Lovol TE-354 с кабиной [8/129] Безопасная замена рабочих жидкостей

Применение топлива

1. Топливо является легко воспламеняемым веществом, при

использовании запрещается курить и разводить огонь вблизи

топлива.

2. Перед заправкой топливом в топливный бак, следует глушить

двигатель.

3. При заправке топливом и ремонте топливной системы,

запрещается курить или приближаться к источнику огня.

4. Убедитесь в отсутствии накопившейся грязи, консистентной

смазки, обломков; в случае обнаружения пролитого топлива или

масла, вытрите чистой тряпкой.

5. Качество топлива и смазочных материалов должно быть в строгом

соответствии с требованиями, установленными в "Приложении"

Рис. 1.4. Применение

горюче-смазочных материалов

Безопасная замена рабочих жидкостей

1. Рабочие жидкости могут привести к угрозе безопасности и серьезным личным травмам, такие как

гидравлическое масло высокого давления, тормозная жидкость, машинное масло и т.д.

2. Перед заменой рабочих жидкостей выключите двигатель, держите подальше от открытого огня, не

курите; в случае обнаружения пролитых рабочих жидкостей, вытрите чистой тряпкой.

3. Замените рабочие жидкости в соответствии с установленными марками.

4. Отработанные рабочие жидкости являются отработанными горюче-смазочными материалами, нельзя

бросать без разбору.

Меры предосторожности при техническом обслуживании шин

1. При монтаже и демонтаже шин, несоблюдение процедур по монтажу и демонтажу шин может

привести к взрыву, серьезным личным травмам или смерти; если отсутствуют подходящее

оборудование и опыт безопасной работы, не допускаются демонтаж и монтаж шин.

2. Обеспечите правильное давление в шинах; давление в шинах не должно превышать максимально

допустимое давление. Если давление в шинах превышает максимально допустимое давление, это

приведет к разрушению краев шин, даже взрыву. Когда давление в шине достигло рекомендуемого

давления, если оба края шины не ориентированы, в этом случае, следует сбросить давление из шины,

затем снова фиксировать шину, смазывать края шины и накачать шину.

3. Регулярно проверяйте крутящие моменты затяжки гаек и болтов крепления ободьев передних и

задних колес, снова затягивайте их установленным крутящим моментом, с целью избежания

опрокидывания трактора из-за падению колес во время работы трактора, серьезной личной травме

оператора и значительному повреждению трактора.