Telwin MOTOTRONIC 6/12 [7/40] E i n f ü h r u n g u n d a l l g e m e i n e

Telwin MOTOTRONIC 6/12 [7/40] E i n f ü h r u n g u n d a l l g e m e i n e
Angabe auf dem Datenschild des Ladegerätes entspricht. Betriebsspannung ist.
- Um die Fahrzeugelektronik nicht zu beschädigen, lesen - Die Netzleitung muß mit Schutzvorrichtungen wie
Sie die Betriebsanleitungen des Fahrzeugherstellers Sicherungen oder automatische Schaltern ausgestattet
durch, bewahren sie auf und beachten sie strikt, wenn das sein, welche die chstaufnahme des Gerätes
Ladegerät zum Laden oder Starten benutzt wird. Das aushalten.
Gleiche gilt für die Anleitungen des Batterieherstellers. - Der Netzanschluß muß mit dem passenden Kabel
- Dieses Ladegerät enthält Teile wie z. B. einen Abschalter vorgenommen werden.
oder ein Relais, die Funken oder Lichtbögen erzeugen - Verlängerungen des Anschlußkabels müssen einen
können. Deswegen sollte das Gerät, wenn es in einer passenden Querschnitt haben, auf keinen Fall dürfen sie
Garage oder an einem ähnlichen Ort verwendet wird, an aber einen Querschnitt haben, der geringer ist als der des
einer geschützten Stelle unter Aufsicht in Betrieb beiliegenden Kabels.
genommen werden.
- Reparatur-oder Instandhaltungsarbeiten im Inneren des
5. BETRIEB
Gerätes dürfen nur von geschultem Personal
VORBEREITUNG AUF DAS LADEN
vorgenommen werden.
Bevor Sie zum Laden übergehen, überprüfen Sie, ob die
- AC H T U N G ! BE VO R S I E DIE G E R I N G S T E
Kapazität der Batterie (Ah) nicht unter den Werten liegt,
WARTUNGSARBEIT AM GERÄT DURCHFÜHREN,
die auf dem Typenschild (Cmin) angegeben sind.
UNBEDINGT DAS GERÄT AUSSTECKEN: GEFAHR!!
Folgen Sie strikt der Reihenfolge der untenstehenden
Anweisung.
2 . E I N F Ü H R U N G U N D A L L G E M E I N E
- Nehmen Sie die Deckel der Batterie ab, wenn
vorgesehen, damit die Gase, die während des Ladens
BESCHREIBUNG
entstehen, entweichen können.
- Dieses Ladegerät gestattet das Laden von Bleibatterien
- Kontrollieren Sie, ob die Elektrolytflüssigkeit die
mit freiem Elektrolyt, die auf Motorfahrzeugen (Benzin
Batterieplatten bedeckt.; Falls diese freiliegen sollten,
und Diesel), Motorrädern, Booten etc. benutzt werden. Es
geben Sie etwas destilliertes Wasser nach, bis sie 5-10
ist zum Laden hermetischer Batterien geeignet.
mm. untergetaucht sind.
- Aufladbare Akkumulatoren, je nach der bereitgestellten
Ausgangsspannung: 6V / 3 Zellen; 12V / 6 Zellen; 24V / 12
ACHTUNG: BEI DIESER ARBEIT IST
Zellen.
- Der vom Gerät erzeugte Ladestrom nimmt gemäss der
ÄUSSERSTE VORSICHT ANGEBRACHT, DA ES
charakteristischen W-Kurve ab und stimmt mit der DIN
SICH BEI DER ELEKTROLYTFLÜSSIGKEIT UM
41774 Norm überein.
EINE ÄTZENDE SÄURE HANDELT.
- Zunächst das Versorgungskabel von der Netzdose
3. BESCHREIBUNG DES LADEGERÄTES
trennen, dann den Umschalter für die Ladespannung
Steuerungs,- Einstellungs - und Signalvorrichtungen.
6/12 V oder 12/24 V (falls vorhanden) auf die
Nennspannung der zu ladenden Batterie einstellen.
