CALPEDA MXV 25-208/C [16/80] Entretien et contrôle de la pompe
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CALPEDA MXV 25-208/C [16/80] Entretien et contrôle de la pompe

CALPEDA MXV 25-208/C [16/80] Entretien et contrôle de la pompe
Contrôler que la pompe travaille dans son champ de performance
et que le courant absorbé indiqué sur la plaque signalétique ne
soit pas dépassé. Dans le cas contraire régler la vanne sur le tuyau
de refoulement ou l’intervenir sur le réglage des pressostats.
S
i l’on constate une perte d’amorçage (interruption du flux au re-
foulement, malgré les vannes soient ouvertes) ou si l’on note une
oscillation de la pression indiquée par le manomètre, vérifier que
tous les joints du tuyau d’aspiration soient parfaitement étanches
et fermer la vis dans le bouchon de vidange (
fig. 3b).
ATTENTION: avec la pompe au dessus du niveau de l’eau
(fonctionnement en aspiration, fig. 2A), après un arrêt pro-
longé, avant de remettre en marche l’ensemble, contrôler
que la pompe soit encore remplie de liquide, et purger
l’air.
Dans le cas contraire, vérifier le bon fonctionnement du
clapet de pied (étanchéité à la fermeture) et remplir de liquide
l
a pompe (
c
hap. 7.2.
)
.
Ne pas faire fonctionner la pompe plus de cinq
m
inutes avec la vanne fermée.
Un fonctionnement prolongé sans changer l’eau dans
la pompe entraîne des augmentations de température
et de pression dangereuses.
Dans les installations où le fonctionnement avec la vanne fer-
mée est possible, installer une soupape bypass (
fig. 2) pour
garantir un débit minimal d’environ: 0,3 m
3
/h pour MXV.. 25-2;
0,5 m
3
/h pour MXV.. 32-4 ; 1 m
3
/h pour MXV.. 40-8.
Lorsque l’eau est surchauffée pour le fonctionnement prolongé
avec orifice fermé, arrêter la pompe avant d’ouvrir la vanne.
Pour éviter tout danger aux utilisateurs ainsi que des sollicita-
tions thermiques sur la pompe et l’installation en raison des dif-
férences de température élevés, attendre le refroidissement de
l’eau dans la pompe avant la remise en marche ou avant d’ou-
vrir les bouchons de vidange et de remplissage.
Attention quand le fluide pompé est à haute
température.
Ne pas toucher le fluide quand sa
température est supérieure a 60 °C. Ne pas toucher
la pompe ou le moteur quand la température
superficielle est supérieure a 80 °C.
8. Entretien et contrôle de la pompe.
Dans les conditions d’emploi normales le groupe pompe-moteur
n’a pas besoin d’entretien .
Exécuter des contrôles de routine sur la pompe et les parties
annexes pour en vérifier la parfaite étanchéité.
Contrôler de l’extérieur l’étanchéité de l’arbre à travers le pro-
tecteur de l’accouplement. La forme en entonnoir de la lanterne
sert à contenir les petites fuites initiales possibles .
La pompe et les annexes doivent être bien propres de manière
à permettre la détection immédiate de fuite.
Nettoyer périodiquement le filtre du tuyau d’aspiration et/ou la
crépine du clapet de pied; vérifier les performances et le cou
-
rant absorbé.
Les roulements à billes du moteur et celui de la pompe (66.00,
voir
chap.
9.2.
) sont lubrifiés à vie. Il n’est pas nécessaire de
les relubrifier .
Voir les autres indications éventuelles dans les instructions de
service du moteur (si-données).
Enlever le surplus de graisse qui peut être expulsé du roule
-
ment supérieur (66.00) après la première mise en service.
Dans le cas d’une eau chargée de chlorures (chlore, eau de
mer), le risque de corrosion augmente dans des conditions
d’eau stagnante (ainsi que l’augmentation de la température et
la diminution du pH). Dans ces cas, si la pompe ne fonctionne pas
pendant une période prolongée, elle doit être vidée complètement.
