Multitronics Focus F10 [15/16] Page 15

Содержание

• Page 1 1
• Мотор тестер стробоскоп 1
• Руководство по эксплуатации 1
• Page 2 2
• Многофункциональны 2
• Уважаемый покупатель благодарим вае за правильный выбор в приобретении продукции ооо м электронике груни мотор тестера стробоскопа focus f10 надеемся что наша продукция поможет вам в вашей профессиональной деятельности 2
• Focas fio verf 5 стр 29 focus f10 verf 5 стр 2 3
• Page 3 3
• Аботы с прибором______ стр 3
• Аботы цилиндров 3 в режиме измерения длительности искры искр измеряется время искрового разряда как среднее по цилиндрам так и отдельное для каждого цилиндра 3
• Аничения ________________________________ стр 5 1 6 окончание работы с прибором _________________________________ стр 5 i 17 техническое обслуживание _____________________________________ гр 5 1 8 11оверка прибора стр 5 3
• Асинхронный режим 3
• Гаг дугрхнпн предел измеряемых имиютов 3
• Зависимости от оборотов двигателя_____ стр 2 3
• И 11 11одключение прибора________________________ стр 1 и 11 11одготовка автомобиля к проверке______________ стр 1 и 11 порядеж работы______________________________ стр 2 и 11 измерение изменения динамиче ского угла опережения впрыска топлива в 3
• И 11 решение возникших проблемм__________________ стр 3 3
• И подготовка двигателя к измерениям_______ стр и общие правила подключения прибора____ стр п ю работа с бензиновыми двигателями______ стр 3
• Измерения производятся как при подключении емкостного датчика на высоковольтный 3
• Измеряемые параг егры 3
• Ициента пересчета оборотов_____________________ стр 1 и 10 измерение неравном рно ти оборотов двигателя юб _____________ стр 12 и 10 измерите угла опережения зажигания уоз __________________________ стр 12 и 10 измерение узск__________________________________________________ стр 13 и 10 измерение напряжения первичной цепи катушки зажигания____________ стр 14 и 10 измерение длительности искры искр ______________________________ стр 16 и 10 измерение уегловной эффективностиработы цилинд ов эф цл ______ стр 17 п ю 10 измерение напряжения на замкнутых контактах прерывателя___________ стр 18 и 10 ii асинхронный режим работы прибора_______________________________ стр 19 п ю 11 использование етр мжопа в асинхронном режиме работы__________ стр 9 и 10 2 решение возникших проблем______________________________________ стр20 3
• Максима л ып 3
• Максимальная частота вспышек стробоскопа 55 гц 6500 об мин 4 8 режим работы стробоскопа повторно кратковременный 10 мин работа 10 мин 3
• Напряжение питания от 9 до 16 вольт 4 2 потребляемый ток не более 0 9 ампера 4 3 установка коэффициента пересчета оборотов коб 2 или 1 3
• Оглавление 3
• П 1 работа с дизельным датчиком стр 1 3
• Пе рыв 3
• Рмационного поля___________ стр п управление кнопками______________________ стр и измерения раздельно по цилиндрам_________ стр и использование циф ового фильтра__________ стр 3
• Технические характеристики 3
• Установки чувствительности и полосы цифрового фильтра 3 3 уровня 4 5 максимальное определяемоечисло цилиндров 8 определяется автоматичм ки 4 6 два ешм оба измерение оборотов со входа емкостной прищепки исо входа прерывателя 3
• Чувствительности и максимальной полосе цифрового фильтра 3
• Page 4 4
• Поверяемые точки 4
• Подключение прибора производите только при остановлен пом двигателе и отключенном зажигании 4
• Page 5 5
• Гдоб 5
• И нопка1 кнопка2 5
• Page 6 6
• Page 7 7
• Page 8 8
• Page 9 9
• Page 10 10
• Внимание подключение прибора производите 10
• Отключенном зажигании 10
• Только при остановленном двигателе и 10
• Page 11 11
• Схема подключения 11
• Схема подключения 3 11
• Page 12 12
• Высоковольтного провода первого цилиндра к которому подключается синхронизатор при неустойчивых измерениях отводите провод к которому подключается прищепка на максимально удаленное 12
• Нс допускайте касания другими высоковольтными проводами 12
• Расстояние от других высоковольтных проводов 12
• Page 13 13
• Page 14 14
• Page 15 15
• Page 16 16
• Эч в 16

