Efco МZ 2050 RХ [15/48] Montáž сборка montaż

Efco МZ 2050 RХ [15/48] Montáž сборка montaż
63
5678
Česky Pуccкий Polski
MONTÁŽ СБОРКА MONT
MONTÁŽ VODÍCÍ OJE
Vložte tyč (C, obr. 1) do držáku (D). Připevněte tyč závlačkou
(E).
MONTÁŽ POJEZDOVÉHO KOLEČKA
Kolečko (A, obr. 2) zajistěte na držáku (B) přidržovacím
třmenem (F).
Držák (B) zasuňte do otvoru (G). Zasuňte držák (B), pružinu (H)
a podložku (L) a vše zajistěte závlačkou (M).
Po ukončení montáže bude kolečko jako na obr. 3.
UPOZORNĚNÍ - Kola se během práce nesmějí používat.
Během činnosti se musí pojezdové kolečko zvednout (obr. 4).
Zatáhněte za držák kolečka pro jeho uvolnění z rámu 1.
(obr.5).
Kolečko otočte nahoru, až do dosažení maximální výšky 2.
(obr.6-7).
Držák pusťte a nechte ho pružinou stáhnout do správné 3.
polohy (obr.8).
МОНТАЖ РУЛЯ
Установите скобу (С, Рис.1) на опору (D). Закрепите скобу
при помощи шплинта (Е).
МОНТАЖ ТРАНСПОРТИРОВОЧНОГО КОЛЕСА
Зафиксируйте колесо (A, Рис.2) на опоре (B) с помощью
шплинта (F).
Вставьте опору (B) в отверстие (G). Установите на опору (B)
пружину (H) и шайбу (L) и закрепите все шплинтом (M).
По окончании монтажа вид колеса будет соответствовать
изображенному на Рис.3.
ВНИМАНИЕ - Во время работы колеса необходимо
снять.
Во время работы транспортировочное колесо должно
быть приподнято (Рис.4).
Потяните за опору колеса, чтобы высвободить ее с 1.
рамы (Рис.5).
Поверните ее вверх до достижения максимальной 2.
высоты (Рис.6-7).
Отпустите опору, и под действием пружины она 3.
вернется на свое место (Рис.8).
MONTAŻ STERU
Wsunąć jarzmo (C, rys.1) we wspornik (D). Przymocować
jarzmo zawleczką (E).
MONTAŻ KOŁA TRANSMISYJNEGO
Zablokować koło (A, rys. 2) na jego wsporniku (B) przy
pomocy elementu blokującego (F).
Wsunąć wspornik (B) w otwór (G). Wsunąć na wspornik (B)
sprężynę (H), podkładkę (L) i zablokować wszystko zawleczką
(M).
Po zakończeniu montażu koło będzie wyglądać tak, jak
pokazano na rys. 3.
UWAGA - Podczas pracy nie należy używać kółek.
Podczas pracy koło transmisyjne musi być podniesione
(rys. 4).
Podnieść wspornik koła, aby je odczepić od ramy (rys.5).1.
Obracać do góry aż do osiągnięcia maksymalnej wysokości 2.
(rys. 6-7).
Zwolnić wspornik, pozwalając, aby dzięki działaniu 3.
sprężyny powrócił w swoje położenie (rys. 8).

Содержание

Скачать