Si possible comme dans le cas d’utilisations temporaires avec
des liquides sales, faire fonctionner la pompe avec de l’eau
propre pour éliminer les dépôts. .
Quand la pompe n’est pas utilisée, elle doit être vidée com
-
plètement s’il existe un danger de gel
(fig. 4).
Avant de remettre la pompe en marche remplir complètement
d
e liquide le corps de pompe (voir
c
hap.
7
.2) et contrôler que l’arbre
n’est pas bloqué par des impuretés, par le collage des faces de
l’étanchéité mécanique ou pour toute autre cause. Si l’arbre ne
tourne pas à la main, il faut démonter la pompe pour la nettoyer.
Avant toute opération d’entretien, débrancher l’ali-
mentation électrique et s’assurer que la pompe ne
r
isque pas d’être mise sous tension par inadvertance.
9. Démontage
Avant le désassemblage, fermer les vannes d’aspiration et de
refoulement et vider le corps de pompe (fig. 4).
Pour le démontage et le remontage observer la construction sur
le dessin en coupe (
chap. 12.) et les figures 5, 6.
Le démontage et le contrôle de toute les parties internes peuvent
être faits sans démonter le corps de pompe (chemise extérieure
14.02) et les tuyaux.
Séquence de démontage:
1
. Repérer la position du moteur sur la lanterne (32.00) et de la
lanterne sur la chemise extérieure (14.02).
2
. Enlever la vis (32.32) et la rondelle (32.31) de la protection
d’accouplement (32.30).
3. Desserrer les vis (64.25) de l’accouplement (64.22).
ATTENTION: Pour éviter de comprimer le ressort de la garni-
t
ure mécanique (36.00) par déplacement axiale de l’arbre
(64.00) il est recommandé de desserrer les vis (64.25) de l’ac-
c
ouplement (64.22), aussi seulement
p
our extraire ou chan-
ger le moteur.
Repositionner l’arbre (64.00), comme indiqué dans le chap. 10.2.
4. Déconnecter le câble de la boite à bornes, enlever les vis
(70.18) avec les écrous (70.19) et retirer le moteur de l’ac-
couplement (64.22).
5. Enlever les écrous (61.04) des tirants (61.02).
6.
Extraire la lanterne (32.00) avec le roulement à billes
(66.00) et l’accouplement (64.22) de l’arbre (64.00) et de la
chemise externe (14.02).
Après l’extraction de la lanterne (32.00), toute la partie interne peut
être extraite avec l’arbre (64.00) de la chemise extérieure (14.02).
7.
E
nlever le couvercle supérieur (34.02)
avec le joint torique
(14.20), puis le corps de refoulement (20.00).
9.1. Remplacement de la garniture mécanique
Extraire la garniture mécanique (36.00), la partie tournante sur
l’arbre (64.00) en faisant attention à ne pas rayer l’arbre et la
partie fixe du couvercle supérieur (32.02).
S’assurer que le ressort de la
nouvelle garniture mécanique
ait le sens d’enroulement conforme au sens de rotation de
l’arbre
: sens horaire vu de la partie fixe.
Contrôler la propreté de toutes les parties en contact avec la
garniture et l’absence de bavures coupantes.
Les bagues d’étanchéité en EPDM (Ethylène Propylène) ne
doivent jamais être en contact avec de l’huile ou de la
graisse.
Pour faciliter le montage de la garniture mécanique,
lubrifier l’arbre, la partie fixe et les bagues d’étanchéité avec de
l’eau propre, ou un lubrifiant compatible avec la matière des
bagues d’étanchéité.
Pousser la partie tournante sur l’arbre (64.00) jusqu’à la bague
d’appui (36.52) sans comprimer le ressort. Contrôler la lon
-
gueur avant et après le glissement et soulever la bague tour-
nante jusqu’à la longueur initiale (L1 dans la
fig. 5).