Похожие устройства

• Multitronics SC10 Инструкция
• Multitronics С1 Инструкция
• Multitronics С2 Инструкция
• Multitronics М1 Инструкция
• Multitronics М2 Инструкция
• Yanmar 3TNM68 Руководство по эксплуатации
• Yanmar 3TNM72 Инструкция по эксплуатации
• Yanmar L100V Руководство по эксплуатации
• Yanmar L70V Руководство по эксплуатации
• Yanmar L48V Руководство по эксплуатации
• Yanmar 2TNV70-ASA Руководство по эксплуатации
• Yanmar 3TNV70-ASA Руководство по эксплуатации
• Yanmar 3TNV76-CSA Руководство по эксплуатации
• Yanmar 3TNV82A-BDSA Руководство по эксплуатации
• Siemens KG49NAZ22R Инструкция по эксплуатации
• Siemens KF91NPJ20R Инструкция по эксплуатации
• Siemens KI41FAD30R Инструкция по эксплуатации
• Siemens KI87SAF30R Инструкция по эксплуатации
• Siemens KI86NAD30R Инструкция по эксплуатации
• Siemens KI40FP60RU Инструкция по эксплуатации

10 9 Измерение условной Эффективности работы цилиндров Эф Цл Подключите прибор в соответствие с п 10 1 Для измерения условной эффективности работы цилиндров выберите па верхнем индикаторе режим Тах на нижнем индикаторе режим Эф Цл В этом режиме прибор измеряет время работы цилиндров временной промежуток между импульсами в первичной цепи катушки зажигания выраженное в процентах от 0 до 100 Имейте в виду что прибор рассчитан на подключеш1С к первичной цени катушки зажигания при условии наличия импульсов в первичной цени катушки зажигания положительной полярности с амплитудой не менее 100 Вольт Рис 10 6 2 Осцилограмма напряжения в первичной цепи катушки зажигания Первоначально измеряется минимальный участок времени Т1 или Т2 или Тп соответствующего цилиндра Эффективность работы такого цилиндра условно принимается за 100 При индикации Эффективности произвольного цилиндра вычисляется Такт самый короткий Такт щюизвольного цилиндра 100 Таким образом получаются величины от 10 до 100 В случае индикации средней эффективности работыцилиндров вычисляется Такт усредненный самый короткий Такт средний по всем цилиндрам 100 Наблюдайте среднюю х и х ктивпость работы цилиндров рис 10 9 1 ЧЧ1 1 Рис 10 9 1 Рис 10 9 2 Рис 10 9 3 Для наблюдения Эф Цл раздельно по цилиндрам длительно нажмите па правую кнопку рис 10 9 2 Показания с одиночного индикатора изменятся иа мигающую цифру 1 при этом будут индицироваться показания Эф Цл соответствующие первому цилиндру в случае если емкостной синхронизатор прищепка подключена к высоковольтному щюводу свечи первого цилиндра К цютко нажимая па кнопки 1 или 2 выберите показания Эф Цл последовательности с 1 по N гдe N количество цилиндров в вашем двигателе Имейте в виду что показания прибора с последовательными порядковыми номерами от 1 до 8 соответствуют физической последовательности цилиндров без учета последовательности тактов ДВС Например показания с признаком 2 соответствуют 3 цилиндру для классического 4 х цилиндрового 4 х тактиого двигателя с последовательностью 1 3 4 2 Для удобства при проведении поцилиидровых измерений выберите в любом режиме нижнего индикатора кроме УОЗ последовательность 1 Подключая емкостной синхронизатор к высоковольтному щюводу щюизвольного цилиндра считывайте непосредственно соответствующие этому цилиндру показания первая последовательность всегда соответствует номеру цилиндра к которому подключен синхронизатор Для выхода из режима измерения по цилиндрам длительно нажмите иа правую кнопку Помер последовательности цилипщюв перестанет мигать рис 10 9 3 Продолжите