![Беларус 1220.1 Руководство по эксплуатации онлайн [201/236] 142746](/img/pdf.png)
Беларус 1220.1 Руководство по эксплуатации онлайн [201/236] 142746
![Беларус 1220.1 Руководство по эксплуатации онлайн [201/236] 142746](/views2/1156330/page201/bgc9.png)
Беларус 1220.1/1220.3 Раздел Н. Плановое техническое обслуживание
Н21
Операция 24. Регулировка свободно-
го хода педали сцепления
Свободный ход педали сцепления дол-
жен быть в пределах 30...40 мм.
ВАЖНО! Слишком большой ход пе-
дали не позволит полностью выклю-
чать сцепление и затруднит переклю-
чение передач. Слишком малый ход
педали вызовет проскальзывание
дисков муфты, быстрый износ дисков
и перегрев деталей сцепления.
• Чтобы отрегулировать свободный
ход педали сцепления:
• Расшплинтуйте и выньте палец (2),
отсоединив тягу (5) от рычага (1).
• Ослабьте контргайку (4).
• Вывинтите болт (8) так, чтобы стер-
жень педали (6) переместился вверх
до упора в пол кабины.
• Поверните рычаг (1) в направлении
против часовой стрелки до упора, то
есть когда выжимной подшипник ка-
сается выжимных рычагов.
• Вывинчивая вилку (3), совместите
отверстия в вилке и рычаге (1) и за-
тем ввинтите вилку в тягу (5) на
5...5,5 оборотов (то есть укоротите
тягу).
• Соберите рычажную передачу педа-
ли сцепления в обратной последова-
тельности.
ВАЖНО! Убедитесь в том, что педаль
сцепления надежно возвращается до
упора в полик на участке свободного
хода педали. В противном случае,
отрегулируйте усилие пружины сер-
воустройства (7) с помощью болта
(8) или измените положение крон-
штейна (9), повернув его относи-
тельно оси болта крепления.
Операция 25. Люфт рулевого колеса
При работающем дизеле угловой люфт
рулевого колеса не должен превышать
25°. В противном случае, проверьте и
устраните люфты в шарнирах гидроци-
линдров, рулевой тяги и в рулевой ко-
лонке.
Содержание
- 0000010 рэ 1
- _1220 _1220 _ титульный лист _ _ pdf 1
- Беларус 1220 1220 1
- Руководство по эксплуатации 1
- Содержание_ _ pdf 3
- А введение_ _ pdf 4
- Раздел а введение 4
- Б требования безопасности_ _ pdf 8
- Раздел б требования безопасности 8
- Требования по гигиене 11
- Требования пожарной безо пасности 11
- В технические данные_ _ pdf 13
- Раздел в технические данные 13
- Дизель 16
- Генератор 17
- Муфта сцепления 17
- Система охлаждения дизеля 17
- Система питания дизеля 17
- Система пуска двигателя 17
- Система смазки дизеля 17
- Турбокомпрессор 17
- Коробка передач 18
- Задний мост 19
- Передний ведущий мост 19
- Привод вом 19
- Рулевое управление 19
- Тормоза 19
- Гидронавесная система гнс 20
- Заднее навесное устройство 20
- Колеса 20
- Пневмосистема 20
- Привод управления тормоза ми прицепа 20
- Прочее оборудование 20
- Электрооборудование 20
- Г органы управления _ _ pdf 21
- Раздел г органы управления и приборы 21
- Важно прежде чем приступить к работе на тракторе изучите назначение орга нов управления приборов и их функции 22
- Приведенная информация поможет вам хорошо изучить органы управления и приведенная информация поможет вам хорошо изучить органы управления и приборы для безопасного управления трактором 22
- Выключатели и переключатели щитка приборов 23
- Выключатель стартера и приборов 23
- Комбинация приборов 24
- Индикатор комбинированный ар80 813 1 25
- Управление гнс с гидроподъ емником 40
- Система кондиционирования воздуха и отопления кабины 46
- Д устройство и работа_ _ pdf 48
- Раздел д устройство и работа составных частей трактора 48
- Система питания дизеля рис д 1 состоит из воздухоочистителя воздухо подводящего трубопровода впускного и выпускного коллекторов турбокомпрессора глушителя топливного бака топливных фильтров грубой и тонкой очистки топлив ного насоса форсунок и топливопроводов высокого и низкого давления 48
- Силовая передача 55
- Сцепление 55
- Управление сцеплением 56
- Задний мост задний мост рис д 16 состоит из главной передачи дифференциала с гидроуправляемой фрикционной муф той блокировки бортовых передач 68
- Расположенных в корпусе заднего мос та и конечных передач расположен ных в рукавах полуосей 68
- Передний ведущий мост 82
