Hitachi WR 14 DSL [82/100] Slovenščina

Hitachi WR 14 DSL [82/100] Slovenščina
81
Slovenščina
kgf·cm N·m
150
100
50
0
1500
1000
500
0
0123
kgf·cm N·m
150
100
50
0
1500
1000
500
0
0123
2002000
0
0
Skico 19
Čas privijanja: s
(debelina pločevine t = 25 mm)
Vrtilni moment privitja
Čas privijanja: s
(debelina pločevine t = 25 mm)
Vrtilni moment privitja
Način »Shrani«
Način »Moč«
Običajen vijak z matico (M14)
Običajen vijak z matico (M16)
Vijak z matico za močno privitje (M14)
Vijak z matico za močno privitje (M16)
Vijak z matico za
močno privitje (M12)
Običajen vijak z matico
(M12)
Vrtilni moment privitja
M16 × 55 F10T (čas privitja 3 s)
kgf·cm N·m
200
120
40
0
2000
1200
400
0
020
806040 100 120 140
80800
1601600
Št. vijačnih privitij na posamezen naboj (pri uporabi BSL1430)
Skico 21
Ko je do konca napolnjeno
Ko je do konca
izpraznjeno
a
Matica
Skico 20
* Vijak z matico, ki se uporablja.
Običajen vijak z matico: moč 4,8
Vijak z matico za močno privitje: moč 12,9
Vijak z matico
Debelina pločevine t
Pojasnilo moči:
4 - razteznostna omejitev vijaka z matico: 320 N/mm
2
{32,6 kgf/mm
2
}
8 - vlečna moč vijaka z matico: 400 N/mm
2
{40,8 kgf/mm
2
}
)
(
VZDRŽEVANJE IN PREGLEDI
1. Pregled reže
Obrabljena ali deformirana heksagonalna ali kvadratna reža ne daje zadostne
zatesnitve za prilagoditev na matico ali nakovalo, ter posledično pomeni
izgubo navora zatesnitve. Redno preglejujte obrabo lukenj reže ter jo po
potrebi zamenjajte z novo.
2. Pregled montažnih vijakov
Redno preverjajte vse montažne vijake in se prepričajte, da so primerno zaviti.
Če se katerikoli vijak odvije, ga takoj zavijte. Če se katerikoli vijak odvije, ga takoj
zavijte. Če tega ne naredite lahko pride do resnih nesreč.
3. Vzdrževanje motorja
Navitje enote motorja je "srce" električnega orodja.
Bodite zelo pazljivi, da navitja ne poškodujete in/ali zmočite z oljem ali vodo.
4. Pregled ogljikovih krtač (Skica 15)
Motor uporablja ogljikove krtače, ki so potrošni material. Ker lahko zelo
obrabljene ogljikove krtače povzročijo težave motorja jih takoj zamenjajte z
novimi, ko se obrabijo ali so blizu "meje obrabe". Poleg tega poskrbite, da
so ogljikove krtače zmeraj čiste in zagotovite, da se prosto gibljejo znotraj
nosilcev krtač.
OPOMBA
Pri zamenjavi ogljikove krtače z novo se prepričajte, da uporabite ogljikovo
krtačo Hitachi št. šifre 999054.
5. Zamenjava ogljikovih ščetk
Izvlecite ogljikovo krtačo tako, da odstranite pokrov krtače in s pomočjo
ploskega izvijača ipd. zataknete izobčino na ogljikovi krtači, kot je prikazano
na Skici 17.
Pri nameščanju ogljikove krtače izberite smer tako, da se žebelj ogljikove
krtače ujema s stičnim delom zunanjosti cevi krtače. Nato jo s prstom
potisnite, kot je prikazano na Skici 18. Na koncu namestite pokrov krtače.
POZOR
Prepričajte se, da ste vstavili žebelj ogljikove krtače v stični del zunanjosti
cevi krtače. (Vstavite lahko kateregakoli od dveh ponujenih žebljev.)
Bodite zelo pazljivi, saj lahko napaka deformira žebelj ogljikove krtače in že
v začetku povzroči težave motorja.
09Slo_WH14DSL_EE 6/24/08, 13:4781

Содержание

Скачать
Случайные обсуждения