Husqvarna 226HD60S [466/471] Întretinere

Husqvarna 226HD60S [466/471] Întretinere
ÎNTREÖINERE
466 – Romanian
captatorul este înfundat, se produce o supraîncãlzire a motorului,
äi ca urmare defectãri la cilindri äi piston.
ATENÖIE! Nu folosiöi niciodatã maäina cu o tobã de eäapament
în stare proastã.
Sistemul de rãcire
Pentru oböinerea unei temperaturi de exploatare cât mai joase,
maäina este prevãzutã cu un sistem de rãcire.
Sistemul de rãcire se compune din:
1 Palete de ventilator pe volant.
2 Nervuri de rãcire pe cilindru.
3 Capacul cilindrului (dirijeazã aerul rece spre cilindru).
Curãöiöi sistemul de rãcire cu o perie odatã pe sãptãmânã, sau mai
des în condiöii de solicitare extremã. Un sistem de rãcire murdar
sau blocat duce la supraîncãlzirea maäinii, ceea ce cauzeazã avarii
ale pistonului äi ale cilindrului.
Bujia
Starea bujiei este influenöatã de:
O ajustare incorectã a carburatorului.
Un amestec greäit de ulei în combustibil (prea mult sau ulei
nepotrivit).
Un filtru de aer murdar.
Aceäti factori cauzeazã depuneri pe electrozii bujiei având ca
rezultat o funcöionare defectuoasã äi dificultãöi de pornire.
Dacã maäina are putere micã, este greu de pornit sau are o
funcöionare neregulatã la mersul în gol: verificaöi întâi bujia
înainte de a lua alte mãsuri. Dacã bujia este înfundatã, curãöaöi-o
äi controlaöi ca distanöa dintre electrozi sã fie de 0,9-1,0 mm. Bujia
se va schimba dupã aproximativ o lunã de exploatare, sau äi mai
repede, dacã este necesar.
ATENÖIE! Folosiöi întotdeauna bujii de tipul recomandat! O
bujie incorectã poate sã distrugã pistonul äi cilindrul. Aveöi grijã ca
bujia sã aibe aäa numitã protecöie la unde radio.
Filtrul de aer
Filtrul de aer trebuie curãöat regulat de praf äi impuritãöi pentru a
evita:
Funcöionarea defectuoasã a carburatorului.
Probleme la pornire.
Putere redusã.
Uzuri inutile ale componentelor motorului
Consum exagerat de combustibil.
Curãöaöi filtrul de aer dupã fiecare 25 ore de funcöionare sau mai
des, dacã locul de lucru este excesiv prãfuit.
Curãöirea filtrului de aer
Demontaöi capacul filtrului de aer äi scoateöi filtrul. Spãlaöi-l bine
în apã caldã cu sãpun. Înainte de asamblare se verificã ca filtrul sã
fie uscat.
Un filtru de aer folosit un timp îndelungat nu se poate curãöi
perfect. De aceea este necesarã schimbarea lui la intervale regulate
cu unul nou. Un filtru de aer deteriorat trebuie întotdeauna
schimbat.
Filtrul de combustibil
Când motorul epuizeazã rezerva de combustibil, verificaöi dacã
filtrul de combustibil äi capacul rezervorului de combustibil nu
sunt înfundate.
!
AVERTISMENT! O tobã de eäapament
prevãzutã cu catalizator devine foarte fierbinte
atât în timpul lucrului cât äi dupã oprire.
Aceasta este valabil äi la funcöionarea în gol.
Contactul poate provoca arsurile pielei. Nu
uitaöi de pericolul de incendiu!
1
2
0,9-1,0
H1156713-62,226HD60S 75S_5.fm Page 466 Monday, May 12, 2014 1:36 PM

Содержание

HI 156713 62 226HD60S75S_5 fm Page466 Monday May 12 2014 1 36 PM ÎNTRETINERE 2 captatomi cstc infundat se produce o supraincàlzirc a motorului 0 ca urmarc ddcctàri b cilindri i piston se va schimba dupa aproximativ o luna de cxploatarc sau i mai repede dacá este ncccsar ATENTIE Nu foiosi 0 niciodacà macina cu o toba de cjapamcnt in stare proastà ATENTIE Folosip intotdeauna bujii de tipul rccomandat O bujicincorcctà poatcsádistinga pistonul 0 cilindriti Avc igrijàca bujia sa aibe aja numità pro tee pc la unde radio Sistemili de tàcite Filtrai de aer Pcntru obpncrca uncí tcmpcraturi de cxploatarc cat mai joasc macina cstc prcvàzutà cu un sistem de ràcirc Filtriti dcacr trebuiecurápt rcgulat de praf 0 impuritap pcntrua evita Funcponarca dcfcctuoasá a carburatorului Problème b por ñire Putere redusa Uzuri inutile ale componcntdor motorului Consum exagerar de combustibil Curaci filtriti de aer dupà ficcare 25 ore de funcionare sau mai des dacá locul de lucru este cxccsiv pratilit Sistcmul de racirc se compunc din 1 Palctc de vcntilator pc volani 2 Ncrvuri de ràcirc pc dlindru 3 Capacul cilindrului dirijeaza acrul rccc sprc cilindru Cura00 sistcmul de ràcirc cu o pcric odala pc sàptàmànà sau mai des in condipi de sol ideare extremà Un sistem de ràcirc murdar sau blocat duce la supraincàlzirca macinìi ceca ce cauzcaza avarii ale pistonului i ale dlindrului Bujia Starca bujía este influencia de Curâtirea fil tridui de aer y Dcmonta0 capacul fìltrului deaerai scoatcp fìltrul Spàbpd bine in apa calda cu sàpun Ìnaintc de asamblarc se verificà ca fìltrul sá fie usca t Un fileni dcacr folosit un timp inde unga t nu se poatc curàp pcrfcct De accca este ncccsarâ schimbarca lui la intervale rcgubtc cu unni nou Un filtra de aer détériorât trebuie intotdeauna schimbat Filtrai de combustibil O ajustare incorcctá a carburatorului Un amcstcc grc0t de uld in combustibil prca mide sau ulci nepotrivit Un filtra dcacr murdar Accjti faetón cauzcazá depuneri pc dcctrozii bujici avánd ca rczultat o funcionare dcfcctuoasá 0 dificulta de pornirc Dacá ma0na are putere mica este greu de pornit sau are o funcionare ncrcgulatá b mersul in gol verificap intái bujia inaintc de a lúa alte másuri Dacá bujia este infondatá curá a0 o 0 controbpca distanjadintrcclcctrozisá fie de 0 9 l 0mm Bujia Cànd motorul epuizeazà rezerva de combustibil verifica dacá fìltrul de combustibil 0 capacul rezervorului de combustibil nu sunt infondate

Скачать