- Передний ведущий мост предназначен для передачи крутящего момента к управ передний ведущий мост предназначен для передачи крутящего момента к управ ляемым передним колесам трактора пвм состоит из главной передачи дифферен циала и колесных редукторов главная передача его представляет собой пару кони ческих шестерен со спиральным зубом устройство пвм с двухступенчатыми плане тарно цилиндрическими редукторами конечных передач приведено на рис д 24 82
- Гидронавесная система гнс 87
- Инструкция по работе с гидросисте мой 90
- Пульт управления зну 95
- Перечень возможных дефектов и способы их проверки 98
- Сложные дефекты 98
- Средние дефекты 99
- Легкие дефекты 100
- Заднее навесное устройство зну 102
- Прицепной крюк 106
- Прицепной крюк гидрофицированный предна значен для работы с полуприцепами и с х маши нами на их базе устанавливается на трактор вместе с направляющими тсу лифтового типа может поставляться в комплектации с прицепной вилкой предназначенной для работы с прицепа ми и прицепными с х машинами прицепной крюк состоит из следующих основных элементов 1 крюк с осью 2 кронштейн с захва тами 3 направляющие тсу 4 подъемные тяги 5 тяга управления 6 рукоятка управления 106
- Е подготовка трактора к работе _ _ pdf 112
- Общие требования 112
- Подготовка трактора к работе 112
- Раздел 112
- Вал отбора мощности 117
- Остановка дизеля 117
- Остановка трактора 117
- Рабочие тормоза 117
- Обкатка 119
- Гидронавесная система 120
- И инструкция по работе_ _ pdf 120
- Инструкция по работе 120
- Раздел и 120
- Заднее навесное устройство 122
- 140 1535 128
- 18 1850 128
- 68 1950 128
- 90 1635 128
- Изменение колеи передних колес 128
- Изменение колеи передних колес осуществляется ступенчато как перестановкой ко лес с борта на борт так и за счет изменения положения диска колеса относительно обода колея по передним колесам может иметь следующие значения в мм 1535 1635 1700 1800 1850 1950 2020 2120 схемы установки и размеры колеи для шин 420 70r24 базовая комплектация приведены в таблице к 1 таблица к 1 изменение колеи передних колес 128
- К регулировки_ _ pdf 128
- Раздел к регулировки 128
- Стандартная установка диска с перестановкой обода 128
- 102 2020 129
- 152 2120 129
- 56 1700 129
- 6 1800 129
- Перестановка диска и обода 129
- Продолжение таблицы к 1 продолжение таблицы к 1 129
- Установка колеи задних колес 131
- Регулировки пвм 133
- Проверка и регулировка привода тормозного крана пневмосистемы 139
- Проверка и регулировка регулятора давления пневмосистемы 141
- Монтаж демонтаж и регулировки муфты сцепления 142
- Регулировки вом 144
- Агрегатирование 146
- Л агрегатирование_ _ pdf 146
- Раздел 146
- Навесные и тягово сцепные устройства 147
- Машины полунавесные сеялки картофелесажалки картофелеуборочные комбай ны машины для уборки овощей и др полуприцепные косилки пресс подборщики ботвоуборочные машины и др 148
- Рис л 7 рис л 7 148
- Тсу 1 поперечина 148
- Машины полуприцепные полуприцепы машины для внесения удобрений и др прицепные дисковые бороны почвообрабатывающие агрегаты лущильники сцепка борон культиваторов сеялок и др 149
- Рис л 8 рис л 8 149
- Тсу 2 вилка 149
- Машины прицепные прицепы 2 х осные автомобильного типа и др полуприцеп ные те же что и на тсу 1 150
- Рис л 9 рис л 9 150
- Тсу 3в вилка 150
- Тсу 1м 01 тяговый брус 151
- Вом и привод машин 153
- Рис л 11 рис л 11 154
- Трактор хвостовик вом машина втулка впм 154
- Нагруженность трактора 158
- Задний тз 20 5 160
- Критерий управляемости при агрегати ровании машин через тсу обеспечива ется без переднего балласта однако балласт может быть использован для улучшения тягово сцепных качеств трактора допустимые нагрузки на мосты 160
- Мост трактора 160
- Но не более суммарной грузоподъем ности одинарных шин задних или пе редних колес в случае спаривания или сдваивания ко лес на шинах одного или разных типо размеров их суммарную грузоподъем ность необходимо уменьшить на 20 при установке колеи колес свыше 1800 мм следует снизить нагрузки на мосты из расчета 5 на каждые 100 мм уве личения колеи во всех случаях общая нагрузка на ко леса трактора не должна превышать тп тз 80 кн 160
