Husqvarna 580BTS [431/458] Manipularea combustibilului

Husqvarna 580BTS [431/458] Manipularea combustibilului
MANIPULAREA COMBUSTIBILULUI
Romanian 429
1154033-38 Rev.2 2011-08-01
Amestecul de combustibil
ATENÖIE! Maäina este echipatã cu un motor în doi timpi äi
trebuie alimentatã întotdeauna cu un amestec de benzinã äi ulei
pentru motor în doi timpi. Pentru a fi sigur cã oböineöi un amestec
corect, este important sã mãsuraöi exact cantitatea de ulei . La
amestecarea cantitãöilor mici de combustibil, chiar äi greäeli mici
influenöeazã în mod drastic raportul de amestec.
Benzinã
ATENÖIE! Folosiöi întotdeauna benzinã de calitate (cu o cifra
octanicã de cel puöin 90) amestecatã cu ulei.
Cea mai micã cifrã octanicã recomandatã este egalã cu 90.
Dacã motorul este folosit cu benzinã cu cifra octanicã mai
micã de 90, pot apãrea aäa-numite detonaöii. Aceasta duce la
creäterea temperaturii motorului, ceea ce poate duce la
deteriorarea serioasã a motorului.
La lucrul de lungã duratã la turaöii mari, se recomandã
utilizarea unei benzini cu o cifrã octanicã mai înaltã. Utilizaöi
benzinã fãrã plumb, de calitate bunã.
Ulei pentru motoare în doi timpi
Pentru rezultatele äi performanöele cele mai bune, folosiöi uleiul
HUSQVARNA pentru motoare în doi timpi, care este special
destinat pentru motoarele nostre în doi timpi. Amestec 1:50 (2%).
Dacã nu gãsiöi ulei HUSQVARNA, puteöi sã folosiöi un alt
ulei pentru motoare în doi timpi de bunã calitete äi destinatt
pentru motoare rãcite cu aer. Luaöi legãtura cu agentul Dvs.
pentru alegerea unui ulei. Raport de amestec 1:33 (3%).
Nu folosiöi niciodatã uleiuri destinate motoarelor în doi timpi
rãcite cu apã, aäa numite outboardoil.
Nu folosiöi niciodatã uleiuri destinate pentru motoare în
patru timpi.
Amestecul
Amestecaöi întotdeauna benzina äi uleiul într-un rezervor
curat destinat pentru benzinã.
Începeöi întotdeauna cu jumãtatea cantitãöii de benzinã.
Adãugaöi apoi toatã cantitatea de ulei. Amestecaöi (scuturaöi)
amestecul de combustibil. Adãugaöi restul cantitãöii de
benzinã.
Amestecaöi (scuturaöi) amestecul de combustibil bine înainte
de a umple rezervorul de combustibil al maäinii.
Nu faceöi rezerve de combustibil pentru mai mult de o lunã.
Dacã nu folosiöi maäina un timp mai îndelungat, rezervorul
de combustibil trebuie golit äi curãöat.
Alimentarea
Mutaöi maäina cel puöin 3 m de la locul alimentãrii înainte de
a o porni.
Se curãöã capacul rezervorului de carburant. Impuritãöi în
rezervorul de carburant produc perturbaöii la funcöionare.
Convingeöi-vã cã carburantul este bine amestecat, scuturînd
vasul înainte de a alimenta reservorul.
!
AVERTISMENT! Asiguraöi întotdeauna o
ventilaöie bunã în timpul manevrãrii
combustibilului.
Benzinã, litri
Ulei pentru motoare în doi timpi, litri
2% (1:50) 3% (1:33)
5 0,10 0,15
10 0,20 0,30
15 0,30 0,45
20 0,40 0,60
!
AVERTISMENT! Urmãtoarele mãsuri de
precauöie micäoreazã riscul de incendii:
Realimentaöi într-o zonã bine ventilatã. Nu
alimentaöi niciodatã dispozitivul în incinte.
Nu fumaöi äi nu plasaöi obiecte calde în
apropierea combustibilului.
Nu alimentaöi niciodatã motorul dacã acesta este
în funcöiune.
Opriöi motorul äi lãsaöi-l sã se rãceacsã câteva
minute înainte de alimentare.
Deschideöi capacul rezervorului de combustibil
încet, ca o eventualã suprapresiune sã fie încet
compensatã.
Strângeöi bine capacul rezervorului dupã
alimentare.
Dacã aöi vãrsat carburant pe el. Ätergeöi tot ce s-a
vãrsat äi lãsaöi resturile de benzinã sã se
evaporeze.
Mutaöi întotdeauna echipamentul departe de
zona de realimentare äi de sursã înainte de
pornire.

