Беларус МТ-353М2 [117/169] Ш353м 0000010 рэ

Лист

Инв. № по

л. По

пись и

ата Подпись и дата Взам. инв. № Инв. № д

бл.

116

Дата Подпись № докум. Лист Из

Ш353М-0000010 РЭ

7.1.11 Слив отстоя и замена фильтрующего элемента тонкой очистки

топлива

Через каждые 10000 км пробега слить отстой из фильтра тонкой очистки

топлива. Для чего:

- отпустить на от 1 до 2 оборотов пробку 1 (рисунок 25) для удаления

воздуха;

- отвинтить пробку 2 в нижней части фильтра и слить отстой до появления

чистого топлива;

- затянуть пробки 1 и 2.

Замену

фильтрующего элемента проводить через 15000 км пробега,

необходимо:

- закрыть краник топливного бака;

- слить топливо из фильтра, отвернув пробку 3 (рисунок 26) в нижней

части корпуса;

- отвернуть гайки крепления крышки 1 и снять крышку;

- вынуть из корпуса фильтрующий элемент 2;

- промыть внутреннюю полость корпуса фильтра;

- собрать фильтр с новым фильтрующим элементом;

- открыть краник

топливного бака и заполнить систему топливом;

- удалить воздух из топливной системы в соответствии с пунктом 7.1.12.

7.1.12 Заполнение системы питания топливом и удаление из нее воздуха

Для заполнения системы питания топливом и удаление из нее воздуха

необходимо:

- отвинтить пробку 3 (рисунок 27) для удаления воздуха на корпусе

топливного насоса;

- ослабить от одного

до двух оборотов штуцер 1 на фильтре тонкой

очистки топлива;

- отвернуть ручку подкачивающего насоса 2;