De cette manière la correcte compression du ressort au monta-
ge de la partie fixe sera assuré (L2 dans la
fig. 6b).
Pendant le montage, prendre les précautions nécessaires pour
ne pas endommager les surfaces d’étanchéité avec des coups.
16
4.93.008
Fig. 4 V
idange
Entrée d’air
Parte fissa
36.00
Parte rotante
36.00
14.02
36.52
34.02
14.20
32.00
3.93.018
64.00
L1
Fig. 5 Montage de l’étanchéité mécanique
Partie tournante
Partie fixe
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Содержание

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istr_MXV25 01_2010 10 12 2009 8 23 Pagina 16 Contrôler que la pompe travaille dans son champ de performance et que le courant absorbé indiqué sur la plaque signalétique ne soit pas dépassé Dans le cas contraire régler la vanne sur le tuyau de refoulement ou l intervenir sur le réglage des pressostats Si l on constate une perte d amorçage interruption du flux au re foulement malgré les vannes soient ouvertes ou si l on note une oscillation de la pression indiquée par le manomètre vérifier que tous les joints du tuyau d aspiration soient parfaitement étanches et fermer la vis dans le bouchon de vidange fig 3b ATTENTION avec la pompe au dessus du niveau de l eau fonctionnement en aspiration fig 2A après un arrêt pro longé avant de remettre en marche l ensemble contrôler que la pompe soit encore remplie de liquide et purger l air Dans le cas contraire vérifier le bon fonctionnement du clapet de pied étanchéité à la fermeture et remplir de liquide la pompe chap 7 2 Ne pas faire fonctionner la pompe plus de cinq minutes avec la vanne fermée Un fonctionnement prolongé sans changer l eau dans la pompe entraîne des augmentations de température et de pression dangereuses Dans les installations où le fonctionnement avec la vanne fer mée est possible installer une soupape bypass fig 2 pour garantir un débit minimal d environ 0 3 m3 h pour MXV 25 2 0 5 m3 h pour MXV 32 4 1 m3 h pour MXV 40 8 A Lorsque l eau est surchauffée pour le fonctionnement prolongé avec orifice fermé arrêter la pompe avant d ouvrir la vanne Pour éviter tout danger aux utilisateurs ainsi que des sollicita tions thermiques sur la pompe et l installation en raison des dif férences de température élevés attendre le refroidissement de l eau dans la pompe avant la remise en marche ou avant d ou vrir les bouchons de vidange et de remplissage A Attention quand le fluide pompé est à haute température Ne pas toucher le fluide quand sa température est supérieure a 60 C Ne pas toucher la pompe ou le moteur quand la température superficielle est supérieure a 80 C 8 Entretien et contrôle de la pompe Dans les conditions d emploi normales le groupe pompe moteur n a pas besoin d entretien Exécuter des contrôles de routine sur la pompe et les parties annexes pour en vérifier la parfaite étanchéité Contrôler de l extérieur l étanchéité de l arbre à travers le pro tecteur de l accouplement La forme en entonnoir de la lanterne sert à contenir les petites fuites initiales possibles La pompe et les annexes doivent être bien propres de manière à permettre la détection immédiate de fuite Nettoyer périodiquement le filtre du tuyau d aspiration et ou la crépine du clapet de pied vérifier les performances et le cou rant absorbé Les roulements à billes du moteur et celui de la pompe 66 00 voir chap 9 2 sont lubrifiés à vie Il n est pas nécessaire de les relubrifier Avant de remettre la pompe en marche remplir complètement de liquide le corps de pompe voir chap 7 2 et contrôler que l arbre n est pas bloqué par des impuretés par le collage des faces de l étanchéité mécanique ou pour toute autre cause Si l arbre ne tourne pas à la main il faut démonter la pompe pour la nettoyer A Avant toute opération d