Rems Амиго E 530013 [15/84] Ita ita
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2. Messa in funzione
2.1. Collegamento elettrico
Prima di effettuare il collegamento della macchina, controllare che il voltaggio
indicato sull’etichetta corrisponda alla tensione di rete.
2.2. Utensili
Utilizzare esclusivamente bussole a cambio rapido originali della liera REMS
eva. Fino a letti di 1¼” le bussole vengono inserite dalla parte frontale nell’at-
tacco ottagonale della macchina (g. 2), dove si innestano automaticamente.
Le bussole sporgono oltre la parte posteriore della carcassa. Questo facilita lo
smontaggio della bussola dalla macchina premendo il bordo contro un piano
a uno spigolo (Fig. 3).
Quando si inserisce la bussola da 1” è necessario posizionarla in modo tale
che la scanalatura nell’ottagono corrisponde al fermo nell’attacco ottagonale
del REMS Amigo E.
Per installare le bussole 1½ e 2” nella macchina motore REMS Amigo 2 e
REMS Amigo 2 Compact , togliere l’anello di sicurezza (11) con un utensile
adatto, p.e. un cacciavite. Tolto l’anello d’arresto inserire al suo posto le bussole
1½ o 2” e rimontare l’anello di sicurezza (11). Non lavorare senza anello di
sicurezza (11). La bussola può altrimenti, p.e. venire spinta fuori dal suo
alloggiamento durante la procedura di taglio.
Il cambio dei pettini è necessario se i pettini sono consumati o quando si deve
lettare su un pezzo di tubo corto. In entrambi i casi stringere la bussole nella
morsa, togliere il coperchio e con cautela battere i pettini verso il centro della
bussola. Inserire i nuovi pettini e batterli verticalmente nelle fessure corrispon-
denti (pettine 1 nella fessura 1, pettine 2 nella fessura 2, pettine 3 nella fessura
3, pettine 4 nella fessura 4) no a che essi sporgano oltre il corpo della liera.
Riporre il coperchio, stringere le viti leggermente. Poi battere con cautela i
pettini verso l’esterno con un perno (rame, ottone oppure legno duro) nchè
essi appoggino al bordo del coperchio. Stringere le viti a fondo.
Se si deve lettare un pezzo di tubo corto, utilizzare le bussole a cambio rapido
S di REMS eva con guida del tubo aggiuntiva sulla parte del coperchio. Dato
che queste vengono ssate al tubo con il coperchio delle bussole, i pettini
devono essere montati in senso contrario. I pettini vengono inseriti con il taglio
verso l’alto e osservando il seguente ordine: pettine 1 nella fessura 1, pettine
2 nella fessura 4, pettine 3 nella fessura 3, pettine 4 nella fessura 2.
2.3. Staffa fermaspunto
La staffa fermaspunto (2) serve a sopportare il momento torcente che avviene
lavorando nei due sensi di rotazione, cioè quando la bussola letta e ritorna,
su letti destri e sinistri. Usare sempre la staffa fermaspunto!
2.4. Olii da taglio
Utilizzare esclusivamente olii da taglio REMS. Si ottengono letti perfetti, elevata
durata dei pettini nonché protezione della macchina. REMS raccomanda la
bomboletta spray pratica ed economica nel consumo.
REMS Spezial: Olio da taglio ad alta lega a base di olio minerale. Per ogni
tipo di materiale: acciaio, acciaio inossidabile, metalli non ferrosi, materiel
plastiche. Lavoro facilitato. Lavabile con acqua. Sottoposto a perizia ufciale.
In diversi Paesi, come la Germania e l’Austria, l’olio da taglio a base di olio
minerale non è ammesso per lavori su tubazioni per acqua potabile. In questo
caso utilizzare REMS Sanitol esente da olio minerale!
REMS Sanitol: Olio da taglio sintetico, senza olio minerale, adatto per tubazioni
per acqua potabile. Perfettamente solubile nell’acqua. Conforme alle norme
in vigore. In Germania DVGW, nº di verica DW-0201AS2032, in Austria ÖVGW,
nº di verica W 1.303, in Svizzera SVGW nº di verica 7808. Viscosità a –10°C:
190 mPa s (cP). Pompaggio possibile sino a –28°C. Senza aggiunta d’acqua.
Uso facile. Colorazione rossa di controllo per lo spurgo.
Entrambi gli olii da taglio sono disponibili tanto come spray quanto in bidoni e fusti.
Non diluire l’olio da taglio!
3. Funzionamento
3.1. Ciclo di lavorazione
Separare il tubo/la barra ad angolo retto e senza bavature. Fissare la staffa
fermaspunto (2) a una distanza di circa 10 cm dalla ne del tubo o barra. A
questo scopo, appoggiare la staffa da sotto al tubo (alla barra) afchè questo
venga centrato fra ganascina (3) e vite di serraggio (4). Stringere la manopola
a fondo. Lubricare bene il tubo prima di incominciare la lettatura con olio
REMS Spray (vedi 2.2). Montare nella macchina motore la bussola a cambio
rapido desiderata. Inlare la liera sul tubo (barra) in modo che il motore (6)
venga bloccato nella staffa.
Per il REMS Mini-Amigo la staffa (2) si deve trovare tra la carcassa del motore
e la maniglia di imbocco e di trasporto (5) (Fig. 7).
