CIB Unigas Mille HR1040 MG.MD.S.RU.VS.1.100.ES [33/52] Контуp жидкого топлива

C.I.B. UNIGAS - M039115NE

Контуp жидкого топлива

Жидкое топливо, под установленным давлением, подается насосом 1 на форсунку 3, через регулятор давления на подаче.

Электроклапан 2 блокирует доступ жидкого топлива в камеру сгорания. На форсунку с обратным ходом топлива подается

топливо под постоянным давлением, в то время как давление на линии обратного хода регулируется регулятором давления,

который приводится в действие с помощью сервопривода через кул

ачок с варьируемым профилем. Топливо, не поступившее в

камеру сгорания, возвращается в цистерну, по контуру обратного хода. Количество топлива, которое необходимо сжечь,

регулируется с помощью сервопривода горелки, при выполнении процедур, описанных в последующем параграфе

“Регулировка расхода воздуха и топлива”.

Рис. 31 - Режим выжидания

Рис. 32 - Предварительная продувка

Рис. 33 - Малое пламя

Рис. 34 - Большое пламя

Обозначения

1 Дизельный н

асос

2 электроклапан

3 Форсунка

4 Варьируемый сегмент

5 Маноометр

6 Регулятор давления