Bobcat S530 — руководство по диагностическим кодам и обслуживанию техники [203/228]

Превью страниц Страница 203 / 228
Bobcat S530 [203/228] Перечень служебных кодов продолжение
201 S530 Руководство по эксплуатации и обслуживанию
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ СЛУЖЕБНЫЕ КОДЫ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)
Перечень служебных кодов (продолжение)
КОД ОПИСАНИЕ КОД ОПИСАНИЕ
M0117 Засорен воздушный фильтр M1307 Разрыв цепи соленоида удержания топлива
M0216
Фильтр гидравлической/гидростатической системы не
подсоединен
M1402 Соленоид втягивания топлива, ошибочное включение
M0217
Фильтр гидравлической/гидростатической системы
подсоединен
M1403 Соленоид втягивания топлива, ошибочное выключение
M0309 Слишком низкое напряжение в бортовой сети M1407 Разрыв цепи соленоида втягивания топлива
M0310 Слишком высокое напряжение в бортовой сети M1428 Сбой соленоида втягивания топлива
M0311 Предельно высокое напряжение в бортовой сети M1502
Втягивающий соленоид блокировки тяги, ошибочное
включение
M0314 Предельно низкое напряжение в бортовой сети M1503
Втягивающий соленоид блокировки тяги, ошибочное
выключение
M0322 Напряжение в бортовой сети ниже предельно допустимого M1507
Разрыв цепи выхода соленоида втягивания блокировки
тяги
M0409 Слишком низкий уровень давления масла в двигателе M1528 Сбой втягивающего соленоида блокировки тяги
M0414
Предельно низкий уровень давления масла в двигателе M1605
Удерживающий соленоид блокировки тяги замкнут на
батарею
M0415
Давление масла в двигателе на уровне экстренного
выключения
M1606
Удерживающий соленоид блокировки тяги замкнут на
заземление
M0421 Давление масла в двигателе выше предельно допустимого M1607 Разрыв цепи удерживающего соленоида блокировки тяги
M0422 Давление масла в двигателе ниже предельно допустимого M1705 Гидравлический запорный
клапан замкнут на батарею
M0509
Слишком низкое давление подпитки в гидравлической
системе
M1706 Гидравлический запорный клапан замкнут на землю
M0510
Слишком высокое давление подпитки в гидравлической
системе
M1707 Разрыв цепи гидравлического запорного клапана
M0511
Предельно высокое давление подпитки в гидравлической
системе
M1732 Перегрузка по току гидравлического запорного клапана
M0514
Предельно низкое давление подпитки в гидравлической
системе
M1805 Выход
соленоида золотника замкнут на батарею
M0515
Давление подпитки в гидравлической системе на уровне
экстренного выключения
M1806 Выход соленоида золотника замкнут на землю
M0521
Давление подпитки в гидравлической системе выше
предельно допустимого
M1807 Разрыв цепи выхода соленоида золотника
M0522
Давление подпитки в гидравлической системе ниже
предельно допустимого
M1832 Перегрузка по току выхода соленоида золотника
M0610 Слишком высокие обороты
двигателя M2005 Двухскоростной первичный соленоид замкнут на батарею
M0611 Предельно высокие обороты двигателя M2006 Двухскоростной первичный соленоид замкнут на землю
M0613 Отсутствует сигнал оборотов двигателя M2007 Разрыв цепи двухскоростного первичного соленоида
M0615 Обороты двигателя на уровне экстренного выключения M2032
Перегрузка по току в двухскоростном первичном
соленоиде
M0618 Обороты двигателя вне допустимых пределов M2102 Выход свечей накаливания, ошибочное включение
M0634
Неверная информация об оборотах двигателя из ECU M2103 Выход свечей накаливания, ошибочное выключение
M0710 Температура гидравлического масла слишком высокая M2107 Выход свечей накаливания, разрыв цепи
M0711 Предельно высокая температура гидравлического масла M2128 Сбой на выходе свечей накаливания
M0715
Температура гидравлического масла на уровне
экстренного выключения
M2202 Ошибочное включение выхода стартера
M0721
Температура гидравлического масла выше предельно
допустимой
M2203 Ошибочное выключение выхода
стартера
M0722
Температура гидравлического масла ниже предельно
допустимой
M2207 Разрыв цепи выхода стартера
M0810
Слишком высокая температура охлаждающей жидкости
двигателя
M2228 Сбой на выходе стартера
M0811
Предельно высокая температура охлаждающей жидкости
двигателя
M2302 Реле стартера, ошибочное включение
M0815
Температура охлаждающей жидкости на уровне
экстренного выключения
M2303 Реле стартера, ошибочное выключение
M0821
Температура охлаждающей жидкости двигателя выше
предельно допустимой
M2402 Реле
втягивания топлива, ошибочное включение
M0822
Температура охлаждающей жидкости двигателя ниже
предельно допустимой
M2403 Реле втягивания топлива, ошибочное выключение
M0909 Слишком низкий уровень топлива M2502 Реле соленоида тяги, ошибочное включение
M0921 Уровень топлива выше предельно допустимого M2503 Реле соленоида тяги, ошибочное выключение
M0922 Уровень топлива ниже предельно допустимого M2602 Реле свечей накаливания, ошибочное включение
M1016 Не подсоединен гидравлический нагнетательный фильтр M2603 Реле
свечей накаливания, ошибочное выключение
M1017 Засорен гидравлический нагнетательный фильтр M2721
Сигнал первичного датчика дросселя за верхней границей
диапазона
M1121
Сигнал датчика рамы безопасности за верхней границей
диапазона
M2722
Сигнал первичного датчика дросселя за нижней границей
диапазона
M1122
Сигнал датчика рамы безопасности за нижней границей
диапазона
M2821
Сигнал вторичного датчика дросселя за верхней границей
диапазона
M1128 Сбой датчика
рамы безопасности M2822
Сигнал вторичного датчика дросселя за нижней границей
диапазона
M1305 Соленоид удержания топлива замкнут на батарею M3028 Отказ памяти контроллера
M1306 Соленоид удержания топлива замкнут на землю M3128 Неисправность режима восстановления

Содержание

278

Изучите перечень диагностических служебных кодов и их описания для эффективного обслуживания и устранения неисправностей в технике. Полезные советы и рекомендации.