Беларус МТ-353М2 [148/169] Ш353м 0000010 рэ

Лист

Инв. № по

л. По

пись и

ата Подпись и дата Взам. инв. № Инв. № д

бл.

147

Дата Подпись № докум. Лист Из

Ш353М-0000010 РЭ

7.1.28.2 Полная регулировка

Полная регулировка производится при смене фрикционных накладок,

колодок или расточки барабанов.

Регулировку производить в следующем порядке:

- вывесить колесо с помощью домкрата;

- ослабить гайки 8 опорных пальцев 9 и установить опорные пальцы в

положение метками внутрь;

- нажимая на педаль тормоза, повернуть опорные пальцы в направлении,

указанном стрелками "б", так, чтобы

нижняя часть накладки касалась тормозного

барабана;

- затянуть в этом положении гайки опорных пальцев и повернуть

регулировочные эксцентрики так, чтобы они касались тормозных колодок;

- прекратить нажатие на педаль, повернуть регулировочные эксцентрики в

обратном направлении на столько, чтобы колесо вращалось свободно;

- проверить правильность регулировки тормозов.

7.1.28.3 Прокачка тормозной системы

Создать в

системе тормозов давление воздуха от 0,65 до 0,75 МПа.

Надеть на наконечники клапанов 35 (рисунок 36) и 3 (рисунок 37)

тормозных цилиндров правого переднего и левого заднего колес шланги

(предварительно сняв защитные колпачки), концы которых опустить в

стеклянную емкость, объемом не менее 0,75 л на 1/3 заполненную тормозной

жидкостью. Нажать на педаль тормоза от 2 до 4 раза и, удерживая

педаль в

нажатом состоянии, открыть клапан (отвернуть их на 1/3 – 1/2 оборота). После

выпуска воздуха закрыть клапаны и отпустить педаль. Повторять такие циклы до

полного вытекания жидкостью воздуха. Контролировать визуально по

прекращению появления воздушных пузырьков. Следить за уровнем тормозной

жидкости в бачке главных цилиндров тормозов. Уровень жидкости должен быть

от 30 до 35 мм от

горловины бачка.