Home
Главная
Oleo-Mac
Бензопила
932 C
Инструкция по эксплуатации Страница: 28

Oleo-Mac 932 C [28/68] Utilização xphzh kullanim

49 50 51 52

Português Ελληνικα Türkçe

UTILIZAÇÃO ΧΡΗΣΗ KULLANIM

FREIO CORRENTE

NORMAS DE SEGURANÇA PARA CONTRA-GOLPES

O contra-golpe pode se verificar quando a ponta da

barra toca um objeto ou quando a madeira bloqueia

ou aperta a corrente durante o corte (Fig. 49-50).

Para prevenir e reduzir o contra-golpe, mantenha o

controle da motoserra segurando-a firmemente com

ambas as mãos.

FREIO CORRENTE INERCIAL

O freio corrente inercial é um dispositivo de grande

segurança no utilizo da motoserra. Protege o operador

de possíveis e perigosos contra-golpes, que poderiam

produzir-se durante as várias fases de trabalho.

Se ativa quando a mão do operador pressiona a alavanca

(Fig.51) (acionamento manual), fazendo com que a corrente

se bloqueie instantaneamente, ou então, automaticamente

por inércia quando a proteção for empurrada para frente

(Fig.52) no caso de contra-golpe repentino (acionamento

inercial).

O freio corrente se desbloqueia puxando a alavanca em

direção ao operador (Fig.53).

CONTROLE DE FUNCIONAMENTO FREIO

Quando se efectua um controlo da máquina, antes se

efectuar qualquer trabalho, verificar o funcionamento do

travão, observando os seguintes pontos:

1. Ligar o motor e apertar firmemente o punho com as duas

mãos.

2. Retirar a alavanca do acelerador para pôr em movimento

a correia; empurrar para a frente a alavanca do travão,

utilizando as costas da mão esquerda (Fig. 51).

3. Quando o travão funciona, a correia deve parar

imediatamente; libertar a alavanca do acelerador.

4. Desactivar o travão (Fig. 53).

MANUTENÇÃO FREIO: Mantenha sempre limpo o

mecanismo do freio corrente e lubrifique as alavancas

(Fig. 54). Verifique o desgaste da fita do freio. A espessura

mínima deve ser de 0.30 mm.

ΦΡΕΝΟ ΑΛΥΣΙΔΑΣ

ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΚΡΑΔΑΣΜΟ

(ΚΛΩΤΣΗΜΑ)

Ο κραδασμος (κλωτσημα) μπορει να υπαρξει οταν η

ακρη της λαμας ακουμπα ενα αντικειμενο η οταν ενα

ξυλο μπλοκαρει η πιεζει την αλυσιδα κατα την διαρκεια

της λειτουργιας (Εικ.49-50). Για αποφυγετε και να

περιορισετε τον κραδασμο, διατηρηστε τον ελεγχο του

αλυσοπριονου κρατωντας το γερα και με τα δυο χερια.

ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΦΡΕΝΟ ΑΛΥΣΙΔΑΣ

Το φρενο τη αλυσιδα ειναι ενα σπουδαιο εξαρτηµα

ασφαλεια του αλυσοπριονου. Προστατευει τον χειριστη απο

ενδεχοµενου κραδασµου που µπορουν να παρουσιαστουν

κατα την διαρκεια ολων των φασεων εργασια. Τιθεται σε

λειτουργια, µε επακολουθη σταση τη αλυσιδα, οταν ο

χειριστη τραβηξει τον λεβιε (Εικ.51) (χειροκινητο) η αυτοµατα

οταν η προστασια σπρωχτει προ τα εµπρο (Εικ.52), στην

περιπτωση ξαφνικου κραδασµου (αυτοµατο).

Το φρενο τη αλυσιδα, αποσυνδεεται, τραβωντα τον λεβιε

προ τον χειριστη (Εικ.53).

ΕΛΕΓΧΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΤΟΥ ΦΡΕΝΟΥ

Οταν ελέγχετε το ηχάνηα, πριν εκτελέσετε οποιαδήποτε

εργασία, ελέγξτε τη λειτουργία του φρένου παρατηρώντα τα

εξή σηεία.

1. µάλτε επρό τον κινητήρα και πιάστε γερά τι χειρολαβέ

και ε τα δύο χέρια.

2. Τραβήξτε το λεβιέ επιτάχυνση για να ıέσετε σε κίνηση την

αλυσίδα, σπρώξτε το λεβιέ του φρένου προ τα επρό

χρησιοποιώντα τη ράχη του αριστερού χεριού (Εικ. 51).

