukšanu, vienlaicīgi jāno-
maina abi vienas asmeņu ass asmeņi.
Uzmanību!
Veicot salikšanu, pievērsiet vērību šādiem momen-
tiem:
•Asmeņi
un asmeņu ass jāuzstāda tā, kā parādīts
25. attēlā.
•Asmeņus stiprinājumos var pagriezt par 1/3 no
pilna apgrieziena. Uzstādiet asmeņus tā, lai tie
viens pret otru atrastos 90° leņķī. Skatīt
“6.16.5” tālāk.
Pievilkšanas griezes moments:
Skrūves (25:P) - 45 Nm
Nogriežamās skrūves (25:Q) - 9,8 Nm
Asmeņiem saduroties ar svešķermeņiem, nogrie-
žamās skrūves (18:Q) var saplīst, bet asmeņi - at-
liekties atpakaļ. Iepriekšminētajā gadījumā:
uzstādiet jaunas nogriežamās skrūves un pievelciet
(atbilstoši iepriekšējām norādēm).
6.16.5 Asmeņu sinhronizēšana
Mehānismam i
r sinhronizēti asmeņi.
Ja kāds no akmeņiem ir sadūries ar cietu priekšme-
tu (piemēram, akmeni), asmeņi var desinhronizē-
ties. Šādā gadījumā pastāv risks, ka asmeņi
sadursies viens ar otru.
Pareizi sinhronizētiem asmeņiem jāatrodas 90°
leņķī vienam pret otru. Skatīt 26. attēlu.
Vienmēr pēc sadursmes ar kādu svešķermeni pār-
baudiet asmeņu sinhronizāciju.
Ja asmeņi ir desinhronizēti, tas nozīmē, ka pļauša-
nas mehānismā var būt atgadījušās šādas kļūmes:
Piedziņas siksna ir noslīdējusi uz zobratiem.
Starp zobratiem un asmeņu asi ir aktivizējusie
s
griezes momenta ierobežošana. Kad mehā-
nisms ir pareizi iestatīts, 26. attēlā redzamajām
bultiņām jābūt pavērstām vienai pret otru. Kad
ir aktivizējusies griezes momenta ierobežošana,
bultiņas nav pavērstas viena pret otru.
Asmens ir nepareizi uzstādīts uz asmeņu ass.
Asmeņus var uzstādīt trīs pozīcijās. Skatīt 25:R.
Ja, iestatot asmeņus abās papildu pozīcijās, tie ir
nepareizi sinhronizēti, remontdarbu nolūkos sazi-
nieties ar pilnvarotu Stiga darbnīcu.
6.16.6 Tīrīšana
Pēc katras lietošanas mehānisma apakša ir jānotī-
ra.
Iestatiet augstāko pļaušanas augstumu un iestatiet
mehānismu transporta pozīcijā. Tīrīt
var, ja mašī-
nas priekšējie riteņi ir uzbraukti uz pāris dēļiem vai
līdzīgiem priekšmetiem.
Uzmanīgi iztīriet mehānisma apakšējo pusi. Iz-
mantojiet ūdeni un birsti.
Kad virsmas ir pilnīgi sausas un tīras, atsvaidziniet
krāsojumu. Izmantojiet izturīgu krāsu, kas pare-
dzēta metāla priekšmetiem, ko lieto ārpus telpām.
7 PATENTA – PROJEKTA RE-
ĢISTRĀCIJA
Šī mašīna vai tās daļas atbilst šādām patenta un
projekta reģistrācijām:
SE 97 0427 & DE M97 07 997.9, EG 000503107-
0001 & -0002.
"GGP" saglabā tiesības veikt izmaiņas ražojuma
uzbūvē bez iepriekšēja brīdinājuma.

Содержание

Скачать