Al-Ko Powerline МS 3300 B [29/304] Brandstof en bedrijfsmiddelen
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

Al-Ko Powerline МS 3300 B [29/304] Brandstof en bedrijfsmiddelen

Al-Ko Powerline МS 3300 B [29/304] Brandstof en bedrijfsmiddelen
29
NL
474 698_a
6-A,<74@B!(,!?(<-)dB78)<<(/(,
:()/)2+()<7Z@@-7*+-)B4(,
YAA-7*+1;),25
$%,K(,%#(*#K%%'#-(4<&#5,&N-+6)++'#¥#)'+,=/%N++'
#! X5'/#%'N55'#=+&#%'#/%%,#)'+,=*&5#.(&#=%#65&5'#=%#&+,;#
5#=%#)'+,=*&5%(=(,/%,#-55C&0
#! $%,K(,%# .(&*-.(&%,=# (,# <(%'N55'# )%*&%6=%# '%*%'N5('*#
6%,/%,#%,#)%+'%,0
#! 2%%,#)'+,=*&56%,/*%-#/%)'.(;%,# =+&# -+,/%'# =+,# SO#
=+/%,#5C/%*-+/%,#(*#/%%%*&0
#! r--%%,#).(&%,#&+,;%,0
#! $(U#<%&#&+,;%,#,(%&#'5;%,0#
#! !%#&+,;=5C#)(U#='++(%,=%#5#<%&%#65&5'#,(%&#5C%,%,0
#! $%*4<+=(/=%#&+,;#5#&+,;=5C#N%'N+,/%,0
#! H+,;=5C#+-&(U=#/5%=#+*-.(&%,0
#! $%,K(,%&+,;#+--%%,#).(&%,#-%%/6+;%,0
#! r-*#%'#)%,K(,#(*#.(&/%-5C%,#5#/%65'*&"
#! A5&5'#,(%&#*&+'&%,0
#! L&+'&C5/(,/%,#N%'6(U=%,0
#! rCC+'++&#'%(,(/%,0
#! Q%*&%'%,=%#)'+,=*&5#-+&%,#N%'=+6C%,0
6-A,<74@B8(,27(/!8A.(,
$(U#<%&#/%)'.(;#N+,#%%,#6%,/N%'<5.=(,/#N+,#?O"7#+=N(*%
'%,#(U#.#%%,#<55/++'=(/%#*C%4(+-%#>&+;&5-(%#&%#/%)'.(
;%,0
$(U#%%,#6%';C'5=.4&#>&+;&5-(%#+=N(*%'%,#(U#%%,#6%,/N%'
<5.=(,/#N+,#>?"70
RA?(//(,!Z@@-!8(,2Z(-+@1<),2(,!ZA,!?-A,<74@B
A%,/%, $%,K(,% A%,/5-(%
>?#=%-%,#)%,K(,%"#
7#=%%-#6%,/5-(%
>&+;&5-(%
7#- EO#6-
D#- 7>O#6-
?#- >OO#6-
A%,/%, $%,K(,% A%,/5-(%
?O#=%-%,#)%,K(,%"#
7#=%%-#6%,/5-(%
>&+;&5-(%
7#- >O#6-
D#- 8O#6-
?#- 7OO#6-
$%,K(,%#%,#5-(%#N5-/%,*#=%#&+)%-#(,#%%,#/%*4<(;&#'%*%'N5('#
=5%,0#$%(=%#=%-%,#/'5,=(/#N%'6%,/%,0
",?(<-)dB74(//),2
344(,4)(5
`55'#/%)'.(;#+-&(U=#%%,#N(*.%-%#45,&'5-%#.(&N5%'%,0#
#! W5,&'5-%%'#N55'#/%)'.(;#5#+--%#*4<'5%N%,#65%'%,#%,#
)5.&%,#N+,#<%&#+CC+'++&#/5%=#N+*&K(&&%,0
#! A%&#-5*K(&&%,=#)%*4<+=(/=#5#N%'*-%&%,#*,(U%';#%,5#
5,=%'=%-%,#6+/#<%&#+CC+'++&#,(%&#5'=%,#/%)'.(;&0
#! $%*4<+=(/=%#5#N%'*-%&%,#5,=%'=%-%,#N%'N+,/%,#=55'#
5'(/(,%-%#'%*%'N%5,=%'=%-%,0
#! A5&5'K%(*#+-&(U=#/%)'.(;%,#6%&#)%*4<%'6C-++&0
#! r-&(U=#=%#)(U/%-%N%'=%#/%)'.(;*++,(UK(,/#N+,#=%#65&5'
+)'(;+,&#(,#+4<&#,%6%,0
#! 9+&(5,+-%# N55'*4<'(&%,# N55'# =%# /%)'.(;*.'%,# (,# +4<&#
,%6%,0
J@4@-!74A-4(,
YAA-7*+1;),25
A5&5'#,55(&#(,#/%*-5&%,#'.(6&%*#-+&%,#='++(%,0
2%N++'#N55'#N%'/(&(/(,/
L,(U='++=#N55'#<%&#*&+'&%,#5C#7D#46#(,;5'&%,#56#=%#
65&5'#,(%&#&%#)%-+*&%,0
L&+'&;-%C*&+,=%,"#
###WPM\F ###QR9
M(4!?)d!<(!74A-4!@H!+(4!Z@/2(,<(P
70# A5&5'K%(*#N-+;#%,#K5,=%'#5)*&+;%-*#5C#=%#)5=%6#
-%//%,0
>0# F'5C#-%&&%,#=+&#<%&#*,(U/%'%%=*4<+C#/%%,#N55'%'
C%,#%,#55;#=%#)5=%6#,(%&#++,'++;&0
D0# F%,#*&+)(%-%#C5*(&(%#(,,%6%,0
E0# P%&#+CC+'++&#6%&#=%#-(,;%'<+,=#N+*&<5.=%,0#A%&#=%#
'%4<&%'<+,=#=%#*&+'&;+)%-#N+*&<5.=%,0
?0# 9(%&#5C#=%#*&+,/#/++,#*&++,#5#;,(%-%,0
#! L&+'&;+)%-#%'#+-&(U=#'%4<&#.(&&'%;;%,0#9(%&#C-5&*%-(,/#-+
&%,#&%'./*4<(%&%,0

