Al-Ko Powerline МS 3300 B [173/304] Kasutuselevötmine
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

Al-Ko Powerline МS 3300 B [173/304] Kasutuselevötmine

Al-Ko Powerline МS 3300 B [173/304] Kasutuselevötmine
173
EST
474 698_a
[S417!dA!4``ZA+(,<)<
i+1417d1+)7(<
_@)A4175
$%,*((,#5,#]]'6(*%-&#*&&(N#¥#&.-%5<&
#! P55-(&*%/%#*%--%#%%*&#%&#655&5'(*&#C++/(*&#NJ(#;&.*%
N55-(;.&%*&#%(#-%;(;*#;&.*&
#! $%,*((,(#*%/+=+#U+#<5(=+#+(,.-&#*%--%;*#%&&%,]<&.=#6+
<.&(&%*
#! 6(&&%#;+*.&+=+#;&.*%*%/.*(=#6(=+# 5,#<5(&.=#;+.%6#
;.(#SO#C]%N+0
#! H+,;(=+#+(,.-&#N]-(&(,/(6.*&%*
#! H+,;(6(*%-#6(&&%#*.(&*%&+=+#
#! \&.*%C++/(# *.-/.'(&# 6(&&%# +N+=+# &__&+N+# NJ(# ;..6+#
655&5'(#C.<.-0
#! \+<U.*&+&.=# ;&.*%C++;# NJ(# ;&.*%C++/(# *.-/.'# N]-U+#
N+<%&+=+
#! \&.*%C++/(#;++*#+-+&(#&(<%=+-&#*.-/%=+
#! $%,*((,(C++;(#&<U%,=+=+#+(,.-&#N]-U+*
#! \.(#)%,*((,#5,#N]-U+#N55-+,.=#NJ(#6+<+#-5;*.,.="
#! A55&5'(&#6(&&%#;](N(&+=+
#! L=%&#6(&&%#*(**%#C+,,+
#! L%+=%#C.<+*&+=+
#! M5=+&+#;.,(#;&.*%U]]/(=#5,#]'+#+.'.,.=
[S417(7(21!ZA/8)74A8),(
\+*.&+=%*#*%/.#N+<%;5''+*#?O"7#*55N(&+6%#;+*.&+=+#;N+
-(&%%&*%&#>&+;&(-(*&%#655&5'(&%#*C%&*(++-J-(0
>&+;&(*C%&*(++-J-(#6+';(=%#C.<.-#*55N(&+6%#*%/.#N+<%;5'
'+*#>?"70
[S417(7(21<(!ZA+(.@--A!4A?(/)<
L%/+6(*C'5&*%** $%,*((, \&&%J-(#
*%/.
>?#5*+#)%,*((,("#
7#5*+#;&&%J-(#*%/.
>&+;&(J-(
7#- EO#6-
D#- 7>O#6-
?#- >OO#6-
L%/+6(*C'5&*%** $%,*((, \&&%J-(#
*%/.
?O#5*+#)%,*((,("#
7#5*+#;&&%J-(#*%/.
>&+;&(J-(
7#- >O#6-
D#- 8O#6-
?#- 7OO#6-
$%,*((,# U+# *5)(N# J-(# &+)%-(*# +,&.=# N+<%;5''+*# *5)(N+**%#
6+<.&(**%#;+--+&+0#AJ-%6+=#;55*&(*5*+=#CJ<U+-(;.-&#;5;;.#
*%/+=+0
[A71417(/(Z{48),(
R0+(/(HA,15
F,,%#;+*.&.*%-%NJ&6(*&#N++=+&+#*%+=%#+-+&(#-%0#
#! F,,%#*%+=6%#;+*.&+6(*&#;5,&'5--(/%# ;+*# ;J(;#;'.N(=#
6.&'(=#U+#C5-=(=#5,#;JN+*&(#;(,,(#;%%'+&.=
#! \+*.&+=+#%(#&5<(#*%+=%&#6(--%#-J(;%6%<<+,(*6#U+#NJ(#
;(,,(&.*=%&+(-(=#5,#-+<&(#;+<U.*&+&.=#NJ(#;.-.,.=0
#! \+<U.*&+&.=#NJ(#;.-.,.=#5*+=#&.-%)#+*%,=+=+#5'(/(,++-
N+'.5*+=%/+
#! H'(66%'(&#&.-%)#+-+&(#;+*.&+=+#;55*#5<.&.*;+(&*%/+
#! r-+&(#&.-%)# U]'/(=+# ;++*+*5-%N+&# 655&5'(N+-6(*&+U+#;+
*.&.*U.<%,=(&
#! À]'/(=+#&.-%)#;5<+-(;;%#*%+=.*%/+#*]&%*&+&.=#;+*.&.*
+%/.
J@@4@-)!.0)Z)4A8),(
_@)A4175
A55&5'(-#%(#&5<(#;.,+/(#&__&+=+#-+*&+#;(,,(*&%*#'..6(=%*0
A'/(*&.*5<&
A55&5'(# -%;55'6.*%# ]'+<5(=6(*%;*# -<%,=+=+#
%,,%#;](N(&+6(*&#-J(;%UJ<N%#7D#46,(0
L&+'=(;-+C(#+*&6%="#
##WPM\F ##QR9
R0+(/(HA,1!.0)Z)4A8)7(/P
70# H'(66%'#+*%&+=+#<%&+*+*%-%#U+#&+;(*&.*&%&+#6++
C(,,+-%
>0# À]-/(=+#*%+-U..'%*#%&#-J(;%6%<<+,(*6#%(#'((N+;*#
%*%6%(=#%/+#C..=.&+;*#6++C(,=+0
D0# `J&;%#*(**%#&__+*%,=
E0# P5(=;%#*%+=%&#N+*+;.#;]%/+#;(,,(0#G+'%6+#;]%/+#
<++'+;%#;](N(&.*&'5**(*&
?0# è'/%#*%(*;%#NJ(#CJ-N(&+/%#&'(66%'(#N+''%#C%+-
#! HJ66+;%# ;](N(&.*&'5**# +-+&(# 5&*%# N]-U+0# è'/%# -+*;%#
&'5**(#U]'*.-&#-+<&(

