Yamaha 30 HMHS — guide de réglage du système de commande du carburateur [125/446]

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Yamaha 25 BMHS [125/446] Systeme de commande steuersystem sistema de control
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SYSTEME DE COMMANDE
STEUERSYSTEM
SISTEMA DE CONTROL
CHK
ADJ
F
ES
D
(6) Vérifier que le levier du papillon
e
est en contact avec la vis d’arrêt
du papillon
d
sur le carburateur.
N.B.:
Après le réglage, ouvrir et fermer le
papillon plusieurs fois de suite pour
s’assurer à nouveau que la position de
fermeture complète de la came d’accélé-
rateur et la position de la vis d’arrêt du
papillon sont correctes.
(6) Vergewissern, daß der Dros-
selklappenhebel e die Dros-
selklappenanschlagschraube
d am Vergaser berührt.
H
HH
HIN
ININ
INW
WW
WE
EE
EI
II
IS
SS
S:
::
:
Nach der Einstellung den Gasgriff
mehrmals auf- und zudrehen, um
sicherzustellen, daß die Vollastpo-
sition der Reguliernocke und die
Position der Drosselklappenan-
schlagschraube korrekt eingestellt
sind.
(6) Compruebe que la palanca del ace-
lerador
e
esté en contacto con el
tornillo de tope del acelerador
d
en el carburador.
NOTA:
Después del ajuste, abra y cierre repeti-
damente el acelerador durante algunos
minutos para reasegurarse de que la
posición de cierre completo de la leva
del acelerador y la situación del tornillo
de tope del acelerador en el carburador
son correctas.

Содержание

Découvrez comment vérifier et ajuster le levier du papillon et le vis d'arrêt du carburateur pour un fonctionnement optimal. Suivez nos étapes simples pour garantir un réglage précis.

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