![Honda BF115A [21/114] Органы управления](/img/pdf.png)
Honda BF115A [21/114] Органы управления
![Honda BF115A [21/114] Органы управления](/views2/1010221/page21/bg15.png)
20
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
Кнопка регулирования частоты холостого
хода
(тип R3)
НЕЙТРАЛЬ
ЗАДНИЙ ХОД
РЫЧАГ
ДИСТАНЦИОННОГО
УПРАВЛЕНИЯ
КНОПКА РЕГУЛИРОВАНИЯ
ЧАСТОТЫ ХОЛОСТОГО ХОДА
Нажать
ПЕРЕДНИЙ ХОД
Сигнализатор неисправности системы
управления двигателем PGMSFI/Зуммер
СИГНАЛИЗАТОР PGMFI
Сигнализатор неисправности системы
энергоснабжения ACG/Зуммер
СИГНАЛИЗАТОР ACG
Используйте кнопку регулирования частоты
холостого хода и рычаг дистанционного
управления, для того чтобы установить
требуемые обороты холостого хода для
прогрева двигателя без включения муфты
реверса.
Нажимая на кнопку регулирования частоты
холостого хода, переместите рычаг дистан"
ционного управления вперед. Продолжайте
перемещать рычаг дистанционного управле"
ния в том же направлении. Дроссельная
заслонка открывается и частота вращения
вала двигателя начинает увеличиваться
после того, как рычаг дистанционного
управления пройдет положение включения
муфты реверса. Следует отметить, что
механизм переключения муфты реверса не
функционирует, если при нажатой кнопке
регулирования холостого хода переместить
рычаг дистанционного управления из
нейтрального положения и затем отпустить
кнопку.
При неисправности системы управления
двигателем загорается сигнализатор PGM"FI
и включается зуммер.
При неисправности системы
энергоснабжения загорается сигнализатор
ACG и включается зуммер.
Содержание
- Опасность 2
- Предостережение 2
- Предупреждение 2
- Содержание 5
- Содержание 6
- Безопасность 7
- Безопасность 8
- Расположение предупреждающих табличек 9
- Bf115a 10
- Bf130a 10
- Расположение предупреждающих табличек 10
- Расположение сертификационной таблички се 10
- Основные узлы и детали подвесного мотора 11
- Боковой пост управления тип r1 12
- Основные узлы и детали подвесного мотора 12
- Пост дистанционного управления дополнительное оборудование 12
- Фронтальный пост управления тип r2 12
- Основные узлы и детали подвесного мотора 13
- Панель управления 13
- Пост управления одним подвесным мотором 13
- Пост управления спаренными подвесными моторами 13
- Пост управления устанавливаемый на стойку тип r3 13
- Фронтальный пост управления и пост управления устанавливаемый на стойку 13
- Общие инструкции для всех модификаций 14
- Основные узлы и детали подвесного мотора 14
- Общие инструкции для всех модификаций 15
- Основные узлы и детали подвесного мотора 15
- Органы управления 16
- Органы управления 17
- Органы управления 18
- Органы управления 19
- Органы управления 20
- Органы управления 21
- Органы управления 22
- Органы управления 23
- Органы управления 24
- Органы управления 25
- Органы управления 26
- Предостережение 27
- Органы управления 28
- Органы управления 29
- Органы управления 30
- Органы управления 31
- Органы управления 32
- Предостережение 33
- Установка подвесного мотора 33
- Установка подвесного мотора 34
- Предупреждение 35
- Установка подвесного мотора 35
- Установка подвесного мотора 36
- Установка подвесного мотора 37
- Предостережение 38
- Установка подвесного мотора 38
- Установка подвесного мотора 39
- Установка подвесного мотора 40
- Контрольный осмотр подвесного мотора перед пуском двигателя 41
- Предостережение 41
- Предупреждение 41
- Контрольный осмотр подвесного мотора перед пуском двигателя 42
- Контрольный осмотр подвесного мотора перед пуском двигателя 43
- Контрольный осмотр подвесного мотора перед пуском двигателя 44
- Предостережение 44
- Контрольный осмотр подвесного мотора перед пуском двигателя 45
- Предостережение 45
- Контрольный осмотр подвесного мотора перед пуском двигателя 46
- Предостережение 46
- Контрольный осмотр подвесного мотора перед пуском двигателя 47
- Проверьте плавность перемещения рычага дистанционного управления сопротивление перемещению рычага можно отрегулировать с помощью винта фрикционного демпфера вращая его в ту или иную сторону 47