Mettere il commutatore di rotazione (7) o nella posizione R per letti destri
oppure per il ritorno di letti sinistri, o nella posizione L per letti sinistri oppure
per il ritorno di letti destri. Premere il pulsante di funzionamento (8), tenendo
in mano l’impugnatura (9), imboccare la liera contro il materiale. Dopo 1 o 2
letti, la bussola continua a lettare automaticamente. Durante la lettatura
lubricare più volte con REMS Spray. La lunghezza standard per letti gas
conici è raggiunta quando il bordo anteriore del tubo è allo stesso livello del
bordo superiore dei pettini (non il bordo superiore del coperchio). Quando è
nito il letto, lasciare il pulsante (8). Quando la macchina non è in funzione,
girare il commutatore di rotazione (7) per il ritorno e premendo il pulsante (8)
la bussola ritorna sul letto.
Girare il commutatore di rotazione (7) solo quando la macchina non è in funzione!
3.4. Fare nipples e nipples doppi
Per serrare tubi corti per fare nipples e nipples doppi, si utilizzano portanipples
REMS Nippelspanner. Questi sono disponibili nelle misure ⅜ – 2”. Il serraggio
del pezzo di tubo (con o senza letto) a mezzo del REMS Nippelspanner avviene
allargando la testa del Nippelspanner girando il fuso con un utensile (p. e. un
cacciavite). Questo si fa solo a tubo inserito (5). Utilizzando il REMS Nippel-
spanner bisogna accertarsi che non si lettino nipples di lunghezza inferiore a
quella consentita dalle norme.
4. Manutenzione
Prima di iniziare lavori di manutenzione o riparazione, staccare la spina dalla rete.
4.1. Manutenzione
La REMS Amigo non richiede nessuna manutenzione. L’ingranaggio gira in
una carica di grasso a durata e pertanto non deve essere lubricato.
Mantenere puliti la macchina motore, le bussole a cambio rapido e il loro
alloggiamento nella macchina motore. Pulire le bussole a cambio rapido molto
sporche con olio di trementina.
4.2. lspezione/Riparazione
Prima di iniziare lavori di manutenzione, staccare la spina dalla rete. Questi
lavori devono essere eseguiti solo da specialisti o da persone esperte.
Il motore della REMS Mini-Amigo/REMS Amigo E/REMS Amigo/REMS Amigo
2/REMS Amigo 2 Compact è dotato di carboncini. Questi si consumano e
devono quindi essere controllati periodicamente da un’ofcina di assistenza
autorizzata dalla REMS ed eventualmente sostituiti. Perciò, si allentano le 4
viti dell’impugnatura di circa 3 mm. Tirare l’impugnatura (9) verso dietro e
togliere entrambe le calotte dal motore. Vedi anche § 5 „Disturbi“.
5. Disturbi
5.1. Disturbo: La liera non lavora a piena forza,
scatta il salvamotore (10).
Causa:
●
Non si usano bussole originali REMS eva.
●
Carboncini consumati.
●
I pettini sono smussati.
●
Olio da taglio non adatto oppure non sufciente
(usare olio REMS).
5.2. Disturbo: Filetto non utilizzabile, i letti sono deformati.
Causa:
●
Pettini smussati.
●
Olio da taglio non adatto oppure non sufciente
(usare olio REMS).
5.3. Disturbo: Il letto è tagliato storto.
Causa:
●
Il tubo non è diviso ad angolo retto.
5.4. Disturbo: Il tubo scivola nella staffa fermaspunto.
Causa:
●
Manopola non ben serrata.
●
Ganascine troppo sporche o consumate.
5.5. Disturbo: La liera tocca la staffa fermaspunto.
Causa:
●
Tubo non abbastanza lungo.
●
Filetto troppo lungo senza riserraggio.
5.6. Disturbo: La liera non si avvia.
Causa:
●
Commutatore di rotazione (7) non scattato.
●
È scattato il salvamotore (10) (REMS Amigo).
●
Cavo di collegamento difettoso.
●
Macchina motore guasta.
6. Garanzia del produttore
Il periodo di garanzia viene concesso per 12 mesi dalla data di consegna del
prodotto nuovo all’utilizzatore nale, al massimo per 24 mesi dalla consegna
al rivenditore. La data di consegna deve essere comprovata tramite i documenti
di acquisto originali, i quali devono indicare la data d’acquisto e la descrizione
del prodotto. Tutti i difetti di funzionamento, che si presentino durante il periodo
di garanzia e che siano, in maniera comprovabile, derivanti da difetti di lavo-
razione o vizi di materiale, vengono riparati gratuitamente. L’effettuazione di
una riparazione non prolunga né rinnova il periodo di garanzia per il prodotto.
Sono esclusi dalla garanzia i difetti derivati da usura naturale, utilizzo improprio
o abuso, inosservanza delle istruzioni d’uso, l’uso di prodotti ausiliari non
appropriati, sollecitazioni eccessive, impiego per scopi diversi da quelli indicati,
interventi propri o di terzi o altri motivi di cui la REMS non risponde.
Gli interventi in garanzia devono essere effettuati solo da ofcine di assistenza
autorizzate dalla REMS. La garanzia è riconosciuta solo se l’attrezzo viene
inviato, privo di interventi precedenti e non smontato, ad un’ofcina di assistenza
autorizzata dalla REMS. Tutti i prodotti e i pezzi sostituiti in garanzia diventano
proprietà della REMS.
Le spese di trasporto di andata e ritorno sono a carico del utente.
I diritti legali dell’utilizzatore, in particolare i diritti al risarcimento nei confronti
del rivenditore in caso di difetti, rimangono intatti. La garanzia del produttore
è valida solo per prodotti nuovi comprati nella Comunità Europea, in Norvegia
o in Svizzera.
Elenco dei pezzi di ricambio vedi www.rems.de / Downloads.
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