KSB Multitec MTC A 50/6F [79/101] Центровка насоса и двигателя глава 5 страница 30
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

KSB Multitec MTC A 50/6F [79/101] Центровка насоса и двигателя глава 5 страница 30

KSB Multitec RO MTC B 100/10B [79/101] Центровка насоса и двигателя глава 5 страница 30
1. Сдвинув двигатель, присоединить его к насосу.
2.
Закрепить двигатель на опорной плите.
3. Центровка насоса и двигателя.
4. Подсоединить клеммы двигателя (см. документацию производителя).
7.5.6.2 Установка двигателя (моноблочный агрегат)
1. Установить двигатель и закрепить с помощью болтов 901.7 и гаек 920.10 на
поддоне привода или опоры подшипников 341 или 342.
2. Центровка насоса и двигателя. (⇨ Глава 5.6.4 Страница 30)
3. Подсоединить клеммы двигателя.
7.6 Моменты затяжки резьбовых соединений
7.6.1 Моменты затяжки - стяжной болт
Таблица 30: Момент затяжки стяжных болтов (в Нм)
9)
Код материала 10-11-12-13-14 15-16-17 20-21-22-23-25-26-30-31-33 27-31-33 31-33
максимальное
допустимое давление
40
[бар]
63
[бар]
80
[бар]
100
[бар]
32 85 95 150 - -
50 140 170 240 - -
65 250 330 430 550 640
100 400 500 680 865 990
125 600 1070 1370 1620 1650
150 700 1750 1500 2000 - -
7.6.2 Моменты затяжки гаек вала
Таблица 31: Моменты затяжки гаек вала (в Нм)
Типоразмер
Сторона привода Противоположная сторона
A, B, C, D E,F, V A, B, E, F, V C, D
Гайку M1
10)
M2
11)
M3
12)
13)
Гайка M1
10)
M2
11)
M3
12)
13)
Гайка M1
10)
M2
11)
M3
12)
13)
Гайка M1
10)
M2
11)
M3
12)
13)
32 M 25x1,5 80
40
14)
-- M 25x1,5 80
40
14)
-- M 25x1,5 -- 40 100 M 25x1,5 80 40 --
50 M 30x1,5 80
40
14)
-- M 25x1,5 80
40
14)
-- M 30x1,5 -- 40 120 M 30x1,5 80 40 --
65 M 35x1,5 100
50
14)
-- M 30x1,5 80
40
14)
-- M 35x1,5 -- 50 150 M 35x1,5 100 50 --
100 M 42x1,5
(2x)
150 75 150 M 42x1,5
(2x)
150 75 150 M 42x1,5 -- 75 150 M 42x1,5 150 75
14)
--
125 M 52x1,5
(2x)
200 100 200 M 52x1,5
(2x)
200 100 200 M 50x1,5 -- 100 200 M 52x1,5 200 100
14)
--
150 M 62x1,5
(2x)
250 125 250 M 62x1,5
(2x)
250 125 250 M 60x1,5 -- 125 250 M 62x1,5
(2x)
250 125 250
Действия при затяжке гаек вала с помощью динамометрического
к
люча
Гайка со стопорной пластиной - (со стороны привода и противоположной стороны
при типах компоновки C и D)
9)
У
читывать различия данных на заводской табличке и в сопутствующей документации.
10)
сн
ова ослабить после первой затяжки
11)
Окончательный момент затяжки первой гайки
12)
Момент затяжки второй гайки (при наличии)
13)
при затяжке блоки
ровать первую гайку
14)
Загнуть стопорную пластину
7 Техобслуживание/уход
Multitec / Multitec-RO
79 из 100

Содержание

Похожие устройства

Скачать