Polaris SPORTSMAN 800 BIG BOSS 6X6 (2012) [101/129] Техническое обслуживание

101

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Система PVT (Вариатор)

Режим эксплуатации системы вариатора Polaris зависит от частоты

вращения коленчатого вала двигателя и требуемого крутящего момента.

Приувеличении оборотов двигателя сила, действующая на центробежные

грузики,также начинает увеличиваться. Это, в свою очередь, приводит к

сжиманиюшкивов вариатора и выталкиванию приводного ремня. При

уменьшенииоборотов двигателя центробежная сила и выталкивание

приводного ремняуменьшаются.

На мотовездеходах Polaris разница между повышенной и пониженной

переда

чами составляет примерно 1:2,25. Эта разница в передаточных

отношениях влияет на работу вариатора, особенно при скорости движения

менее 11 км/ч, так как работа системы зависит от оборотов двигателя..

Например, при движении на пониженной передаче со скоростью 5 км/

ч,обороты двигателя составляют примерно 3000 об/мин. Они

значительнопревышают обороты включения вариатора, которые

составляют 1200-1400 об/мин. Однако при движ

ении на повышенной

передаче со скоростью 5 км/ч обороты двигателя составляют лишь 1500

об/мин. Так как эта частота близка к частоте включения вариатора,

возможно проскальзывание приводного ремня. Проскальзывание ремня

может привести к перегреву, что разрушит ремень и повредит наружные

кожухи вариатора.

Использование пониженной передачи при движении с малой скоростью

может уменьшить температуру по

д кожухом вариатора почти на 70

градусов С. Это продлевает ресурс компонентов вариатора (ремня, кожуха

и т.д.).