Telwin MOTOTRONIC 6/12 [10/40] Introdução e descrição geral

Telwin MOTOTRONIC 6/12 [10/40] Introdução e descrição geral
aparelho. A carga controlada pela placa electrónica dessa maneira
- As pessoas (inclusive crianças) com capacidades foi restaurada.
físicas, sensoriais, mentais insuficientes para utilizar A bateria não é mais recarregável se, após ter mantido o
correctamente o aparelho devem estar sob a botão na posição BYPASS durante alguns minutos, o
supervisão de uma pessoa responsável pela sua LED AMARELO não ficar aceso ao soltar o botão.
segurança durante o suo do mesmo.
ATENÇÃO! POR NENHUM MOTIVO O BOTÃO DEVE
- As crianças devem ser vigiadas para verificar que
SER PRESO NA POSIÇÃO BYPASS! PODE CAUSAR
não brinquem com o aparelho.
- Usar o carregador de baterias exclusivamente em locais
DANOS À BATERIA E AO CARREGADOR DE BATERIAS!
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fechados os quais devem ser ambientes bem ventilados:
NÃO EXPOR À CHUVA OU NEVE.
4. INSTALAÇÃO
- Desligar o cabo eléctrico da rede antes de ligar ou
POSICIONAMENTO DO CARREGADOR DE BATERIAS
desligar os cabos de carga da bateria.
- Durante o funcionamento posicionar de maneira estável o
- Não prender nem desprender as pinças à bateria com o
carregador de baterias e controlar para que não fique
carregador de baterias funcionando.
obstruída a passagem de ar através das aberturas
- Não usar de maneira nenhuma o carregador de baterias
apropriadas garantindo uma ventilação suficiente.
dentro de um automóvel ou do capô.
- Substituir o cabo eléctrico somente com um cabo original.
LIGAÇÃO À REDE
- Não usar o carregador de baterias para recarregar
- O carregador de bateria deve ser ligado exclusivamente a
baterias do tipo que não podem ser recarregadas.
um sistema de alimentação com condutor de neutro
- Verificar que a tensão de alimentação disponível seja
ligado à terra.
correspondente àquela indicada na placa de dados do
Controlar que a tensão de rede seja correspondente à
carregador de baterias.
tensão de funcionamento.
- Para não danificar a electrónica dos veículos, ler, guardar,
- A linha de alimentação deverá ser dotada de sistemas de
respeitar rigorosamente os avisos fornecidos pelos
protecção, tais como fusíveis ou interruptores
fabricantes dos próprios veículos, quando se usa o
automáticos, suficientes para suportar a absorção
carregador de baterias tanto sob carga como em
máxima do aparelho.
arranque; o mesmo vale para as indicações fornecidas
- A ligação à rede deve ser efectuada com cabo apropriado.
pelo fabricante de baterias.
- Eventuais extensões do cabo eléctrico devem ter um
- Este carregador de baterias contém partes, tais como
diâmetro adequado e nunca inferior ao diâmetro do cabo
interruptores ou relés, que podem provocar arcos ou
fornecido.
faíscas; portanto se for usado numa garagem ou em
ambiente semelhante, colocar o carregador de baterias
5. FUNCIONAMENTO
num lugar ou caixa apropriada para tal fim.
- Operações de reparação ou de manutenção no interior do
PREPARAÇÃO PARA A CARGA
carregador de baterias devem ser efectuadas somente
NB: Antes de efectuar a carga, verificar que a capacidade
por profissionais especializados.
das baterias (Ah) que se deseja carregar não seja inferior
- ATENÇÃO: DESLIGAR SEMPRE O CABO ELÉCTRICO
àquela indicada na placa (C min).
DA REDE ANTES DE EFECTUAR QUALQUER
Executar as instruções seguindo rigorosamente a
INTERVENÇÃO DE SIMPLES MANUTENÇÃO DO
ordem reproduzida abaixo.
CARREGADOR DE BATERIAS, PERIGO!
- Remover as tampas da bateria se presentes, de maneira
que os gases que se produzem durante o carregamento
possam sair.
2. INTRODUÇÃO E DESCRIÇÃO GERAL
- Controlar que o nível do electrólito cubra as placas das
- Este carregador de baterias possibilita o carregamento
baterias; se as mesmas ficarem descobertas acrescentar
de baterias de chumbo com electrólito livre usadas em
água destilada até cobri-las de 5 10 mm.
veículos a motor (gasolina e diesel), motocicletas,
embarcações, etc. e é indicado para o carregamento de
ATENÇÃO: PRESTAR O MÁXIMO CUIDADO
baterias seladas.
DURANTE ESTA OPERAÇÃO PORQUE O ELECTRÓLITO
- Acumuladores recarregáveis em função da tensão de
É UM ÁCIDO ALTAMENTE CORROSIVO.
saída disponível: 6V / 3 células; 12V / 6 células; 24V / 12
- Com cabo de força desligado da tomada de rede colocar o
células.
desviador de carga 6/12V ou 12/24V (se houver) em
- A corrente de carga fornecida pelo aparelho decresce
função da tensão nominal da bateria a carregar.
segundo a curva característica W e em conformidade com
- Verificar a polaridade dos bornes da bateria: positivo o
a norma DIN 41774.
símbolo + e negativo o símbolo -.
NOTA: se os símbolos não estiverem visíveis deve ser
3. DESCR I ÇÃO DO CAR R EGA D OR DE
lembrado que o borne positivo é aquele não ligado ao
BATERIAS
chassi do automóvel.
Dispositivos de controlo, regulação e sinalização.
- Prender a pinça de carga de cor vermelha ao borne
positivo da bateria (símbolo +).
- Prender a pinça de carga de cor preta ao chassi do
LED VERMELHO - Inversão da polaridade, Perigo !!!
automóvel, longe da bateria e do tubo do combustível.
NOTA:se a bateria não estiver instalada no automóvel,
LED AMARELO - Carga em andamento.
ligar directamente ao borne negativo da bateria (símbolo -
).
LED VERDE - Carga terminada
CARGA
- Alimentar o carregador de baterias introduzindo o cabo de
LED VERDE - Alimentação correcta.
força na tomada de rede e colocando o interruptor em ON
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(se houver).
Durante esta fase o carregador de baterias controlará
BOTÃO DE BYPASS
constantemente a tensão presente nos bornes da bateria,
No caso de bateria excessivamente descarregada (com
abastecendo ou interrompendo automaticamente,
tensão inferior a 70% em relação ao valor nominal) não é
quando necessário, a corrente de carga para a bateria; a
efectuado nenhum processo de carga (LED AMARELO
série de leds colocados na frente do aparelho exibirá o
desligado).
estado de carga da bateria.
Carregar o botão BYPASS durante alguns segundos,
depois soltar o botão e verificar que o LED AMARELO
FIM DA CARGA
de carga fica aceso.
- Tirar a alimentação ao carregador de baterias pondo em
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