Home
Главная
Al-Ko
Бензиновый Триммер
Powerline МS 3300 B
Инструкция по эксплуатации Страница: 227

Al-Ko Powerline МS 3300 B [227/304] Combustibilul i agenti tehnologici

227

474 698_a

b@8?174)?)/1/!á)!A2(,Þ))!4(+,@/@2)*)

",74-1*Þ)1,)!H(,4-1!7)21-A,Þà

3Z(-4)FA-(5

$%,K(,+#%*&%#C.&%',(4#(,+6+)(-C#¥#C%'(45-#=%#(,4%,=(.

#! r*(/.'+D(NC# 4C# ,.# %(*&C# *4.'/%'(# =%# 456).*&()(-# =(,#

65&5'#'%K%'N5'#*+.#=(,#45,=.4&%-%#4%#&'+,*C5'&C#456

).*&()(-.-0

#! $%,K(,+#N+##+6%*&%4+&C#E(#=%C5K(&+&C#,.6+(#µ,#'%4(C(

%,&%-%#C'%NCK.&%#µ,#+4%*&#*45C0

#! 9.#*%#N+#5-5*(#456).*&()(-.-#4+'%#+#5*&#=%C5K(&+&#C%#5#

=.'+&C#6+(#6+'%#=%#SO#=%#K(-%0

#! @+4%D(#C-(,.-#,.6+(#µ,#+%'#-()%'

#! 9.#.6+D(#µ,#&(6C#4%#+4%D(#C-(,.-#

#! 9.#=%*4<(=%D(#).E5,.-#'%K%'N5'.-.(#4²,=#65&5'.-#.,4D(

5,%+KC#*+.#%*&%#4+-=

#! F,-54.(D(#'%K%'N5'.-#*+.#).E5,.-#+4%*&.(+#=+4C#*.,&#=%

&%'(5'+&%

#! F,4<(=%D(#µ,&5&=%+.,+#)(,%#4+C+4.-#'%K%'N5'.-.(

#! 25-(D(#'%K%'N5'.-#=%#)%,K(,C#,.6+(#µ,#+%'#-()%'

#! !+4C#*+#*4.'*#*+.#*+#NC'*+&#)%,K(,C"

#! ,.#C5',(D(#65&5'.-

#! FN(&+D(#µ,4%'4C'(-%#=%#C.,%'%#+#45,&+4&.-.(

#! W.'CD+D(#+C+'+&.-

#! G%'6(&%D(#%N+C5'+'%+#456).*&()(-.-.(#'C6+*

]-(2à4)Þ)!A8(74(*1/!<(!*A-?1-A,4

:+#.&(-(K+'%+#.,%(#C'5C5'D((#+#+6%*&%4.-.(#=%#?O"7#NC#'%

456+,=C6#.,# .-%(# =%#4+-(&+&%# *.C%'(5+'C#*C%4(+-# C%,&'.#

65&5+'%#µ,#=5(#&(6C(0

G%,&'.#.-%(.'(-%#=%#6+'4C#C%,&'.#65&5+'%#µ,#=5(#&(6C(#'%45

6+,=C6#5#C'5C5'D(%#+#+6%*&%4.-.(#=%#>?"70

RA?(/(!H(,4-1!H-@H@-Þ))/(!A8(74(*1-)/@-!<(!*A-?1-A,4

G'54%*.-#=%#+6%*&%4+'% $%,K(,C R-%(#6(&

>?#CC'D(#)%,K(,C"#

7#C+'&%#.-%(#6(&

R-%(#C%,&'.#65&5+'%#µ,#=5(#&(6C(

7#- EO#6-

D#- 7>O#6-

?#- >OO#6-

G'54%*.-#=%#+6%*&%4+'% $%,K(,C R-%(#6(&

?O#CC'D(#)%,K(,C"#

7#C+'&%#.-%(#6(&

R-%(#C%,&'.#65&5+'%#µ,#=5(#&(6C(

7#- >O#6-

D#- 8O#6-

?#- 7OO#6-

$%,K(,+# E(# .-%(.-# 45'%*C.,KC&5'# *%# (,&'5=.4#µ,&'.,# '%4(C(%,&#

+=%4N+&#45,5'6#&+)%-.-.(0#L%#+6%*&%4C#&%6%(,(4#+6)%-%#CC'D(0

]1,(-(A!â,!B1,*Þ)1,(

34(,Þ)(5

F,+(,&%#=%#C.,%'%+#µ,#.,4D(.,%#%%4&.+D(#µ,&5&=%+.,+#.,#

45,&'5-#N(K.+-0#

#! F,+(,&%#=%#.&(-(K+'%#N%'(4+D(#*&+)(-(&+&%+#&.&.'5'#E.'.).

