Defort DPC-1316 [22/44] Lubrification de l équipement de coupe
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Defort DPC-1316 [22/44] Lubrification de l équipement de coupe

Defort DPC-1316 [22/44] Lubrification de l équipement de coupe
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AVERTISSEMENT! Toujours porter des gants
de protection homologués. Même une chaîne
immobile peut blesser gravement la person-
ne qui la heurte.
Plus on utilise une chaîne, plus elle s’allonge. L’équi-
pement de coupe doit être réglé après une telle alté-
ration.
La tension de la chaîne doit être contrôlée après
chaque plein d’essence. REMARQUE! Une nouvelle
chaîne exige une période de rodage durant laquelle il
faudra vérifi er la tension plus souvent.
LUBRIFICATION DE L’ÉQUIPEMENT DE
COUPE
AVERTISSEMENT! Une lubrifi cation insuffi sante de
l’équipement de coupe augmente le risque de rupture
de chaîne et donc de blessures graves, voire mortel-
les.
Huile de chaîne de tronçonneuse L’huile de chaîne
doit bien adhérer à la chaîne et posséder d’excellentes
qualités de fl uidité par tous les temps, aussi bien en
été qu’en hiver.
Remplissage d’huile de chaîne
• Toutes nos tronçonneuses sont dotées d’un dispo-
sitif de lubrifi cation automatique de la chaîne. Cer-
tains modèles ont également un débit réglable.
• Le réservoir d’huile de chaîne et le réservoir de
carburant sont dimensionnés pour que le carburant
prenne fi n avant l’huile de chaîne. Cette fonction de
sécurité suppose l’utilisation d’une huile de chaîne
appropriée (une huile trop fl uide viderait le réservoir
d’huile avant l’essence), un réglage correct du car-
burateur (un réglage trop pauvre empêcherait le car-
burant de s’épuiser avant l’huile) et un équipement
de coupe bien choisi (un guide-chaîne long dema
nde davantage d’huile de chaîne).
Contrôle de la lubrifi cation de la chaîne
• Vérifi er la lubrifi cation à chaque plein d’essence.
Voir les instructions au chapitre Lubrifi cation du pi-
gnon de nez du guide-chaîne.
Diriger le nez du guide sur un objet fi xe clair à une dis-
tance de 20 cm (8 pouces). Après 1 minute de marche
à 3/4 de régime, l’objet clair doit nettement présenter
un fi lm d’huile en forme de ruban.
En cas de mauvais fonctionnement de la lubrifi cation
de la chaîne:
• Vérifi er que le canal de graissage du guide-chaîne
est bien ouvert. Le nettoyer au besoin.
• S’assurer que la gorge du guide est propre. La net-
toyer au besoin.
• Vérifi er que le pignon du nez tourne librement et que
l’orifi ce de graissage est propre. Nettoyer et graisser
au besoin.
Si, après les contrôles et mesures ci-dessus, la lubri-
fi cation de la chaîne n’est toujours pas satisfaisante,
s’adresser obligatoirement à un atelier spécialisé.
Pignon d’entraînement
Le tambour d’embrayage est équipé d’une roue d’en-
traînement Spur (roue d’entraînement à chaîne soudée
sur le tambour).
Vérifi er régulièrement le degré d’usure du pignon. Le
remplacer en cas d’usure excessive. Le pignon doit
• La partie coupante de la chaîne consiste en un
maillon coupant qui comporte une dent et un limiteur
d’épaisseur de copeau. La distance verticale entre
ces éléments détermine la profondeur de coupe.
Quatre dimensions doivent être prises en compte lors
de l’affûtage d’une dent.
1 Angle d’affûtage
2 Angle d’impact
3 Position de la lime
4 Diamètre de la lime ronde
Il est très diffi cile d’affûter correctement une chaîne de
tronçonneuse sans outils spéciaux. Nous recomman-
dons donc d’utiliser notre gabarit d’affûtage qui assure
un affûtage permettant une réduction du risque de re-
bond et des performances de coupe optimales.
AVERTISSEMENT! La tendance au rebond
augmente considérablement si les instruc-
tions d’affûtage ne sont pas respectées.
Affûtage de la dent
• S’assurer que la chaîne est tendue. Une tension
insuffi sante rend la chaîne instable latéralement,
gênant ainsi l’affûtage de la chaîne.
• Toujours limer de l’intérieur de la dent vers l’exté-
rieur.
Soulager la lime sur le mouvement de retour.
Commencer par limer toutes les dents du même côté,
retourner la tronçonneuse et limer de l’autre côté.
• Limer de manière à amener toutes les dents à la
même hauteur. Si la hauteur de dent est inférieure à
4 mm (0,16"), la chaîne est usée et doit être rempla-
cée.
AVERTISSEMENT! Une épaisseur de co-
peau excessive augmente la tendance au
rebond de la chaîne!
Réglage de l’épaisseur du copeau
• Le réglage de l’épaisseur du copeau doit être effec-
tué sur des dents nouvellement affûtées. Nous re-
commandons de régler l’épaisseur du copeau tous
les trois affûtages de chaîne. REMARQUE! Cette
recommandation suppose que les dents n’ont pas
été anormalement réduites lors de l’affûtage.
• Pour le réglage de l’épaisseur du copeau, une lime
plate et un gabarit d’épaisseur sont nécessaires. Nous
vous recommandons d’utiliser notre gabarit d’affûtage
pour l’épaisseur afi n d’obtenir l’épaisseur souhaitée et
le bon angle pour le limiteur d’épaisseur du copeau.
• Mettez le gabarit d’affûtage sur la chaîne. Vous
trouverez des informations sur l’utilisation du ga-
barit d’affûtage sur l’emballage. Utilisez une lime
plate pour retirer l’excès sur la partie qui dépasse
du limiteur d’épaisseur du copeau. L’épaisseur est
correcte quand vous pouvez passer la lime sur le
gabarit sans ressentir de résistance.
TENSION DE LA CHAÎNE
AVERTISSEMENT! Une tension insuffi sante
de la chaîne augmente le risque que la chaî-
ne saute et donc de blessures graves, voire
mortelles.

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