- Тип r1 47
- Тип r2 47
- Тип r3 47
- Топливный фильтр отстойник 47
- Топливный фильтр отстойник расположен под масляным фильтром двигателя проверьте наличие воды в топливном фильтре отстойнике очистите фильтр отстойник от воды и накопившейся грязи или обратитесь для выполнения этой операции к официальному дилеру honda см стр 98 47
- Фрикционный демпфер рычага дистанционного управления 47
- Контрольный осмотр подвесного мотора перед пуском двигателя 48
- Предупреждение 49
- Пуск двигателя 49
- Предостережение 50
- Пуск двигателя 50
- Предостережение 51
- Пуск двигателя 51
- Пуск двигателя 52
- Пуск двигателя 53
- Пуск двигателя 54
- Предостережение 55
- Пуск двигателя 55
- Пуск двигателя 56
- После пуска двигателя медленно переведите рычаг дистанционного управления в положение которое обеспечивает устойчивую работу двигателя на холостом ходу и удерживайте рычаг в этом положении 57
- После пуска двигателя проверьте наличие водяной струи вытекающей из контрольного отверстия расход воды вытекающей из контрольного отверстия может изменяться в зависимости от состояния термостата это является нормальным явлением 57
- Примечание если на лодке установлены спаренные подвесные моторы то все операции описанные выше необходимо выполнить соответственно на левом и правом подвесных моторах 57
- Пуск двигателя 57
- Пуск двигателя 58
- Эксплуатация подвесного мотора 59
- Предупреждение 60
- Эксплуатация подвесного мотора 60
- Предупреждение 61
- Эксплуатация подвесного мотора 61
- Предупреждение 62
- Эксплуатация подвесного мотора 62
- Эксплуатация подвесного мотора 63
- Предупреждение 64
- Эксплуатация подвесного мотора 64
- Эксплуатация подвесного мотора 65
- Предупреждение 66
- Эксплуатация подвесного мотора 66
- Предостережение 67
- Эксплуатация подвесного мотора 67
- Нажмите на выключатель сервопривода up вверх и поднимите подвесной мотор в требуемое положение в зависимости от условий 68
- Переведите рычаг переключения муфты реверса или рычаг дистанционного управления в положение нейтраль и заглушите двигатель 68
- Поднимите подвесной мотор для того чтобы избежать повреждения гребного винта и картера нижнего редуктора из за удара о дно при подходе лодки к берегу или во время стоянки на мелководье 68
- Подъем подвесного мотора из воды 68
- Эксплуатация подвесного мотора 68
- Эксплуатация подвесного мотора 69
- Предупреждение 70
- Эксплуатация подвесного мотора 70
- Эксплуатация подвесного мотора 71
- Эксплуатация подвесного мотора 72
- Эксплуатация подвесного мотора 73
- Эксплуатация подвесного мотора 74
- Эксплуатация подвесного мотора 75
- Эксплуатация подвесного мотора 76
- Эксплуатация подвесного мотора 77
- Эксплуатация подвесного мотора 78
- Аварийное выключение двигателя 79
- Выключение двигателя 79
- Нормальное выключение двигателя 79
- Переведите рычаг переключения муфты реверса в нейтральное положение 79
- Потяните за витой линь и сдерните скобу с аварийного выключателя двигателя при этом двигатель заглохнет 79
- Примечание после движения с полностью открытой дроссельной заслонкой необходимо охладить двигатель прежде чем глушить для охлаждения двигателя дайте ему поработать на холостом ходу в течение нескольких минут 79
- Примечание рекомендуется периодически глушить двигатель с помощью аварийного линя для того чтобы быть уверенным в исправности аварийного выключателя двигателя 79
- Выключение двигателя 80
- Выньте из замка ключ зажигания и уберите его 80
- Для того чтобы заглушить двигатель поверните ключ зажигания в положение off зажигание выключено 80
- Примечание если двигатель не глохнет при выключении зажигания отсоедините топливопровод от штуцера на подвесном моторе и вытяните рукоятку управления воздушной заслонкой 80
- Предостережение 81
- Транспортировка подвесного мотора 81
- Транспортировка подвесного мотора 82
- Транспортировка подвесного мотора 83
- Чистка и промывка подвесного мотора 84
- Предостережение 85
