DAB KLP 40-600 M [91/108] Verificar que a saída do líquido não danifique coisas ou pessoas de particular maneira nas instalações que utilizam água quente a instalação só pode ser descarregada quando a temperatura do líquido tiver atingido a temperatura ambiente

DAB KLM 40-300 T [91/108] Verificar que a saída do líquido não danifique coisas ou pessoas de particular maneira nas instalações que utilizam água quente a instalação só pode ser descarregada quando a temperatura do líquido tiver atingido a temperatura ambiente
PORTUGUÊS
89
Antes do arranque é indispensável encher a instalação com água e drenar o ar. Drenar do corpo da
bomba o ar residual por meio da especial torneira de purga (não fornecida para as versões ALM 200 -
ALP 800) até sair apenas água (Fig. E). Isso para que a bomba comece a funcionar logo de maneira
regular e para que o empanque mecânico resulte bem lubrificado. O funcionamento sem líquido
provoca danos irreparáveis no empanque mecânico.
9.2
Ligar a tensão e verificar se o sentido de rotação nos motores trifásicos está correcto: olhando o motor
do lado da ventoinha, deverá ocorrer em sentido horário (Fig. F). Caso contrário, inverter entre eles
dois quaisquer dos condutores de fase, depois de desligada a bomba da rede de alimentação.
9.3
Com a electrobomba em funcionamento, verificar a tensão de alimentação aos grampos do motor, que
não deve diferenciar-se de +/- 5% do valor nominal (Fig. G).
9.4
Com o grupo que funciona em regime, verificar que a corrente absorvida pelo motor não exceda a
nominal.
10. PRECAUÇÕES
10.1
A electrobomba não deve ser submetida a um número excessivo de arranques por hora. O número
máximo admissível é o seguinte:
NÚMERO MÁXIMO DE ARRANQUES/HORA
MOTORES MONOFÁSICOS 30
MOTORES TRIFÁSICOS ATÉ 5,5 HP 20 ÷ 30
MOTORES TRIFÁSICOS DE 7,5 A 60 HP 5 ÷ 10
10.2
PERIGO DE GELO: quando a bomba ficar inactiva durante muito tempo a uma temperatura
inferior a 0°C, é necessário proceder ao esvaziamento completo do corpo da bomba para evitar que
se formem rachas nos componentes hidráulicos. Essa operação também é aconselhada em caso de
inactividade prolongada à temperatura normal.
Verificar que a saída do líquido não danifique coisas ou pessoas, de
particular maneira nas instalações que utilizam água quente. A instalação
só pode ser descarregada quando a temperatura do líquido tiver atingido
a temperatura ambiente.
Não fechar o tampão de descarga até a bomba não for utilizada de novo.
O arranque depois de uma longa inactividade exige a repetição das operações descritas nos
parágrafos “ADVERTÊNCIAS” e “ARRANQUE” precedentemente listadas.
11. MANUTENÇÃO E LIMPEZA
11.1
O fluido contido na instalação, além que em alta temperatura e pressão, também
pode encontrar-se em forma de vapor!
PERIGO DE QUEIMADURAS
Até pode ser perigoso tocar na bomba e nas partes da instalação devido à alta
temperatura que podem ter atingido.
11.2
A electrobomba só pode ser desmontada por pessoal especializado e qualificado
que possua os requisitos exigidos pelas normas específicas na matéria. De
qualquer modo todas as intervenções de reparação e manutenção devem ser realizadas
só depois de desligada a bomba da rede de alimentação. Certificar-se de que esta não
possa ser reactivada acidentalmente.
Se possível, preparar um plano de manutenção programada: com uma despesa
mínima, podem-se evitar reparações custosas ou eventuais paragens da máquina.
Durante a manutenção programada descarregar o condensado eventualmente presente
no motor agindo no pino (para electrobombas com grau de protecção do motor IP55).
11.3
No caso em que, para efectuar a manutenção, seja necessário descarregar o
líquido, verificar que a saída do líquido não danifique coisas ou pessoas, de
particular maneira nas instalações que utilizam água quente.
Também deverão ser respeitadas as disposições da lei relativas à eliminação de
eventuais líquidos nocivos.
11.4
No funcionamento normal a electrobomba não exige algum tipo de manutenção. Contudo, é
aconselhável um controlo periódico da absorção de corrente, da altura manométrica com boca
fechada e do débito máximo, que permita localizar preventivamente avarias ou desgastes.
11.5
Para alguns modelos em que está presente o lubrificador, está prevista a lubrificação dos
rolamentos do motor de 3000 em 3000 horas de funcionamento, tempo que é necessário reduzir
em caso de utilizações pesadas. Tratar então do restabelecimento da massa por meio dos
lubrificadores próprios.
11.6
A seguir a qualquer operação que implique a desmontagem da cabeça do motor do corpo da
bomba, é aconselhável substituir o OR de vedação entre corpo da bomba e suporte.

Содержание

Скачать