Содержание

Похожие устройства

EST Kütus ja töövahendid Bensiin ja sobiv öli tabelis antud vahekorras sobivasse mahutisse kallata Mölemad koostisosad pöhjalikult kokku segada Ohutusjuhised Kasutuselevötmine A Hoi atu s Tàhelepanu Bensiin on äärmiselt süttiv tuleoht Hoolitsege seile eest et mootorist paagist vöi kütusevoolikutest ei lekiks kütust Bensiini segada ja hoida ainult selleks ettenähtud ma ll utites mitte kasutada kütusesegusid mida on hoitud kauern kui 90 päeva Tankida ainult välitingimustes Enne kasutuselevòtmist vaadata seade alati Ole Enne seadme kasutamist kontrollige kas kòik kruvid mutrid ja poldid on kòvasti kinni keeratud Kasutada ei tohi seadet mille lòikemehhanism ja vói kinnitusdetailid on lahti kahjustatud vói kulunud Tankimisel mitte suitsetada Kahjustatud vói kulunud osad tuleb asendada originaalvaruosadega Kütusepaagi sulgurit mitte avada töötava vöi kuuma mootori puhul Trimmerit tuleb alati kasutada koos ohutuskaitsega Kahjustatud kütusepaak vöi kütusepaagi sulgur välja vahetada Kütusepaagi kaas alati tihedalt sulgeda Alati tuleb jàrgida kaasasolevat mootorivalmistaja kasutusjuhendit Jàrgida tuleb kohalikke seadusega sàtestatud kasutusaegu Bensiinipaaki tühjendada ainult väljas Mootori käivitamine Kui bensiin on välja voolanud vöi maha loksunud Mootorit mitte käivitada Hoiatus Süüdet mitte sisse panna Mootoril ei tohi kunagi töötada lasta kinnistes ruumides Seade puhastada Mürgistusoht Oodata kuni kütusejäägid on ära aurunud Pii Kütusesegu valmistamine Mootori ülekoormuse ärahoidmiseks lühendada enne kä i vitamist löikejöhve 13 cm ni Kasutades segu vahekorras 50 1 soovitame kasutada kvaliteetset 2 taktiliste mootorite spetsiaalöli 2 takti spetsiaalöli markide puhul soovitame segu vahekor Stardiklapi astmed N CHOKE I 1 I RUN ras 25 1 Kütusesegude vahekorra tabelid Tàhelepanu kàivitamisel Segami sprotsess Bensiin Kütteöli segu 25 osa bensiini 1 osa kütteöli segu 11 40 mi 31 120 mi 51 200 mi 2 takti òli 1 Trimmer asetada ühetasasele ja takistusteta maapinnale 2 Jàlgida sealjuures et lòikemehhanism ei riivaks esemeid ega puudutaks maapinda 3 Vòtke sisse tööasend 4 Hoidke seadet vasaku kàega kinni Patema kàega Segami sprotsess Bensiin Kütteöli haarake kàivitustrossist segu 50 osa bensiini 1 osa kütteöli segu 5 Ärge seiske vói pòlvitage trimmeri varre peal 11 20 mi 31 60 mi 51 100 mi 2 takti öli 474 698 a Tòmmake kàivitustross alati otse välja Ärge laske rossi jàrsult lahti 173

Скачать