3. Οταν το φρένο λειτουργεί, η αλυσίδα πρέπει να σταατήσει

αέσω. Αφήστε το λεβιέ επιτάχυνση.

4. Απενεργοποιήστε το φρένο (Εικ. 53).

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΦΡΕΝΟΥ: Τιατηρειτε παντα καθαρο τον

µηχανισµο του φρενου τη αλυσιδα και λιπαινετε την

µοχλευση (Εικ. 54). Ελεγχετε τον βαθµο αλλοιωση την κορδελα

του φρενου. Το ελαχιστο παχο θα πρεπει να ειναι 0.30 mm.

ZİNCİR FRENİ

GERİ TEPMEYE KARŞI GÜVENLİK ÖNLEMLERİ

Testerenin ucu herhangi bir objeye dokunduğunda

ya da kesilen odun geri kapanıp zinciri

sıkıştırdığında testere geri tepebilir (Şekil 49-50).

Geri tepmeyi önlemek ve azaltmak için testereyi her

iki elinizle sımsıkı kavrayın.

INERTIAL ZİNCİR FRENİ

Inertial zincir freni motorlu testerenin güvenle kullanılmasını

sağlar. Çalışma sırasında kullanıcıyı tehlikeli geri tepmelere

karşı korur. Kullanıcı sol bileğiyle kola bastığında (manuel

kontrol) (Şekil 51) ya da ivmeye/süre duruma bağlı olarak

ani bir geri tepmeyle fren ileri itildiğinde (inertial kontrol)

(Şekil 52) inertial zincir freni devreye girerek anında zinciri

kilitler.

Kullanıcı freni kendine doğru çektiğinde (Şekil 53) zincir

frenden kurtulur.

FRENİN KONTROLÜ

Makinanın kontrolunü yaparken, herhangi bir işe

başlamadan önce, frenin çalıştığını kontrol edip, aşağıdaki

noktalara dikkat ediniz:

1. Motoru harekete koyun ve sapları sıkıca iki el ile tutunuz.

2. Vitesleri düşürmek için, hızlandırma kolunu çekin sol

elininiz üst tarafı ile fren kolunu öne doğru itin (Şekil 51).

3. Fren çalıştığı anda, zincir durur: hızlandır makolunu

bırakın.

4. Freni boşa koyun (Şekil 53).

FRENİN BAKIMI: Daima zincir fren mekanizmasını

temiz tutun. Freni yağlayın (Şekil 54). Fren balatasının

aşınmamasına dikkat edin. Balatanın minimum kalınlığı

0.30 mm olmalıdır.

