Mercury Marine ME 250 CXXL Optimax [23/108] Общие сведения

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

rus 15

Гребные винты различаются по диаметру, шагу, числу лопастей и материалу. Диаметр и шаг

проштампованы (отлиты) сбоку или на стороне ступицы гребного винта. Первое число означает диаметр

гребного винта, а второе - шаг. Например, цифры 14x19 означают, что гребной винт имеет диаметр 14

дюймов и шаг 19 дюймов.

a - Диаметр

b - Шаг - перемещение за один оборот

Далее представлены некоторые основные сведения о гребных винтах, которые помогут Вам правильно

выбрать гребной винт для своей лодки.

Диаметр - Диаметр проходит через воображаемый круг, который можно провести, когда гребной винт

вращается. Для каждого гребного винта заранее рассчитан правильный диаметр в зависимости от

конструкции вашего подвесного двигателя. Однако в тех случаях, когда для одного и того же шага

предлагается несколько диаметров, используйте больший диаметр для тяжелых лодок и меньший

диаметр для более легких.

Шаг - Шагом называется теоретическая величина в дюймах, на которую гребной винт перемещается

вперед во время выполнения одного оборота. Шаг можно воспринимать как нечто аналогичное

передачам в автомобилях. Чем ниже передача, тем быстрее будет разгоняться автомобиль, но при этом

максимальная скорость будет более низкой. Аналогично, гребной винт с меньшим шагом будет быстрее

ускоряться, но достигнет меньшей максимальной скорости. Чем больше шаг гребного винта, тем быстрее

обычно плавает такая лодка; хотя при этом она медленно разгоняется.

Определение правильного размера шага - Сначала проверьте скорость вращения с полностью открытой

дроссельной заслонкой в условиях обычной нагрузки. Если скорость вращения с полностью открытой

дроссельной заслонкой находится в рекомендованном диапазоне, выберите запасной или новый

гребной винт с таким же шагом, что и имеющийся гребной винт.

• Увеличение шага на 1 дюйм понизит скорость вращения с полностью открытой дроссельной

заслонкой на 150-200 оборотов в минуту

• Уменьшение шага на 1 дюйм повысит скорость вращения с полностью открытой дроссельной

заслонкой на 150-200 оборотов в минуту

• Замена гребного винта с 3 лопастями гребным винтом с 4 лопастями обычно понижает скорость

вращения с полностью открытой дроссельной заслонкой на 50-100 оборотов в минуту

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Избегайте повреждения двигателя. Никогда не используйте гребной винт,

который позволяет двигателю превысить рекомендованный диапазон скорости вращения с полностью

открытой дроссельной заслонкой при полностью открытой дроссельной заслонке.

22669