'(-5'#C(.-(D%-5'#E(#)5-D.'(-5'#=%#-+#+C+'+&

#! !+4C#6%4+,(*6.-#=%#&C(%'%#E(*+.#C(%*%-%#=%#+'%#*.,&#

=%*C'(,*%#=%&%'(5'+&%#*+.#.K+&%#+C+'+&.-#,.#C5+&%##

C.*#µ,#.,4D(.,%

#! G(%*%-%#=%&%'(5'+&%#*+.#.K+&%#*%#N5'#µ,-54.(#,.6+(#4.#

C(%*%#=%#*4<(6)#5'(/(,+-%

#! R&(-(K+D(#65&545+*+#,.6+(#4.#6+*4+#=%#C'5&%4D(%

#! Q%*C%4&+D(#µ,&5&=%+.,+#(,*&'.4D(.,(-%#=%#.&(-(K+'%#.',(

K+&%#=%#C'5=.4C&5'.-#65&5'.-.(

#! Q%*C%4&+D(# C'%N%=%'(-%# -54+-%# '%%'(&5+'%# -+# &(6C((# =%#

.,4D(5,+'%

]@-,)-(A!8@4@-1/1)

3Z(-4)FA-(5

9.#-C*+D(#,(4(5=+&C#65&5'.-#*C#.,4D(5,%K%#µ,#*C+D((#µ,4<(

*%0

G%'(45-#=%#(,&5(4+'%

G%,&'.# +# %N(&+# *.C'+*5-(4(&+'%+# 65&5'.-.(# *4.'&+D(#

'.-#=%#&C(%'%#-+#7D#46#µ,+(,&%#=%#C5',('%0

H'%C&%-%#4-+C%&%(#=%#C5',('%"#

##WPM\F ##QR9

ß,A),4(!<(!H@-,)-(!-(7H(*4AÞ)!1-8à4@A-(/(P

70# rE%K+D(#65&545+*+#C-+,#C%#*5-#E(#µ,=%CC'&+D(#%N%,

&.+-%-%#5)*&+45-%

>0# @(D(#+&%,D(#4+#=(*C5K(&(N.-#=%#&C(%'%#*C#,.#(,&'%#µ,#45,

&+4&#4.#5)(%4&%#*+.#4.#*5-.-

D0# :.+D(#5#C5K(D(%#*(/.'C

E0# G'(,=%D(#+C+'+&.-#4.#6²,+#*&²,/C0#W.#6²,+#='%+C&C#

C'(,=%D(#E,.'.-#=%#C5',('%

?0# 9.#NC#*C'(U(,(D(#E(#,.#µ,/%,.,4<(+D(#C%#-5,U%'5,

#! H'+/%D(#µ,&5&=%+.,+#='%C&#E,.'.-#=%6+'5'.-.(0#9.#C%'

6(&%D(#E,.'.-.(#*C#*%#'%&'+/C#)'.*4

Содержание

Похожие устройства

RO Combustibilul i agenti tehnologici Benzina i uleiul corespunzàtor se introduc ìntr un recipient adeevat conform tabelului Se amestecà temeinic ambele parti I nstrucjiun i pentru siguran à Funerea in functiune A Avertizare Atenjie Benzina este putemic inflamabilà perieoi de incendili Asigura và cà nu existà scurgeri de combustibil din motor rezervor sau din conductele ce transporta com bustibilul Benzina va fi amestecatà i depozitatà numai in recipientele prevàzute in acest scop Nu se va foiosi combustibilul care a fost depozitat pe o duratà mai mare de 90 de zile inainte de punerea in functiune efectuati ìntotdeauna un control vizual inainte de utilizare verificati stabilitatea tuturor juruburilor piulitelor i bolturilor de la aparat Dacà mecanismul de tàiere i sau piesele de fixare sunt desprinse deteriorate sau uzate aparatul nu poate fi pus in functiune Piesele deteriorate sau uzate se vor inlocui numai cu piese de schimb originate Faceti plinul numai in aer liber Nu fumaj in timp ce faceti plinul Utilizati motocoasa numai cu masca de protectie Nu deschideli bu onul rezervorului cànd motorul funclioneazà sau este cald inlocuiti rezervorul sau bu onul acestuia dacá sunt de teriorate Respectati Ìntotdeauna instructiunile de utilizare furnizate de producàtorul motorului Respectati prevederne locate referitoare la timpii de functionare inchideli ìntotdeauna bine capacul rezervorului Pornirea motorului Goliti rezervorul de benzina numai in aer liber Dacá s a scure sau s a vàrsat benzina nu pomiti motorul j Avertizare Evitati ricercatile de puñete a contactului Nu lèsati niciodatà motorul sa functioneze in spatii ìnchi Curatati aparatul se Perieoi de intoxicare Permiteti evaporarea combustibilului ràmas J I Pentru a evita suprasolidtarea motorului scortati firul de tàiere la 13 cm inainte de pornire Pregatiti amestecul de carburant La utilizarea unei proporti a amestecului de 50 1 và recomandàm un ulei de calitate superioarà special pentru Treptele dapetei de pornire motoare in doi timpi N CHOKE I 1 I RUN Pentru uleiurile de marca pentru motoare in doi timpi recomandàm o proporle a amestecului de 25 1 inainte de pornire respectaji urmàtoarele Tabele pentru proportiile amestecurilor de carburant Procesul de amestecare 25 pàlli benzinài 1 parte ulei mixt Benzinà Ulei mixt 11 40 mi 31 120 mi 51 200 mi 1 Ajezati motocoasa pian pe sol si ìndepàrtati eventualele obstacole 2 Fiti atenti ca dispozitivul de tàiere sà nu intre in con tact cu obiecte sau cu solul Ulei pentru motoare in doi timpi 3 Luati o pozitie sigurà 4 Prindeti aparatul cu màna stàngà Cu maria dreaptà Procesul de amestecare 50 pàlli benzinà 1 parte ulei mixt Benzinà Ulei mixt 11 20 mi 31 60 mi Trageli Ìntotdeauna drept nurul demarorului Nu permiteti nurului sà se retragà brusc 51 100 mi Ulei pentru motoare in doi timpi 474 698 a prindeti nurul de pornire 5 Nu và sproniti i nu ìngenunchiati pe lonjeron 227

Скачать