измерения Имейте в виду что установленный номер последовательности будет действовать во всех режимах нижнего индикатора кроме УОЗ вплоть до следующей его установки Росчв 1 10 усгР О5 Стр 17 Рис 10 6 3 Для наблюдения УЗСК раздельно по цилиищнсм длительно нажмите на правую кнопку рис 10 6 2 Показания с одиночного шыикатора изменятся на мигающую ци ру Г при этом будут индицироваться показания УЗСК соответствующие первому цилиндру в случае если емкостной синхронизатор прищепка подключен к высоковольтному проводу свечи первого цилиндра Коротко нажимая на кнопки левую в сторону уменьшения или на правую в сторону увеличения выберите показания УЗСК последовательности с 1 по М где Мколичество цилиндров в вашем двигателе Имейте в виду что показания прибора с последовательным и порядковыми номерами от 1 до 8 соответствуют физической последовательности цилиндров без учета последователыюститактов ДВС Например показания с признаком 2 соответствуют 3 цилиндру для классического 4 х цнлшщрового 4 х такгного двигателя с последовательностью 1 3 4 2 Для удобства при проведении поцилиидровых измерений выберите в любом режиме нижнего индикатора кроме УОЗ последовательность 1 Подключая емкостной сипхрошыатор к высоковольтному проводу произвольного цилиндра считывайте непосредственно соответствующие этому цюшедру показания первая последовательность всегда соответствует номеру цилиндра к кото юму подключен синхронизатор Имейте в виду что в случае если вши а м оборудован бесконтактной системой зажигания показания УЗСК так же ютветствуют времени подключенного сштояння катушкизажигания выраженному в градусах Причем для бесконтактных систем катушка зажигания подключается на более короткое время по сравнению с контактными системами а время подключения катушки зажигания X в основном стабильно при изменении оборотов двигателя по этому УЗСК для бесконтактных систем сильно изменяется в сторону увеличения при повышении обо ютов двигателя Для выхода из режима измерения по цилиндрам длительно нажмите па правую кнопку Номер последовательности цилиндров перестанет мигать рис 10 6 3 Продолжите измерения Имейте в виду что установленный номер последовательности будет действовать во всех режимах нижнего индикатора кроме УОЗ вплоть до следующей его установки При первоначальном включении прибора при отключешюм асинхронном режиме измерение УЗСК производи гея для актуального количества цилиндров которое прибор определяет ав тематически 15 асинхронном режиме измерение УЗСК производится только для фиксированного количества цилиндров Кцл 4 при Коб 2 или Кц 2 при Коб 1 По этому при измерении УЗСК в а м с количеством цилиндров отличном от 4 х или 2 х использование асинхрош1ого ежима приведет к ошибочным результатам 10 7 Измерение импульсного напряжения в первичной цепи катушки зажигания иперв Подключите прибор в соответствие с п 10 1 Для измерения импульсного напряжения первичной цепи катушкизажигания выберите на верхнем индикаторе режим Тах на нижнем индикаторе режим иперв В этом режиме прибор измеряет импульсное напряжение в первичной цени катушки зажигания которое возникает после шзмыкання этой цени контактами механического прерывателя илиэлекгронным коммутатором Имейте в виду что прибор рассчитан па подключение к первичной цени катушки зажигания при условии наличия импульсов в первичной цени катушки зажигания положительной полярности с амплитудой не менее 1 1 1 Вольт РОС1В 110 уегР О5 Стр 14