Honda BF 20 — эксплуатация подвесного мотора: советы и рекомендации [80/145]

ЭКСПЛУАТАЦИЯ ПОДВЕСНОГО МОТОРА Модификация Н ПРИМЕЧАНИЕ Подвесной мотор оснащен ограничителем максимальной частоты вращения коленчатого вала двигателя Ограничитель предотвращает выход двигателя из строя из за превышения допустимых оборотов коленчатого вала В зависимости от условий работы подвесного мотора например при падении момента сопротивления вращению гребного винта ограничитель может включаться в работу и ограничивать частоту вращения вала двигателя При этом будет наблюдаться нестабильная работа двигателя которая приведет к неравномерному ходу лодки Если работа двигателя стала неравномерной во время движения при постоянной полной или почти полной подаче топлива то необходимо вернуть рукоятку акселератора в положение НИЗКИЕ ОБОРОТЫ ХОЛОСТОГО ХОДА и подождать пока частота вращения вала двигателя станет стабильной 80 А ВНИМАНИЕ Запрещается эксплуатировать подвесной мотор со снятым кожухом двигателя Открытые движущиеся части двигателя могут нанести травму Кроме того при попадании воды двигатель может выйти из строя ПРИМЕЧАНИЕ Для улучшения ходовых качеств лодки находящиеся на борту пассажиры и оборудование должны быть распределены равномерно с учетом отсутствия крена и оптимального дифферента лодки