Беларус 80Х.1 [94/225] Диаметр гидроцилиндров 80 мм

80Х-0000010 РЭ

3.13 Гидрообъемное рулевое управление

3.13.1 Общие сведения

Гидрообъемное рулевое управление (ГОРУ) предназначено для управления по-

воротом направляющего колеса (либо направляющих колес) и уменьшения усилия на

рулевом колесе при повороте трактора. ГОРУ обеспечивает поворот направляющего

колеса (либо сошки, при установке двухколесной оси) на угол ± 60 градусов.

Схема гидравлическая принципиальная ГОРУ тракторов «БЕЛАРУС-

80Х/80Х.1/100Х» представлена на рисунке 3.13.2.

ГОРУ тракторов «БЕЛАРУС-80Х/80Х.1/100Х» состоит из рулевой колонки, насоса-

дозатора 3 (рисунок 3.13.1), реечного механизма поворота 8 с двумя односторонними

гидроцилиндрами 7 и 9 (диаметр гидроцилиндров 80 мм), насоса питания 10 с приво-

дом от двигателя, маслопроводов 2, 4, 5, 6, 11, и гидравлической арматуры.

Масляной емкостью гидросистемы ГОРУ является совмещенный маслобак ГНС и ГОРУ.

Фильтрация масла в объединенном маслобаке 1 производится через фильтр с бумажным

фильтрующим элементом (номинальная тонкость фильтрации 25 мкм), установленный в ГНС.

Насос-дозатор 3 (100 см

/об) установлен на рулевой колонке, механизм поворота 8 ус-

тановлен на переднем брусе, насос питания 10 – на двигателе. Насос-дозатор 3 соединен:

- цилиндровыми маслопроводами 5 – с гидроцилиндрами 7 и 9 механизма поворота 8;

- нагнетательным маслопроводом 6 – с насосом питания 10;

- сливным маслопроводом 2 – с маслобаком 1.

При прямолинейном движении полости гидроцилиндров механизма поворота за-

перты поясками золотника и гильзы насоса-дозатора. Масло от насоса питания 10 по

нагнетательному маслопроводу 6 поступает к насосу- дозатору 3 и по сливному масло-

проводу 2 возвращается в масляный бак 1.

При повороте рулевого колеса золотник насоса-дозатора смещается относитель-

но гильзы, обеспечивая подачу дозированного объема масла в один из гидроцилиндров

механизма поворота 8 в количестве, пропорциональном величине угла поворота руле-

вого колеса, и перепуск масла из другого гидроцилиндра на слив в масляный бак 1. При

отпускании рулевого колеса золотник под воздействием пружин насоса-дозатора воз-

вращается в нейтральное положение, цилиндровые гидролинии «L» и «R», в соответст-

вии с гидросхемой на рисунке 3.13.2, запираются, а масло из линии нагнетания «Р» по-

ступает через золотник и гильзу на слив «Т», что обеспечивает сброс давления в линии

нагнетания и разгрузку насоса питания.

Внутренние утечки масла из гидроцилиндров 7 (рисунок 3.13.1) и 9 поступают в

корпус механизма поворота 8 и по дренажному маслопроводу 4 сливаются в маслобак 1.

1 – маслобак ГНС и ГОРУ; 2 – маслопровод сливной; 3 – насос-дозатор; 4 – масло-

провод дренажный; 5 – маслопроводы цилиндровые; 6 – маслопровод нагнетательный; 7 –

гидроцилиндр правого поворота; 8 – механизм поворота; 9 – гидроцилиндр левого поворота;

10 – насос питания; 11 – маслопровод всасывающий.

Рисунок 3.13.1 – Гидрообъемное рулевое управление

Примечание – На рисунке 3.13.1 механизм поворота развернут на 180 градусов.