- Техническое обслуживание подвесного мотора 85
- В комплекте с подвесным мотором поставляются следующие инструменты принадлежности и запасные части предназначенные для технического обслуживания выполнения регулировочных операций и ремонта в экстренных ситуациях 86
- Прилагаемый комплект инструментов и запасных частей 86
- Техническое обслуживание подвесного мотора 86
- Регламент технического обслуживания 87
- Техническое обслуживание подвесного мотора 87
- Примечание 1 при эксплуатации подвесного мотора в соленой воде смазку необходимо выполнять чаще 2 если вы не располагаете необходимым инструментом и не обладаете навыками слесаря механика то данные операции должны выполняться специалистами официального дилера honda занимающегося продажей и обслуживанием подвесных моторов описание выполнения операций технического обслуживания приведено в соответствующем руководстве по техническому обслуживанию и ремонту 3 если подвесной мотор используется для профессиональных или коммерческих целей то для точного определения времени технического обслуживания необходимо вести учет отработанных мото часов 4 при эксплуатации подвесного мотора в соленой мутной или загрязненной воде необходимо промывать систему охлаждения двигателя в конце каждого рабочего дня 88
- Техническое обслуживание подвесного мотора 88
- Техническое обслуживание подвесного мотора 89
- Техническое обслуживание подвесного мотора 90
- Предупреждение 91
- Техническое обслуживание подвесного мотора 91
- Техническое обслуживание подвесного мотора 92
- Предостережение 93
- Техническое обслуживание подвесного мотора 93
- Предупреждение 94
- Техническое обслуживание подвесного мотора 94
- Техническое обслуживание подвесного мотора 95
- Предостережение 96
- Техническое обслуживание подвесного мотора 96
- Техническое обслуживание подвесного мотора 97
- Предостережение 98
- Техническое обслуживание подвесного мотора 98
- Техническое обслуживание подвесного мотора 99
- Предостережение 100
- Техническое обслуживание подвесного мотора 100
- Техническое обслуживание подвесного мотора 101
- Предостережение 102
- Техническое обслуживание подвесного мотора 102
- Предостережение 103
- Техническое обслуживание подвесного мотора 103
- Техническое обслуживание подвесного мотора 104
- Предостережение 105
- Хранение подвесного мотора 105
- Предостережение 106
- Хранение подвесного мотора 106
- Предупреждение 107
- Хранение подвесного мотора 107
- Включение сигнализаторов системы предупреждения о неисправности 108
- Возможные неисправности и способы их устранения 108
- Максимальная мощность подвесных моторов honda приводится в соответствии с nmma и стандартом 28 23 icomia 109
- Технические характеристики подвесного мотора 109
- Максимальная мощность подвесных моторов honda приводится в соответствии с nmma и стандартом 28 23 icomia 110
- Технические характеристики подвесного мотора 110
- Адреса дилеров компании honda 111
- Алфавитный указатель 112
Похожие устройства
- Gefest 3200 K2 Инструкция по эксплуатации
- Sanitas SHD80 Инструкция по эксплуатации
- Canon EOS1100D 18-55DC III Black Инструкция по эксплуатации
- Yamaha CLP-340M Инструкция по эксплуатации
- Pioneer DEH-1920R Инструкция по эксплуатации
- Festool HL 850 EB-Plus 574521 Инструкция по эксплуатации
- Gefest 1200 С7 К2 Инструкция по эксплуатации
- Bork AC MHR 2209 ** Инструкция по эксплуатации
- Honda BF135A Инструкция по эксплуатации
- Canon EOS1100D 18-55 IS II Black Инструкция по эксплуатации
- Yamaha CLP-340C Инструкция по эксплуатации
- Энкор РЭ-780/82 (50210) Инструкция по эксплуатации
- Pioneer DEH-200MP Инструкция по эксплуатации
- Gefest 3110-03 Инструкция по эксплуатации
- Honda BF130A Инструкция по эксплуатации
- Bork AC MHR 2207 ** Инструкция по эксплуатации
- Canon EOS 600D Body Инструкция по эксплуатации
- Yamaha CLP-340+BC100DR Инструкция по эксплуатации
- Proma PPK-115 25330742 Инструкция по эксплуатации
- Pioneer DEH-110E Инструкция по эксплуатации
Скачать
Случайные обсуждения