Содержание

Похожие устройства

NL Brandstof en bedrijfsmiddelen Inbedrijfstelling Attentie Veiligheidsvoorschriften Voor gebruik altijd een visuele controle uitvoeren A Waarschuwing Controleer voor gebruik of alle schroeven moeren en bouten van het apparaat goed vastzitten Benzine is zeer licht ontvlambaar brandgevaar Zorg ervoor dat er geen brandstof uit de motor de tank ofde brandstofleidingen loopt Benzine uitsluitend in mengen en bewaren hiervoor bestemde Met loszittend beschadigd of versleten snijwerk en of onderdelen mag het apparaat niet worden gebruikt reservoirs Beschadigde of versleten onderdelen vervangen door origínele reserveonderdelen Geen brandstofmengsel gebruiken dat langer dan 90 dagen opgeslagen is geweest Motorzeis altijd gebruiken met beschermplaat Alleen buiten tanken Altijd de bijgeleverde gebruiksaanwijzing van de motor fabrikant in achtnemen Bij het tanken niet roken De tankdop bij draaiende of hete motor niet openen Nationale voorschriften voor de gebruiksuren in acht ne men Beschadigde tankof tankdop vervangen Motor starten Tankdop altijd goed afsluiten Benzinetank alleen buiten leegmaken Waarschuwing Als er benzin is uitgelopen of gemorst Motornietstarten Motor nooit in gesloten ruimtes laten draaien Startpogingenvermijden Gevaar voor vergiftiging I Apparaat reinigen I I Snijdraad voor het starten op 13 cm inkorten om de Resterende brandstof laten verdampen motor niet te belasten Startkiepstanden Brandstofmengsel maken Bij het gebruik van een mengverhouding van 50 1 adviseren wij u een hoogwaardige speciale 2 taktolie te gebrui N CHOKE I I RUN ken Bij een merkproduct 2 taktolie adviseren wij een mengver houding van 25 1 Let bij de start op het volgende Tabellen voor mengverhoudingen van brandstof 1 Motorzeis viak en zonder obstakels op de bodem leg gen Mengen 25 delen benzine 1 deel mengolie Benzine Mengolie 40 ml 2 Erop letten dat het snijgereedschap geen voorwerpen en ook de bodem niet aanraakt 31 120 ml 3 Een stabiele posile innemen 51 200 ml 4 Het apparaat met de linkerhand vasthouden Met de rechterhand de startkabel vasthouden 11 2 taktolie Mengen 50 delen benzine 1 deel mengolie Benzine Mengolie 11 20 ml 31 60 ml 51 100 ml 5 Niet op de Stang gaan staan of knieten Startkabel er altijd recht uittrekken Niet plotseling la ten terugschieten 2 taktolie Benzine en olie volgens de label in een geschikt reservoir doen Beide delen grondig vermengen 474 698 a 29

Скачать