Беларус 80Х.1 [171/225] Х 0000010 рэ

80Х-0000010 РЭ

170

6.4.3.9 Операция 26. Замена масла в двигателе

Перед заменой масла прогрейте двигатель до нормальной рабочей темпера-

туры (не менее 70° С), установите трактор на ровной площадке, заглушите двига-

тель и затормозите трактор стояночным тормозом.

Для замены масла в картере двигателе выполните следующее:

- снимите крышку 2 (рисунок 6.4.17) маслозаливной горловины 1 и отверните

сливную пробку 4;

- слейте масло в контейнер для хранения отработанных масел;

- установите на место сливную пробку 4 и через маслозаливную горловину 1

залейте свежее чистое моторное масло (зимнее, в соответствии с таблицей 6.4, зи-

мой и летнее – летом) до верхней метки масломерного стержня 3;

- установите на место крышку 2 заливной горловины;

- запустите двигатель и дайте ему поработать в течение от одной до двух минут;

- через десять минут после остановки двигателя проверьте уровень масла

масломерным стержнем 3;

- если необходимо, долейте масло в картер двигателя.

1 – маслозаливная горловина; 2 – крышка; 3 – масломер, 4 – сливная пробка.

Рисунок 6.4.17 – Замена масла в двигателе

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ, ЧТОБЫ ИЗБЕЖАТЬ

КОНТАКТА С ГОРЯЧИМ МАСЛОМ!

6.4.3.10 Операция 27. Слив отстоя из фильтра тонкой очистки топлива двигателя

Если на двигателе Вашего трактора установлен разборный фильтр тонкой

очистки топлива, слив отстоя необходимо выполнять следующим образом:

- отпустить на 1...2 оборота пробку 2 (рисунок 6.4.18) удаления воздуха;

- отвернуть пробку 3 в нижней части фильтра 1 и слить отстой до появления

чистого топлива, отстой сливать в специальную тару;

- затянуть пробки 2 и 3;

- заполнить систему топливом (прокачать топливную систему) в соответствии

с п. 6.4.5.14 «Операция 53. Замена фильтра или фильтрующего элемента фильтра

тонкой очистки топлива».

1 – фильтр тонкой очистки топлива; 2 – пробка для выпуска воздуха; 3 – пробка

для слива отстоя.

Рисунок 6.4.18 – Слив отстоя из разборного фильтра тонкой очистки топлива двигателя