Husqvarna 580BTS [248/458] Ауспух

Husqvarna 580BTS [248/458] Ауспух
„„š†Š
246 – Bulgarian
1154033-38 Rev.2 2011-08-01
ñíîâíè ïðèíöèïè
àçåòå âñè÷êè ÷àñòè íà òßëîòî ñè äàëå÷ îò
ãîðåùèòå ïîâúðõíîñòè.
Šàáåëúò çà çàïàëâàíåòî âèíàãè òðßáâà äà áúäå
ïðåìàõâàí îò çàïàëèòåëíàòà ñâåù ïðåäè ðàáîòà
ïî ðåìîíò, ïî÷èñòâàíå èëè ïî ïîääðúæêàòà.
Šàðáóðàòîð
åãóëèðîâêà íà îáîðîòèòå íà
ïðàçíèß õîä
ðåäè âñßêà ðåãóëèðîâêà òðßáâà äà ñå ïîñòàâß
÷èñò âúçäóøåí ôèëòúð è äà ñå íàìåñòè êàïàêúò
íà öèëèíäúðà.
”àáðè÷íàòà íàñòðîéêà çà îáîðîòè íà ïðàçåí õîä
å 2 000 îá./ìèí. ˆçïîëçâàéòå ðåãóëèðàùèß âèíò
â ãîðíèß êðàé íà êàðáóðàòîðà, àêî å íåîáõîäèìî
äà ðåãóëèðàòå îáîðîòèòå íà ïðàçíèß õîä.
óñïóõ
óñïóõúò å ïðåäíàçíà÷åí çà íàìàëßâàíå
ðàâíèùåòî íà øóìà è íàñî÷âàíå íà
îòðàáîòåíèòå ãàçîâå âñòðàíè îò îïåðàòîðà.
òðàáîòåíèòå ãàçîâå ñà íàãðåòè è ìîãàò äà
ñúäúðæàò èñêðè, êîèòî äà ïðåäèçâèêàò ïîæàð,
êàãàòî ïîïàäíàò âúðõó ñóõ è ãîðëèâ ìàòåðèàë.
óñïóõúò å ñíàáäåí ñúñ ñïåöèàëíà
èñêðîãàñèòåëíà ìðåæà. ˆñêðîãàñèòåëíàòà
ìðåæà òðßáâà äà áúäå ïî÷èñòâàíà âåäíúæ
ìåñå÷íî. î÷èñòâàíåòî ñå èçâúðøâà ñ òåëåíà
÷åòêà.
‡à äà îòñòðàíèòå èñêðîãàñèòåëíàòà ìðåæà,
íàïðàâåòå ñëåäíîòî:
òñòðàíåòå èçïóñêàòåëíàòà òðúáà.
òñòðàíåòå èñêðîãàñèòåëß.
ˆçâàäåòå èñêðîãàñèòåëíàòà ìðåæà è ß
ïî÷èñòåòå ñ òåëåíà ÷åòêà. êî
èñêðîãàñèòåëíàòà ìðåæà å ïîâðåäåíà, ß
ïîäìåíåòå ñ íîâà.
‚ˆŒˆ…! å ðàáîòåòå íèêîãà ñ ìàøèíà,
÷èéòî àóñïóõ å ïîâðåäåí. åäîâíî ïðîâåðßâàéòå
äàëè àóñïóõúò å ößë è çäðàâî çàêðåïåí. (1,2). 8-
10Nm
ðîâåðåòå äàëè èñêðîãàñèòåëßò è
èçïóñêàòåëíàòà òðúáà ñà çàâèíòåíè íà ìßñòî
ïðàâèëíî (5). ‡àòåãíåòå ñ óñèëèå îò 2-3 Nm.
õëàäèòåëíà ñèñòåìà
‡à ïîëó÷àâàíå íà êîëêîòî å âúçìîæíî ïî-íèñêà
ðàáîòíà òåìïåðàòóðà ìàøèíàòà å ñíàáäåíà ñ
îõëàäèòåëíà ñèñòåìà.
õëàäèòåëíàòà ñèñòåìà ñå ñúñòîè îò:
õëàäèòåëíè ðåáðà â öèëèíäúðà.
”èëòúð íà ñìóêàòåëíèß âúçäóõîïðîâîä
î÷èñòâàéòå îõëàäèòåëíàòà ñèñòåìà
åæåñåäìè÷íî ñ ÷åòêà è ïî-÷åñòî, àêî
îáñòîßòåëñòâàòà èçèñêâàò òîâà. ‡àìúðñåíà
îõëàäèòåëíà ñèñòåìà ïðåäèçâèêâà ïðåãðßâàíå
íà ìàøèíàòà, êîåòî âîäè äî ïîâðåæäàíå íà
áóòàëîòî è öèëèíäúðà. ðîâåðåòå äàëè äþçèòå
íå ñà áëîêèðàíè.
”èëòúð íà ñìóêàòåëíèß
âúçäóõîïðîâîä
ðîâåðåòå îò âñè÷êè ñòðàíè, âêëþ÷èòåëíî
îòäîëó, äàëè ñìóêàòåëíèßò âúçäóõîïðîâîä íå å
áëîêèðàí, íàïðèìåð îò ëèñòà èëè áîêëóöè.
‡àïóøåíèßò ñìóêàòåëåí âúçäóõîïðîâîä
íàìàëßâà êàïàöèòåòà íà ìàøèíàòà è óâåëè÷àâà
ðàáîòíàòà é òåìïåðàòóðà, êîåòî ìîæå äà äîâåäå
3
4
5
!
…„“…†„…ˆ…! óñïóõúò ìîæå
äà ñå íàãðåå äî ìíîãî âèñîêà
òåìïåðàòóðà ïî âðåìå íà ðàáîòà è äà
îñòàíå ãîðåù èçâåñòíî âðåìå ñëåä
ñïèðàíå. ’îâà âàæè è ïðè ïðàçåí õîä.
„îïèðúò ìîæå äà ïðåäèçâèêà
èçãàðßíèß íà êîæàòà. ‚íèìàâàéòå çà
îïàñíîñò îò ïîæàð!
1
2