entretien débrancher l ali mentation électrique et s assurer que la pompe ne risque pas d être mise sous tension par inadvertance 9 Démontage Avant le désassemblage fermer les vannes d aspiration et de refoulement et vider le corps de pompe fig 4 Pour le démontage et le remontage observer la construction sur le dessin en coupe chap 12 et les figures 5 6 Le démontage et le contrôle de toute les parties internes peuvent être faits sans démonter le corps de pompe chemise extérieure 14 02 et les tuyaux Séquence de démontage 1 Repérer la position du moteur sur la lanterne 32 00 et de la lanterne sur la chemise extérieure 14 02 2 Enlever la vis 32 32 et la rondelle 32 31 de la protection d accouplement 32 30 3 Desserrer les vis 64 25 de l accouplement 64 22 ATTENTION Pour éviter de comprimer le ressort de la garni ture mécanique 36 00 par déplacement axiale de l arbre 64 00 il est recommandé de desserrer les vis 64 25 de l ac couplement 64 22 aussi seulement pour extraire ou chan ger le moteur Repositionner l arbre 64 00 comme indiqué dans le chap 10 2 4 Déconnecter le câble de la boite à bornes enlever les vis 70 18 avec les écrous 70 19 et retirer le moteur de l ac couplement 64 22 5 Enlever les écrous 61 04 des tirants 61 02 6 Extraire la lanterne 32 00 avec le roulement à billes 66 00 et l accouplement 64 22 de l arbre 64 00 et de la chemise externe 14 02 Après l extraction de la lanterne 32 00 toute la partie interne peut être extraite avec l arbre 64 00 de la chemise extérieure 14 02 7 Enlever le couvercle supérieur 34 02 avec le joint torique 14 20 puis le corps de refoulement 20 00 9 1 Remplacement de la garniture mécanique Extraire la garniture mécanique 36 00 la partie tournante sur l arbre 64 00 en faisant attention à ne pas rayer l arbre et la partie fixe du couvercle supérieur 32 02 S assurer que le ressort de la nouvelle garniture mécanique ait le sens d enroulement conforme au sens de rotation de l arbre sens horaire vu de la partie fixe Voir les autres indications éventuelles dans les instructions de service du moteur si données Enlever le surplus de graisse qui peut être expulsé du roule ment supérieur 66 00 après la première mise en service Dans le cas d une eau chargée de chlorures chlore eau de mer le risque de corrosion augmente dans des conditions d eau stagnante ainsi que l augmentation de la température et la diminution du pH Dans ces cas si la pompe ne fonctionne pas pendant une période prolongée elle doit être vidée complètement Si possible comme dans le cas d utilisations temporaires avec des liquides sales faire fonctionner la pompe avec de l eau propre pour éliminer les dépôts Quand la pompe n est pas utilisée elle doit être vidée com plètement s il existe un danger de gel fig 4 Fig 5 Montage de l étanchéité mécanique Contrôler la propreté de toutes les parties garniture et l absence de bavures coupantes en contact avec la Les bagues d étanchéité en EPDM Ethylène Propylène ne doivent jamais être en contact avec de l huile ou de la graisse Pour faciliter le montage de la garniture mécanique lubrifier l arbre la partie fixe et les bagues d étanchéité avec de l eau propre ou un lubrifiant compatible avec la matière des bagues d étanchéité Pousser la partie tournante sur l arbre 64 00 jusqu à la bague d appui 36 52 sans comprimer le ressort Contrôler la lon gueur avant et après le glissement et soulever la bague tour nante jusqu à la longueur initiale L1 dans la fig 5 De cette manière la correcte compression du ressort au monta ge de la partie fixe sera assuré L2 dans la fig 6b Fig 4 Vidange 16 Pendant le montage prendre les précautions nécessaires ne pas endommager les surfaces d étanchéité avec des coups pour

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