Grillo 11500 [30/64] Betriebsanleitung
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Grillo 11500 [30/64] Betriebsanleitung

Grillo 11500 [30/64] Betriebsanleitung
11500 Übersetzung der Original-Anleitungen
INBETRIEBNAHME DER MASCHINE
- Überprüfen Sie, dass die Maschine intakt ist und dass beim Transport keine Schäden
entstanden sind.
- Montieren Sie den Sporn (Abb. 8).
- Montieren Sie die Verkleidungen und die Hacken (Abb. 9). Achtung: bevor Sie die
Hakengruppe auf die Hakenwelle montieren, überprüfen Sie bitte letztere und den innere Teil
der Hakengruppe, sie müssen vollständig sauber sein. Die Hakengruppe auf die Welle
einstecken und die Schrauben sorgfältig anziehen.
- Den Motorstellstift, wo vorgesehen, montieren (Abb. 10).
- Motoröl einfüllen (siehe Motorhandbuch).
Vor dem Anlassen des Motors bringen Sie die Maschine in waagerechte Stellung, und führen Sie
folgende Übeprüfungen durch:
- Mit Hilfe des Ölstandmessers kontrollieren Sie, dass das Öl im Getriebegehäuse sichtbar ist
(Abb. 4).
- Um das Motoröl zu kontrollieren, den Verschluss abnehmen. Bitte beachten Sie die
Anweisungen im Motorhandbuch (Abb. 2 und 3).
- Bei den Versionen mit Luftfilter im Ölbad (Abb. 6), Öl einfüllen. Das gleiche Öl wie für den
Motor verwenden.
- Kontrollieren, dass der Kupplungszug etwas Spielraum zwischen Regler und Hebel hat (Abb.
7).
- Den Treibstofftank mit einem Trichter mit sehr feinem Filter füllen, um mögliche
Verunreinigungen zu vermeiden.
- Stellen Sie sicher, dass sich der Schaltknüppel in der Position „Leerlauf“ befindet.
BETRIEBSANLEITUNG
ANLASSEN DES MOTORS
Um den Motor anzulassen, wie folgt vorgehen:
- Den Gashebel bis zur Hälfte drücken (Abb. 1 Nr. 3).
- Bei der Version mit Benzinmotor den Treibstoffhahn öffnen und den Starter ausschalten, dann
den Drehgriff zum Anlassen auf ON stellen (Abb. 12).
- Bei der Version mit Reversierstarter den Griff des Reversierstarters stark anziehen (Abb. 11):
der Motor springt an.
- Sobald der Motor bei der Benzinversion angesprungen ist, den Starter wieder einschalten und
den Gashebel (Abb. 1/A Nr. 3) langsam bis beinahe auf das Minimum zurückstellen.
- Den Motor einige Minuten warmlaufen lassen, bevor mit der Arbeit begonnen wird.
Während der ersten 50 Betriebsstunden die Maschine nicht zu stark in Anspruch nehmen,
damit sie sich optimal einläuft.
ANLASSEN DER MASCHINE FÜR ARBEIT UND FRÄSEN
Die Maschine setzt sich in Gang indem man den Hebel A drückt und darauf folgend den roten
Hebel 2 (Abb. 7) bis zur Position 1(Abb. 7). Beim loslassen des roten Hebels bleibt die Maschine
stehen aber der Motor läuft weiter und der Hebel kehrt zur Position 2 zurück (Abb. 7). Um den
Motor auszuschalten ist der Schalter auf dem Gashebel 3 auf “Position OFF”(Abb. 7) zu stellen
(bei Benzinmotoren). Für Dieselmotoren benutzen Sie den Hebel auf der rechten Seite des Motors.
WICHTIG: Um Probleme der Kupplung während der Arbeit zu vermeiden muss der rote Hebel gut
gedrückt bleiben. Nicht mit nur teilweise gedrücktem Hebel arbeiten!
Der Druck des Fahrers auf das Lenkrad bestimmt die Tiefe der Fräsung; man kann auch eine
größere oder geringere Frästiefe erhalten, indem man den hinteren Stellstift höher oder tiefer stellt.
Es wird außerdem empfohlen, die Spitze des Stellstifts nach vorne zu drehen, wenn man auf
hartem und dichtem Boden arbeitet; oder sie nach hinten zu drehen, wenn der Boden eher weich
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