Содержание

Похожие устройства

ПОДДРЪЖКА Основни принципи дали ауспухът е цял и здраво закрепен 1 2 8ЮМт Пазете всички части на тялото си далеч от горещите повърхности Кабелът за запалването винаги трябва да бъде премахван от запалителната свещ преди работа по ремонт почистване или по поддръжката Карбуратор Регулировка на оборотите на празния ход Преди всяка регулировка трябва да се поставя чист въздушен филтър и да се намести капакът на цилиндъра Фабричната настройка за обороти на празен ход е 2 000 об мин Използвайте регулиращия винт вгорния край накарбуратора ако е необходимо да регулирате оборотите на празния ход Ауспух Ауспухът е предназначен за намаляване равнището на шума и насочване на отработените газове встрани от оператора Отработените газове са нагрети и могат да съдържат искри които да предизвикат пожар кагато попаднат върху сух и горлив материал Ауспухът е снабден със специална искрогасителна мрежа Искрогасителната мрежа трябва да бъде почиствана веднъж месечно Почистването се извършва с телена четка Проверете дали искрогасителят и изпускателната тръба са завинтени на място правилно 5 Затегнете с усилие от 2 3 Мт ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Ауспухът може да се нагрее до много висока температура по време на работа и да остане горещ известно време след спиране Това важи и при празен ход Допирът може да предизвика изгаряния на кожата Внимавайте за опасност от пожар Охладителна система За получаване на колкото е възможно по ниска работна температура машината е снабдена с охладителна система Охладителната система се състои от Охладителни ребра в цилиндъра Филтър на смукателния въздухопровод Почиствайте охладителната система ежеседмично с четка и по често ако обстоятелствата изискват това Замърсена охладителна система предизвиква прегряване на машината което води до повреждане на буталото и цилиндъра Проверете дали дюзите не са блокирани За да отстраните искрогасителната мрежа направете следното Отстранете изпускателната тръба Отстранете искрогасителя Извадете искрогасителната мрежа и я почистете с телена четка Ако искрогасителната мрежа е повредена я подменете с нова ВНИМАНИЕ Не работете никога с машина чийто ауспух е повреден Редовно проверявайте 246 Ви дапап Филтър на смукателния въздухопровод Проверете от всички страни включително отдолу дали смукателният въздухопровод не е блокиран например от листа или боклуци Запушеният смукателен въздухопровод намалява капацитета на машината и увеличава работната й температура коетоможе да доведе 1154033 38 R 67 2 2011 08 01

Скачать