Содержание

Похожие устройства

Português EÀÀpviKa XPHZH UTILIZAÇÃO FREIO CORRENTE A NORMAS DE SEGURANÇA PARA CONTRA GOLPES O contra golpe pode se verificar quando a ponta da barra toca um objeto ou quando a madeira bloqueia ou aperta a corrente durante o corte Fig 49 50 Para prevenir e reduzir o contra golpe mantenha o controle da motoserra segurando a firmemente com ambas as mãos Türkçe DPENO AAYZIAAZ ÛIATAEEIZ AZOAAEIAZ ПА TON KPAAAZMO KAOTEHMA О крабаорос кАштадра pnopei va unapÇei OTOV q акрп Tqç Àapaç акоирпа Eva avTiKEipevo q OTOV sva EuÀo pnÀOKapsi q TTIEÇEI xqv aÀuoíôa ката xqv ÕiapKEia Tqç ÀEiTOupyiaç EIK 49 50 Па апофиугте каг va nspiopiasTE Tov крабааро ôiarqpqarE TOVEÀEYXO TOU aÀuaonpiovou кратшутас то yspa KOI ре та био xepia A KULLANIM ZÎNCÎR FRENÌ A GERÌ TEPMEYE KARÇI GÜVENLÎK ÒNLEMLERÌ Testerenin ucu herhangi bir objeye dokundugunda ya da kesilen odun gerì kapamp zinciri siki tirdiginda testere geri tepebilir Çekil 49 50 Geri tepmeyi ônlemek ve azaltmak için testereyi her iki elinizle simsiki kavrayin FREIO CORRENTE INERCIAL 0 freio corrente inercial é um dispositivo de grande segurança no utilizo da motoserra Protege o operador de possíveis e perigosos contra golpes que poderiam produzir se durante as várias fases de trabalho Se ativa quando a mão do operador pressiona a alavanca Fig 51 acionamento manual fazendo com que a corrente se bloqueie instantaneamente ou então automaticamente Í or inércia quando a proteção for empurrada para frente Fig 52 no caso de contra golpe repentino acionamento inercial O freio corrente se desbloqueia puxando a alavanca em direção ao operador Fig 53 AYTOMATO DPENO AAYIIÛAI To poEvo трс aÀuoiôaç Eivai Eva опоибаю Е артрца aoipaÀEiaç той aÀuaonpiovou ПроотатЕиЕ TOV XEipioTp ano EVÔEXOPEVOUÇ крабаоцоис пои pnopouv va napouoiaoTouv ката Tpv õiapKEia oÀœv tœv cpaoEwv Epyaoiaç TI0ETOI OE ÀEtToupyia ЦЕ EnaKOÀou0p отаор трс aÀuoiôaç отау о XEipiorpç Tpapq Ei TOV ÀÉpiE EiK 51 xEipoKivpTo p аитоцата OTav p npooTaoiaç onpœxTEt npoç та Epnpoç EIK 52 oïpv nEpmrœop ÇatpviKou крабаоцои аитоцато То ppEvo трс aÀuoiôaç anoouvÔEETat Tpapœvïaç TOV ÀEptE npoç TOV харютр EIK 53 CONTROLE DE FUNCIONAMENTO FREIO Quando se efectúa um controlo da máquina antes se efectuar qualquer trabalho verificar o funcionamento do travão observando os seguintes pontos 1 Ligar o motor e apertar firmemente o punho com as duas mãos 2 Retirar a alavanca do acelerador para pôr em movimento a correia empurrar para a frente a alavanca do travão utilizando as costas da mão esquerda Fig 51 3 Quando o travão funciona a correia deve parar mediatamente libertara alavanca do acelerador 4 Desactivar o travão Fig 53 ЕЛЕГХОТ AEITOYPriAZTOY DPENOY Otav EÀéyxETE то ppxávppa npiv EKTEÀÉOETE опоюбрпотЕ Epyaoia ЕЛЕУ ТЕ тр ÀEiToupyía TOU ippévou паратрролпас та E pç oppEÍa 1 páÀTE Epnpóç TOV KivpTppa Kai ПЮОТЕ yEpá TIÇ xapoÀapéç Kai ЦЕ та ôúo YÉpia 2 Трарр тЕ то ÀEpiÉ EniTáxuvopç yia va IÉOETE OE Kívpop Tpv aÀuoíôa опрш тЕ то ÀEpié TOU ippévou npoç та Epnpóç XPpoiponoiúvTaçTp páxp TOU apioTEpoú xcpioú EIK 51 3 OTOV TO ippévo ÀEITOUPYEÍ p aÀuoíôa npénEi va отацатроЕ apÉowç ÁcppoTE то ÀEpié EniTáxuvopç 4 AnEVEpyonoipoTE то ippévo EIK 53 FRENÎN KONTROLÜ Makinanin kontrolunü yaparken herhangi bir i e ba lamadan once frenin çalijtigini kontrol edip a agidaki noktalara dikkat ediniz 1 Motoru harekete koyun ve saplari sikica iki el le tutunuz 2 Vitesleri dü ürmek için hizlandirma kolunu çekin sol elininiz üst tarafi le fren kolunu ône dogru itin Çekil 51 3 Fren çahjtigi anda zincir durur hizlandir makolunu birakin 4 Freni bo a koyun ekil 53 MANUTENÇÃO FREIO Mantenha sempre limpo o mecanismo do freio corrente e lubrifique as alavancas Fig 54 Verifique o desgaste da fita do freio A espessura mínima deve ser de 0 30 mm ZYNTHPHXH DPENOY TiaTppEiTE navTa ка0аро TOV ppvaviopo TOU ppEvou трс aÀuoiôaç Kai ÀinaivETE Tpv poxÀEUop EIK 54 EÀEYXETE TOV рабцо aÀÀoiœopç Tpv KopÔEÀa TOU ppEvou To EÀaxioTO naxoç 0a npEnEi va Eivai 0 30 mm FRENÎN BAKIMI Daima temiz tutun Freni yaglayin ajinmamasina dikkat edin 0 30 mm olmalidir 96 INERTIAL ZÎNCÎR FRENI Inertial zincir freni motorlu testerenin güvenle kullanilmasini saglar Çali ma sirasinda kullamciyi tehlikeli geri tepmelere karji korur Kullanici sol bilegiyle kola bastiginda manuel kontrol Çekil 51 ya da ivmeye süre duruma bagli olarak ani bir gerì tepmeyle fren Ieri itildiginde inertial kontrol ekil 52 inertial zincir freni devreye girerek aninda zinciri kilitler Kullanici freni kendine dogru çektiginde Çekil 53 zincir frenden kurtulur zincir fren mekanizmasini Çekil 54 Fren balatasinin Balatanin minimum kahnligi