Husqvarna 580BTS [207/458] 6 0 7 mm

Husqvarna 580BTS [207/458] 6 0 7 mm
MANUTENÇÃO
Portuguese 207
1154033-38 Rev.2 2011-08-01
Grelha de entrada de ar
Certifique-se de que a entrada de ar não é obstruída de
todos os lados, incluindo a parte de baixo, por exemplo
por folhas ou lixo. Uma entrada de ar entupida reduz a
capacidade de sopro da máquina e aumenta a
temperatura de trabalho do motor, podendo causar
avarias no mesmo. Pare o motor e remova o objecto.
Vela de ignição
O funcionamento da vela de ignição é sensível a:
Carburador incorrectamente regulado.
Uma mistura incorrecta de óleo no combustível (óleo
a mais ou de tipo errado).
Filtro de ar sujo.
Esses factores causam a formação de crostas nos
eléctrodos da vela de ignição e podem ocasionar
problemas no funcionamento e dificuldades em arrancar.
Limpe a vela de ignição por fora. Desmonte e controle a
distância entre os eléctrodos. Ajuste a distância para 0,6-
0,7 mm ou substitua a vela de ignição. Verifique se a vela
de ignição não produz interferências de rádio.
NOTA! Use sempre o tipo de vela de ignição
recomendado! Uma vela de ignição incorrecta pode
danificar o pistão/cilindro.
Filtro de ar
O filtro de ar deve ser limpo regularmente, removendo-se
poeira e sujidades de modo a evitar:
Distúrbios no carburador
Problemas de arranque
Diminuição de potência
Desgaste inútil das peças do motor.
Consumo de combustível fora do normal.
Limpe o filtro após 40 horas de funcionamento ou mais
frequentemente em ambientes de muita poeira.
Para evitar queimaduras, não toque em superfícies
quentes tais como o silenciador de escape, o cilindro, etc.
Limpeza do filtro de ar
Solte as 4 peças de fixação que fixam a cobertura do
filtro de ar e retire o filtro. Lave o pré-filtro em água
quente com sabão.
Bata com o filtro de papel contra uma superfície dura
para sacudir o pó. Se o filtro de papel ainda estiver
sujo, deverá ser substituído por um novo.
NOTE!
Não lubrifique o filtro.
Um filtro de ar usado por longo tempo nunca pode ficar
completamente limpo. Por isso o filtro deve, a intervalos
regulares, ser trocado por um novo. Um filtro danificado
deve sempre ser substituído.
!
ATENÇÃO! Nunca use o soprador se a
grelha não se encontrar colocada. Antes
de utilizar, verifique que a grelha se
encontra no lugar e não está danificada.
0,6-0,7

Содержание

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MANUTENãOO Grelha de entrada de ar Certifique se de que a entrada de ar não é obstruída de todos os lados incluindo a parte de baixo por exemplo por folhas ou lixo Uma entrada de ar entupida reduz a capacidade de sopro da máquina e aumenta a temperatura de trabalho do motor podendo causar avarias no mesmo Pare o motor e remova o objecto Filtro de ar O filtro de ar deve ser limpo regularmente removendo se poeira e sujidades de modo a evitar Distúrbios no carburador Problemas de arranque Diminuição de potência Desgaste inútil das peças do motor Consumo de combustível fora do normal Limpe o filtro após 40 horas de funcionamento ou mais frequentemente em ambientes de muita poeira Para evitar queimaduras não toque em superfícies quentes tais como o silenciador de escape o cilindro etc Limpeza do filtro de ar ATENÇAO Nunca use o soprador se a grelha não se encontrar colocada Antes de utilizar verifique que a grelha se encontra no lugar e não está danificada Solte as 4 peças de fixação que fixam a cobertura do filtro de ar e retire o filtro Lave o pré filtro em água quente com sabão Vela de ignicco O funcionamento da vela de ignição é sensível a Carburador incorrectamente regulado Uma mistura incorrecta de óleo no combustível óleo a mais ou de tipo errado Bata com o filtro de papel contra uma superfície dura para sacudir o pó Se o filtro de papel ainda estiver sujo deverá ser substituído por um novo Filtro de ar sujo Esses factores causam a formação de crostas nos eléctrodos da vela de ignição e podem ocasionar problemas no funcionamento e dificuldades em arrancar Limpe a vela de ignição por fora Desmonte e controle a distância entre os eléctrodos Ajuste a distância para 0 60 7 mm ou substitua a vela de ignição Verifique se a vela de ignição não produz interferências de rádio 0 6 0 7 mm NOTE Não lubrifique o filtro Um filtro de ar usado por longo tempo nunca pode ficar completamente limpo Por isso o filtro deve a intervalos regulares ser trocado por um novo Um filtro danificado deve sempre ser substituído NOTA Use sempre o tipo de vela de ignição recomendado Uma vela de ignição incorrecta pode danificar o pistâo cilindro 11 54033 38 Rev 2 2011 08 01 Portuguese 207

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