- Prüfen Sie die Polarität der Batterieklemmen: Das Symbol
ROTE LED- Falschpolung GEFÄHRLICH!!!
+ steht für positive, das Symbol - für negative Polung.
ANMERKUNG: Wenn man die Symbole nicht erkennen
GELBE LED - Ladezustand.
kann, behelfen Sie sich mit dem Gedanken, daß die
Plusklemme nicht mit dem Fahrzeuggestell verbunden
GRÜNE LED - Ende des Ladevorganges.
wird.
- Verbinden Sie die rote Ladeklemme mit dem Pluspol der
GRÜNE LED - Korrekte Stromversorgung.
Batterie (Zeichen +).
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- Verbinden Sie die schwarze Ladeklemme mit dem
Fahrzeuggestell, möglichst weit von der Batterie und der
BYPASS-KNOPF
Treibstoffleitung entfernt.
Wenn die Batterie zu stark entladen ist (die Spannung
ANMERKUNG: Wenn die Batterie sich nicht im Fahrzeug
liegt um 70% unterhalb des Nennwertes), kann nicht
befindet, schließen Sie die schwarze Klemme direkt an
geladen werden (GELBE LED aus).
den Minuspol der Batterie an (Zeichen -).
Drücken Sie den Knopf BYPASS für einige Sekunden,
dann den Knopf loslassen und prüfen, ob die GELBE
LADEN
LED für den Ladevorgang weiterhin aufleuchtet.
- Das Batterieladegerät durch Einführen des
Die von der elektronischen Karte kontrollierte Ladung
Versorgungskabels in die Netzdose speisen und den
wurde dadurch wiederhergestellt.
Schalter auf ON stellen (falls vorhanden).
Die Batterie ist nicht mehr aufladbar, wenn der Knopf
Während dieser Phase kontrolliert das Ladegerät ständig
einige Minuten lang in der Position BYPASS gehalten
die Spannung an den Batteriepolen. Es führt oder
wurde und die GELBE LED beim Loslassen des Knopfes
unterbricht automatisch, falls notwendig, den Ladestrom
nicht mehr aufleuchtet.
in Richtung Batterie; Die Serie der Leds auf der
Gerätefront zeigt den Ladezustand der Batterie an.
ACHTUNG! STELLEN SIE DEN KNOPF UNTER
KEINEN UMSTÄNDEN IN DER STELLUNG BYPASS
ENDE DES LADEVORGANGES
FEST! DADURCH KÖNNEN SCHÄDEN AN DER
- Positionieren Sie den Schalter (falls vorhanden) auf OFF
BATTERIE UND DEM LADEGERÄT ENTSTEHEN!
oder ziehen Sie das Stromkabel aus der Netzdose. So
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wird die die Stromversorgung unterbrochen.
- Lösen Sie die schwarze Ladeklemme vom
4. INSTALLATION
Fahrzeuggestell oder dem Minuspol der Batterie
LAGE DES LADEGERÄTES
(Zeichen -).
- Während des Betriebes positionieren Sie das Ladegerät
- Lösen Sie die rote Ladeklemme vom Pluspol der Batterie
in einer stabilen Lage und stellen Sie sicher, daß die
(Zeichen +).
Luftwege durch die entsprechenden Öffnungen nicht
- Stellen Sie das Ladegerät an einem trockenen Ort ab.
verstopft ist, damit eine ausreichende Luftzufuhr
- Verschließen Sie die Batteriezellen wieder mit den
sichergestellt ist.
entsprechenden Stopfen (falls vorhanden).
NETZANSCHLUSS
6. SCHUTZEINRICHTUNGEN DES
- Das Batterieladegerät darf ausschließlich an ein
BATTERIELADEGERÄTES (ABB. A)
Versorgungsnetz mit geerdetem Nulleiter angeschlossen
Das Ladegerät verfügt über Schutzeinrichtungen, die in
werden.
folgenden Fällen einschreiten:
Überprüfen Sie, ob die Netzspannung gleich der
- Überladung (zuviel Strom wird auf die Batterie
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