- Передний тп 10 0 160
- Полученные нагрузки на движители трактора и машины используемые на полях лугах и пастбищах необходимо проверить на соответствие нормам максимального давления на почву и нормального механического напряже ния в почве в соответствии с гост существует сложная система опреде ления отмеченных показателей при мерно давление на почву выше давле ния в шине на 0 02 мпа выбирается максимальное значение уплотнение почвы в значительной сте пени зависит от числа проходов мта по следу поэтому становится целесооб разным уменьшить число проходов за счет совмещения операций с помощью комбинированных агрегатов сдваивание колес позволяет в значи тельной мере снизить удельное давле ние на почву сохранить структуру поч вы особенно увлажненных полей сдваивание колес на плотных почвах позволяет улучшить тягово сцепные качества энергосредства особенно в сочетании с правильным балластиро ванием или нагружением трактора в зависимости от нагрузок на мосты трактора создаваемые агрегатируе мыми средствами необходим 160
- Установка монтируемых средств 166
- Возможные неисправности и способы их устранения 167
- М неисправности и устранение _ _ pdf 167
- Раздел м 167
- Коробка передач задний мост 170
- Сцепление 170
- Передний ведущий мост 171
- Рулевое управление 173
- Гидронавесная система 175
- Электрооборудование 177
- Блок отопления и охлаждения воздуха в кабине 178
- Пневмосистема 179
- Н плановое то_ _ pdf 181
- Плановое техническое обслуживание 181
- Раздел 181
- Техническое обслуживание после обкатки 30 часов работы 182
- Таблица технического обслуживания 183
- Продолжение таблицы 184
- Операции планового техни ческого обслуживания 186
- Через каждые 10 часов работы или ежедневно что наступит ранее 186
- Через каждые 125 часов работы 189
- Через каждые 250 часов работы 193
- Через каждые 500 часов работы 199
- Через каждые 1000 часов работы 208
- Через каждые 2000 часов работы 216
- Общее техническое обслужива ние 218
- Раздел 221
- Т транспортировка и буксировка_ _ pdf 221
- Транспортировка трактора и его буксировка 221
- Раздел х 222
- Х хранение_ _ pdf 222
- Хранение трактора 222
- Раздел у 223
- У утилизация_ _ pdf 223
- Утилизация трактора 223
- Приложения 224
- Приложения 1220 _1220 pdf 224
- Приложения_1220 с химкартой_ pdf 224
- Раздел 224
- Рекомендуемые топлива масла смазки и специальные жидкости для тракторов беларус 1220 1220 таблица п1 224
- Продолжение таблицы п1 225
- Продолжение таблицы п1 226
- Продолжение таблицы п1 227
- Окончание таблицы п1 228
- Раз в 2 года 228
- А схема эсу 1220 кп 16х8 чертеж с перечнем темнее pdf 229
- Б схема эсу 1220 кп 24х12 перечень pdf 230
- В схема эсу 1220 кп 24х12 чертеж pdf 231
- Г электросхема 826_1220 _1220 перечень 1 pdf 232
- Д электросхема 826_1220 _1220 перечень 2 pdf 233
- Е электросхема 826_1220 _1220 перечень 3 pdf 234
- Ж электросхема 826_1220 _1220 основная схема pdf 235
- З электросхема 826_1220 _1220 варианты исполнений pdf 236
Похожие устройства
- Severin AH 7912 Инструкция по эксплуатации
- Беларус 1220.3 Руководство по эксплуатации
- Severin KP 1057 Инструкция по эксплуатации
- Severin DK 1013 Инструкция по эксплуатации
- Severin DR8201 Инструкция по эксплуатации
- Severin KP 1056 Инструкция по эксплуатации
- Беларус 1220.4 Руководство по эксплуатации 2011 (двигатель Mercer)
- Severin DK 1011 Инструкция по эксплуатации
- Severin RK 2422 Инструкция по эксплуатации
- Беларус 1220.5 Руководство по эксплуатации
- Severin TO 9650 Инструкция по эксплуатации
- Беларус 1221.2 Руководство по эксплуатации
- Беларус 1221В.2 Руководство по эксплуатации
- Беларус 1221.3 Руководство по эксплуатации
- Беларус 1221.4 Руководство по эксплуатации двигатель ММЗ
- Беларус 1221.4 Дополнение двигатель Deutz
- Беларус 1221.5 Руководство по эксплуатации
- Беларус 1221.6 Руководство по эксплуатации
- Беларус 1523 Руководство по эксплуатации
- Беларус 1523В Руководство по эксплуатации
Скачать
Случайные обсуждения
Ответы 1
Какой тип компрессора установлен в пневмосистеме трактора Беларус 1220.1/1220.3?
1 год назад