Содержание

Похожие устройства

MANIPULAREA COMBUSTIBILULUI Amestecul de combustibil ATENEI E Macina cstc cchipatà cu un motor in doi timpi p Amcstccap scuturap amcstccul de combustibil bine inaintc de a umplc rczcrvorul de combustibil al macinìi trebuie alimentata intotdeauna cu un amcstcc de benzina p ulci pentru motor in doi timpi Pentru a fi sigur càobpncp un amcstcc corcct cstc important sa màsurap exact cantitatca de ulci La amcstccarca cantitàplor mici de combustibil chiar i grc cli mici intlucnprazà in mod drastic raportul de amcstcc AVERTISMENT Asigurati intotdeauna o ventilatie buna in timpul man ora rii combustibilului Benzina Nu faccp rezerve de combustibil pentru mai muli dco lunà Dacà nu folosip macina un timp mai inddungat rczcrvorul de combustibil trebuiegolit p curàpt Alimentarea ATENEI E Foiosi p intotdeauna benzina de ealitate cu o cifra oaanicà de eel pupn 90 amcstccatà cu ulci AVERTI SMENTÌ Urmàtoarele màsuri de X precautie mieptreazà riscul de incendi Oca mai mica cifra octanicà rccomandatà cstc egalà cu 90 Dacà motorul cstc folosit cu benzina cu cifra octanicà mai mica de 90 pot aparca a a numitc detonaci Accasta duce la crcpcrca tcmpcraturii motorului ceca ce poatcducc la dctcriorarca scrioasà a motorului Reali mentati intr o zona bine ventilata Nu alimentati niciodatà dispozitivul in incinte La lucml de lunga durata la turapi mari se recomanda utilizarca linci benzini cu o afra octanicà mai inaltà Utilizaci benzina farà plumb de calitatc bunà Nu alimentati niciodatà motorul dacà acesta este in functiune Ulei pentru motoare in doi timpi Pentru rczultatclc p pcrforman dc cele mai bone folosip ulciul HUSQVARNA pentru motoare in doi timpi care cstc special destinai pentru motoarclc nostre in doi timpi mcstcc 1 50 2 Dacà nu gàsip ulci IIUSQVARNA putep sà folosip un alt ulci pcntm motoare in doi timpi de bunà calitele p destinati pentru motoare tàcite cu acr Luap legatura cu agcntul Dvs pentru alcgcrca unui ulci Rapon de amcstcc 1 33 3 Nu folosip niciodatà ulciuri destinate motoarclorin doi timpi tàcite cu apà a a numitc outboardoil Nu folosip niciodatà ulciuri destinate pentru motoare in patru timpi Nu fumati p nu plasati obiectc calde in apropierea combustibilului Opriti motorul p làsati 1 sà se raceacsa caleva minute inainte de alimentare Deschideti capacul rezervorului de combustibil incet ca o eventuali suprapresiune sà fi e incet compensata Stràngeti bine capacul rezervorului dupà alimentare Dacà ati vàrsat carburant pe el tcrgcti tot ce s a vàrsat p làsati resturile de benzinà sa se evaporeze Mutati intotdeauna echipamentul departe de zona de realimentare p de sursa inainte de pornire Mutap macina ed pupn 3 m dcla locul alimcniàrii inainte de a o pomi Amcstccap intotdeauna benzina p ulciul intr un rezervor curat destinai pentru benzina ìnccpcp intotdeauna cu jumàtatea cantitàpi de benzinà Adàugap apoi toatà cantitatca de ulci Amestecap scuturap amcstccul de combustibil Adàugap rcstul cantitàpi de benzinà 1154033 38 Rev 2 2011 08 01 Sc curâp capacul rezervorului de carburant Impuritàp in rczcrvorul de carburant produc per turba pi la funcponarc Convingep vã cà carburantul este bincamcstccat scuturind vasul inainte de a alimenta reservorul Romanian 429

Скачать