Efco МZ 2050 RХ [45/48] Способ устранения

Efco МZ 2050 RХ [45/48] Способ устранения
93
ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ВНИМАНИЕ! Всегда останавливайте машину и отсоединяйте свечу перед тем,
как приступать к выполнению всех операций, указанных в нижеприведенной
таблице, за исключением тех случаев, когда для их выполнения необходимо
функционирование машины.
Если после выполнения всех проверок неисправность остается, обратитесь в
авторизованный сервисный центр. В случае появления неисправности, не указанной в
этой таблице, обратитесь в авторизованный сервисный центр.
НЕИСПРАВНОСТЬ
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ
Двигатель не запускается
или глохнет через несколько
секунд после запуска.
(Убедитесь в том, что
переключатель установлен
в положение "I")
Нет искры1.
Двигатель "залит" 2.
топливом
Проверьте иску свечи. При 1.
отсутствии искры повторите
проверку с новой свечой.
Выполните процедуру, описанную 2.
на стр.81. Если двигатель все еще
не зажигается, повторите эту
процедуру с новой свечой.
Двигатель запускается, но не
развивает нужные обороты
или неверно работает на
большой скорости.
Карбюратор подлежит
регулировке.
Обратитесь в авторизированный
сервисный центр для выполнения
регулировки карбюратора.
Двигатель не набирает
полную скорость и/или
сильно дымит.
Засорен воздушный 1.
фильтр.
Карбюратор подлежит 2.
регулировке.
Прочистите; см. указания, приведенные 1.
в главе "Техобслуживание воздушного
фильтра".
Обратитесь в авторизированный 2.
сервисный центр для выполнения
регулировки карбюратора.
Двигатель запускается,
вращается, но не держит
обороты на холостом ходу.
Карбюратор подлежит
регулировке.
Обратитесь в авторизированный
сервисный центр для выполнения
регулировки карбюратора.
Преждевременная поломка
режущих инструментов
Каменистая почва Предварительный осмотр почвы
Шум в машине или в коробке
передач
Повреждение или 1.
ослабление крепления
режущих инструментов
Ослабление крепления 2.
рабочих ограждений
Недостаток смазки3.
Закрепите режущие узлы 1.
Затяните болты 2.
Долейте масла до необходимого 3.
уровня
Ненормальные вибрации Повреждение режущих 1.
инструментов
Ослабление крепления 2.
каких-либо компонентов
Замените 1.
Затяните2.
ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW
UWAGA: przed wykonaniem wszystkich zalecanych w poniższej tabeli czynności
należy zawsze wyłączyć urządzenie i odłączyć świecę zapłonową, z wyjątkiem
napraw wymagających działania urządzenia.
Po sprawdzeniu wszystkich możliwych przyczyn, jeśli problem nie został rozwiązany, należy
zwrócić się do Autoryzowanego Serwisu. Jeśli pojawi się usterka nie wymieniona w tabeli,
należy zwrócić się do Autoryzowanego Serwisu.
PROBLEM MOŻLIWE PRZYCZYNY ROZWIĄZANIE
Silnik nie rusza lub wyłącza
się po kilku sekundach od
uruchomienia. (Upewnić się,
że wyłącznik znajduje się w
położeniu "I")
Brak iskry zapłonowej1.
Silnik jest zalany2.
Sprawdzić iskrę świecy zapłonowej. 1.
Jeśli brak jest iskry, powtórzyć test z
nową świecą.
Wykonać procedurę ze str. 81. Jeśli 2.
silnik nadal nie rusza, powtórzyć
procedurę z nową świecą.
Silnik rusza, ale nie przyspiesza
w prawidłowy sposób lub nie
działa prawidłowo przy dużej
prędkości.
Należy wyregulować gaźnik. Zwrócić się do Autoryzowanego
Serwisu w celu regulacji gaźnika.
Silnik nie osiąga pełnej
prędkości i/lub wytwarza
nadmierną ilość dymu.
Zanieczyszczony filtr 1.
powietrza.
Należy wyregulować gaźnik.2.
Wyczyścić; zobacz instrukcje 1.
w rozdziale Konserwacja filtra
powietrza.
Zwrócić się do Autoryzowanego 2.
Serwisu w celu regulacji gaźnika.
Silnik uruchamia się, pracuje i
przyspiesza, ale nie przechodzi
na bieg jałowy.
Należy wyregulować gaźnik. Zwrócić się do Autoryzowanego
Serwisu w celu regulacji gaźnika.
Przedwczesne zużycie/
uszkodzenie narzędzi
Kamienisty teren Wstępna kontrola wzrokowa terenu
Głośna praca narzędzia lub
skrzyni biegów
Uszkodzone lub poluzowane 1.
narzędzia
Poluzowane obudowy 2.
ochronne
Niewystarczające 3.
nasmarowanie
Przymocować narzędzia 1.
Dokręcić śruby 2.
Uzupełnić olej do odpowiedniego 3.
poziomu
Nietypowe drgania Uszkodzone narzędzia 1.
Poluzowane elementy2.
Wymienić 1.
Dokręcić2.

Содержание

Скачать