Lovol TE-354 с кабиной [94/129] Проверка количества масла на поддоне картера двигателя и замена маслом

Важные пункты: Правильная эксплуатация и уход воздушного фильтра непосредственно касается

ресурса двигателя, и поэтому должны быть всегда сохранить его чистоту. Во время операции в поле после

операции каждой смены должны быть проверять, очистить и заменить масло. Когда трактор работает с

жнейкой, лучшее поднимает место первостепенного фильтра. Всухую фильтр не допускает очистить

фильтроэлемент водомаслом во время ухода и содержания.

5.13 Регулирование натяжения резиновой

ленты вентилятора

Нажмите на среднюю часть резинового ремня

большим пальцом вниз, оказанная сила составляет

29.4-49.0N, расстояние вниз составляет 15±3 мм, если

это не соответствует требованиям, то следует

провести регулирование, и метод регулирования

ниже:

Ослабляют зажимную гайку на регулировочной

опоре электрогенератора, переворачивайте

электрогенератор кнаружи, чтобы натянуть

резиновый ремень, и еще взвинтите зажимную гайку

на опоре электрогенератора.

Рис. 5-21 Регулирование натяжения резиновой

ленты вентилятора

5.14 Проверка количества масла на поддоне картера двигателя и замена маслом

(1) Вытащит маслоуказатель донника двигателя,

проверяет уровень масла в диапазоне нижней и

верхней риски. Если уровень масла не достигнул

до нижней риски, то должны быть доливать до

установленного уровня масла.

Рис.5-22 Проверка количества масла на поддоне

картера двигателя и замена маслом

(2) Во время ухода и содержания перед заменой

масла должны быть подогревать двигатель,

температура машинного масла достигнула до

50℃ ～ 60℃, раскрутит маслосливную пробку

донника А, опорожнит все грязное масло и

очистит, затем сново доливает новое масло.

Рис.5-23замена масла донника двигателя