Беларус 1220.1 [46/236] Система кондиционирования воздуха и отопления кабины
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

Беларус 1220.1 [46/236] Система кондиционирования воздуха и отопления кабины

Беларус 1220.1 [46/236] Система кондиционирования воздуха и отопления кабины
Беларус 1220.1/1220.3 Раздел Г. Органы управления и приборы
Г26
Система кондиционирования
воздуха и отопления кабины
При установке взамен вентилятора-отопителя
Управление климатической установ-
кой в режиме кондиционирования
Пульт управления климатической
установкой находится в центре
верхней панели кабины. На пульте
управления находятся переключа-
тели (1) и (2).
С помощью переключателя (1) вы
можете изменять расход воздуха по-
средством изменения скорости рабо-
ты вентилятора. С помощью пере-
ключателя (2) можно изменить тем-
пературу выходящего из дефлекто-
ров холодного и осушенного воздуха
в режиме кондиционирования.
ВНИМАНИЕ: кондиционер воздуха
может быть включен и работать
только при работающем двигателе
Для включения кондиционера
нужно сделать следующее:
- повернуть выключатель (2) (рису-
нок 2.7) по часовой стрелке на 180°до
начала шкалы голубого цвета;
- затем выключатель (1) повернуть
в одно из трех обозначенных поло-
жений (ротор вентилятора имеет три
скорости вращения). Через 3-5 минут
выключателем (2) отрегулировать
желаемую температуру в кабине;
- заслонками, расположенными на
верхней панели, в районе головы
оператора, можно регулировать
смесь наружного и рециркуляцион-
ного воздуха;
Для выключения кондиционера
необходимо оба выключателя (1) и
(2) повернуть против часовой стрел-
ки в положение «0».
ВНИМАНИЕ: при работе в режиме
охлаждения кран отопителя должен
быть перекрыт, чтобы исключить
одновременную работу систем ото-
пления и охлаждения воздуха.
Управление климатической уста-
новкой в режиме отопления
ВНИМАНИЕ: заправка системы
охлаждения двигателя должна про-
изводиться только низкозамерзаю-
щей жидкостью.
Для эффективной работы сис-
темы отопления выполните сле-
дующие рекомендации:
1. После заливки охлаждающей
жидкости в систему охлаждения за-
пустите дизель и, не открывая кран,
дайте поработать дизелю на средних
оборотах для прогрева охлаждающей
жидкости в системе охлаждения до
70-80°С, после чего откройте кран,
увеличьте обороты дизеля и дайте
ему поработать 1-2 минуты до запол-
нения жидкостью радиатора отопите-
ля. Убедитесь в циркуляции жидкости
через отопитель. Радиатор отопителя
должен прогреваться. Уровень охла-
ждающей жидкости в радиаторе сис-
темы охлаждения дизеля при этом
понизится;
2. Долейте охлаждающую жид-
кость в радиатор системы охлажде-
ния дизеля до необходимого уровня
(до метки «МАХ» на расширитель-
ном бачке);
3. Для быстрого прогрева кабины
включите вентилятор отопителя и от-
кройте рециркуляционные заслонки;
4. Для слива охлаждающей жид-
кости из отопителя и системы охла-
ждения дизеля установите трактор
на горизонтальную площадку. Сни-
мите пробку расширительного бачка
системы охлаждения двигателя, от-
кройте кран на блоке цилиндров в
задней части дизеля и разъедините
шланги отопителя перед входом в
стойки кабины.
ВНИМАНИЕ: при работе в режиме
отопления выключатель (2) должен
быть полностью выключен, чтобы
исключить одновременную работу
систем охлаждения и отопления
воздуха.

Содержание

Похожие устройства

Скачать