Invt CHE100-018G-2 [28/105] Электромонтаж
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

Invt CHE100-018G-2 [28/105] Электромонтаж

Invt CHE100-7R5G-4 [28/105] Электромонтаж
Электромонтаж
• Для инверторов мощностью свыше 18,5 кВт при необходимости в торможении, тормозное
устройство устанавливается между (+) и (-). Проводка от инвертора до тормозного устройства
должна быть короче 5 м. Проводка от тормозного устройства до тормозного резистора должна
быть короче 10 м.
• При торможении температура шкафа будет существенно увеличиваться вследствие рассеивания
тепла резистором. Рекомендуется обеспечить меры защиты персонала от ожогов и хорошую
вентиляцию.
Примечания: Соблюдайте полярность (+) (-); запрещается напрямую закорачивать клеммы
(+) и (-), так как это может привести к повреждению оборудования и пожару.
4.5.3. Электромонтаж силовой цепи электродвигателя
4.5.3.1 Выходные токоограничивающие катушки
Если кабели, соединяющие электродвигатель с инвертором, длиннее 50 м, может срабатывать
защита от перегрузки по току из-за больших токов утечки, связанных с собственной паразитной
емкостью кабелей. Для уменьшения токов утечки и предотвращения повреждения изоляции
электродвигателя необходимо устанавливать выходные токоограничивающие катушки
4.5.3.2 Выходной фильтр ЭМС
Для уменьшения межфазного тока утечки и излучаемых электромагнитных помех от кабелей,
соединяющих инвертор с электродвигателем, необходимо установить выходной фильтр ЭМС, как
показано на рисунке ниже.
Рисунок 4.14. Электромонтаж силовой цепи электродивгателя
4.5.4. Электромонтаж цепи рекуперации
Рекуперативное устройство используется для питания сети энергией рекуперации торможения
электродвигателя. По сравнению с традиционным выпрямителем с трехфазным параллельным
инверсионным мостом рекуперативное устройство с использованием БТИЗ уменьшает общие
гармонические искажения (THD) до уровня менее 4%. Рекуперативные устройства широко
используются для управления центрифугами и подъемными кранами.
Рисунок 4.15. Электромонтаж цепи рекуперации
4.5.5. Электромонтаж общей шины постоянного тока
Метод использования общей шины постоянного тока широко используется в производстве бумаги
и химволокна, где есть потребность в координированной работе нескольких электродвигателей. В
такой системе некоторые двигатели работают на приведение, другие на рекуперацию.
Рекуперированная энергия автоматически балансируется общей шиной постоянного тока, что
означает, что она может использоваться для питания ведущих двигателей, тем самым уменьшая
Источник
питания
Токоограничивающие
катушки переменного
тока
Фильтр
ЭМС
Инвертор
Рекуперация
Инвертор
Сеть

Содержание

Похожие устройства

Скачать