Deca FL 1113D [16/56] Batterie laden

Deca FL 1113D [16/56] Batterie laden
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werden, der nicht mit der Karosserie verbunden ist. Danach
kann die zweite Klemme an einer von der Batterie und
der Benzinleitung entfernten Stelle an die Karosserie
angeschlossen werden.
¾ Um das Laden zu starten, stecken Sie den Stecker in die
Steckdose.
¾ Um den Ladevorgang abzubrechen, folgende Anschlüsse
in der nachstehenden Reihenfolge abhängen: die
Stromversorgung, die Klemme am Fahrgestell oder am
Negativpol (-), die Klemme am Positivpol (+)
Batterie laden
Das automatische Ladegerät verfügt über eine IU0U
Ladekennlinie (Ladebetrieb mit Schritt 3 fort) Abb.3.
Kann für lange Zeit mit der Batterie verbunden bleiben, ohne
dass ein Risiko besteht, diese zu beschädigen.
¾ (Mod. 5) Den Schalter [A] auf 1/ON stellen.
Die Led [F] blinkt und die Led von [Ah] und [Volt] zeigen
die zuvor gespeicherten Einstellungen an.
¾ Wählen Sie mit der Taste [B] die Batteriespannung.
¾ Wählen Sie mit der Taste [C] die „Kapazität“ der Batterie.
¾ BetätigenSiedieTaste [B] für 2 Sekunden, um den
Ladevorgang zu beginnen.
(Mod. 3, 4, 5) Das Batterieladegerät führt den Batterietest
aus (die Led [E] blinkt während des Tests und leuchtet
dann dauerhaft, bis die Batterie aufgeladen ist).
Blinkt die Led [G] am Ende des Tests, heißt das,
dass die Batterie einer starken Entladung ausgesetzt
wart und ein Sulfatierungsprozess eingesetzt hat.
In diesem Fall wird geraten, das Programm
zur Entsulfatierung / Ausgleich auszuführen.
Wenn der Anwender das Programm zur Entsulfatierung
/ Ausgleich nicht ausführt, wird das Aufladen mit dem
normalen Programm fortgesetzt.
Am Ende des Ladevorgangs verlischt die Led [E] und die
Led [F] leuchtet auf, um anzuzeigen, dass der Ladevorgang
beendet ist und sich das Batterieladegerät in der Phase
„Pufferladung“ bendet.
¾ Betätigen Sie, um den Ladevorgang zu unterbrechen,
dieTaste[B]für2Sekunden.
L Die Stromaufnahme einer aufzuladenden Batterie
hängt vom Zustand der Batterie ab Bei Modellen mit
Laderegelung einen Stromwert wählen, der sich 10%
der Kapazität der Batterie nähert. (z.B.: I=4 Amp.
für eine Batterie mit 40 Amp./Stunde). Prüfen Sie,
ob die Batteriekapazität (Ah) nicht unter der auf dem
Batterieladegerät angegebenen (C-Min) liegt.
Gleichzeitiges Laden mehrerer Batterien (Abb.4)
In diesem Fall verlängert sich die Ladezeit proportional zur
Summe der Kapazität der zu ladenden Batterien. Laden
Sie nicht gleichzeitig Batterien verschiedenen Typs, mit
unterschiedlicher Kapazität (Ah) oder verschiedenen
Ladeständen auf.
Entsulfatierung/Ausgleich(Mod.3,4,5)
Verwenden Sie die Funktion zur Entsulfatierung / Ausgleich
nicht bei auf Kraftfahrzeugen montierten Batterien. Bauen Sie
die Batterie vor dem Auaden aus.
¾ BetätigenSiedieTaste [C] für 2 Sekunden, um das
Programmzur Entsulfatierung/Ausgleich zuwählen
(die Led [G] bleibt eingeschaltet). Diese Phase kann 5-48
Stunden dauern.
Wenn die Led [G] nach ihrem Ende verlischt und die Led
[F] leuchtet, ist die Phase der Entsulfatierung beendet und
es ist möglich, dass die Batterie wieder hergestellt wurde.
Blinkt die Led [G] nach ihrem Ende und leuchtet keine
weitere Led: Die Batterie ist sulfatiert und kann nicht wieder
hergestellt werden.
L Wird nach Beginn des Ladevorgangs die Taste [C]für
2 Sekunden betätigt, kann vom Standard-Ladevorgang
zum Ladevorgang mit Entsulfatierung / Ausgleich und
umgekehrt umgeschaltet werden.
Funktion“SafeCharge”
Während der Phasen des Auadens ist der Schutz
für die Elektronik des Fahrzeugs immer aktiv
(Überspannungsbegrenzer).
In Sonderfällen kann es für den Anwender jedoch notwendig
sein, diesen Schutz aufzuheben.
¾ Um den Schutz aufzuheben, Betätigen Sie die Taste [B] für
5 Sekunden. Led [Volt] blinkt.
Defekt-undStörungssuche
Led [D] blinkt.
- Das Batterieladegerät ist mit vertauschter Polarität
angeschlossen (+-).
- Kurzschluss an den Klemmen.
Led [D] und [E] blinken gleichzeitig.
- Auslösung des Thermoschutzes, der Ladevorgang wird
automatisch neu gestartet.
Led [D] und [Ah] blinken gleichzeitig.
- Batterie kurz geschlossen oder defekt.
- Startversuch des Fahrzeugs während des Auadens
- Hohe Last an der Batterie angeschlossen (Licht).
- Falsche Auswahl der Batteriekapazität [Ah]
Bei angeschlossener Batterie kann der Ladevorgang nicht
gestartet werden (die Led [F] blinkt nicht).
- Schlechter Kontakt der Zangen an den
Batterieklemmen.
- Auslösung der Ausgangssicherung.
Nach dem Anschluss an das Stromnetz leuchtet keine Led.
- Auslösung der Netzeingangssicherung.
Sicherung zum Schutz vor Kurzschlüssen und
Polaritätsumkehrungen [H]
Die Sicherung unterbricht den Schaltkreis beim Auftreten
einer Überlast, die durch einen Kurzschluss der Zangen oder
Batterieelemente bzw. durch einen verkehrten Anschluss an
den Batteriepolen (+, -) hervorgerufen wird.
Jedoch können auch Störungen auftreten, bei denen die
Sicherung nicht ausgelöst wird (z.B. ein stark entladene
Batterie, die mit vertauschter Polarität angeschlossen wurde).
Prüfen Sie immer, ob die Polarität richtig ist, damit keine
Personen- oder Sachschäden hervorgerufen werden.
Trennen Sie das Batterieladegerät vor dem Wechseln
der Sicherungen vom Stromnetz.
L Das Gerät ist mit einem Thermostat mit automatischer
Rückstellung ausgestattet, der im Falle der thermischen
Überlastung ausgelöst wird und folglich das Gerät gegen
Überhitzung schützt.
L Das Batterieladegerät ist elektronisch und verursacht keine
Funken beim Reiben der Zangen aneinander. Der Betrieb des
Geräts kann daher nicht mit diesem Mittel überprüft werden.

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