Home
Главная
Stiga
Газонокосилка
COMBI 48 SQ H
Инструкция по эксплуатации Страница: 116

Stiga COMBI 48 SQ H [116/228] Souòàsti a ovlädäni

tohoto úkonu a pokaždé, kdy je s palivem

manipulováno.

- palivo doplňujte před nastartováním moto-

ru; nesnímejte víčko palivové nádrže a ne-

doplňujte palivo za chodu a/nebo je-li

motor horký;

- když palivo vyteče, nestartujte motor, ale

vzdalte stroj od prostoru, na kterém se

palivo vylilo, a zabraňte tak možnosti vzniku

požáru, dokud se palivo nevysuší a nedojde

k rozptýlení benzinových výparů.

- vždy zpátky nasate a dobře upevněte

víčka nádrže a palivové nádrže.

4) Poškozený tlumič výfuku a ochrany

okamžitě vyměňte.

C) BĚHEM POUŽITĺ

1) Nestartujte motor v uzavřených prosto-

rech, kde vzniká nebezpečí nahromadění ply-

nů, které obsahují oxid uhelnatý.

2) Nepoužívejte startovací kapaliny nebo jiné

podobné výrobky.

3) Neměňte nastavení motoru, a nedovolte,

aby motor pracoval při příliš vysokých

otáčkách.

4) Nenaklánějte stroj bokem až do takové mí-

ry, která by umožňovala únik benzinu z uzá-

věru nádrže motoru.

5) Nedotýkejte se žeber válce a ochrany

tlumiče, dokud motor dostatečně nevychladl.

6) Před kontrolou, čištěním nebo prací na

stroji nebo na motoru zastavte motor a od-

pojte kabel svíčky.

7) Nenechávejte motor točit bez svíčky.

8) Stroj přepravujte s prázdnou nádrží.

D) ÚDRŽBA A SKLADOVÁNĺ

1) Pravidelná údržba je zásadou pro bezpeč-

nost a pro uchování dobré úrovně služby se-

kačky.

2) Neskladujte stroj s benzinem v nádržce v

místnosti, ve které by benzinové výpary

mohly dosáhnout plamene, jiskry nebo silné-

ho zdroje tepla.

3) Před umístěním stroje v jakémkoli prostře-

dí nechte vychladnout motor.

4) Abyste snížili riziko požáru, očistěte před

uskladněním motor, tlumič výfuku a prostor

pro skladování benzinu od zbytků trávy, listí,

přebytečného maziva nebo libovolného

snadno zápalného materiálu.

5) Je-li nutné vypustit palivovou nádrž,

provádějte tuto operaci v otevřeném prostoru

a s motorem zastudena.

6) Nikdy nepoužívejte motor, který má

poškozené anebo opotřebované díly, z

bezbečnostních důvodů. Jednotlivé díly musí

být vyměněny a nikdy nesmí být opravovány.

Používejte jenom originální náhradní díly. Díly,

které nemají stejnou kvalitu mohou způsobit

poškození motoru a ohrozit Vaši bezpečnost .

SOUČÁSTI MOTORU

1. Rukoje startovacího lana

2. Víčko palivové nádrže

3. Víčko k plnění oleje s ukazatelem hladiny

4. Kryt vzduchového filtru

5. Tlumič výfuku

6. Ochrana tlumiče

7. Čepička svíčky

8. Výrobní číslo motoru

OVLÁDÁNĺ PLYNU

Ovládací prvek akcelerace (obvykle páka), na-

montovaný na stroji, je připojen k motoru lankem

(1).

Konzultujte návod k použití stroje za účelem

identifikace akcelerátoru a příslušných poloh,

které jsou obvykle označeny symboly, odpoví-

dajícími:

CHOKE = pro použití startování

zastudena.

FAST = odpovídá maximálním

otáčkám; používá se během

pracovní činnosti.

SLOW = odpovídá minimálním otáčkám.

STOP = zastavení motoru

(je-li součástí).

3.2

3.1

3. SOUČÁSTI A OVLÁDÁNĺ

Zde si zapište výrobní

číslo vašeho motoru

✍

Содержание

Похожие устройства

2 resi tohoto ùkonu a pokazdé kdy je s palivem manipulovàno pativo doplnujte pred nastartovànim moto ru nesnimejte vicko palivové nàdrze a nedoplnujte pativo za chodu a nebo je ti motor horky kdyz pativo vytece nestartujte motor ale vzdalte stroj od prostoru na kterém se pativo vylilo a zabrante tak moznosti vzniku pozàru dokud se pativo nevysusi a nedojde k rozptyleni benzinovych vyparù vzdy zpàtky nasadte a dobre upevnète vicka nàdrze a palivové nàdrze 4 Poskozeny tlumie vyfuku a ochrany okamzitè vyménte 3 SOUÒÀSTI A OVLÄDÄNI I 3 1 SOUCÀSTI MOTORI 1 Rukojet startovaciho lana 2 Vicko palivové nàdrze 3 Vicko k plnéni oleje s ukazatelem hladiny 4 Kryt vzduchového filtro 5 Tlumic vyfuku 6 Ochrana tlumice 7 Cepicka svicky 8 Vyrobni cislo motoru C BEHEM POUZITI 1 Nestartujte motor v uzavrenych prostorech kde vznikä nebezpeci nahromadeni plynü ktere obsahuji oxid uhelnaty 2 Nepouzivejte startovaci kapaliny nebo jine podobne vyrobky 3 Nemente nastaveni motoru a nedovolte aby motor pracoval pri prilis vysokyeh otädkäch 4 Nenaklänejte stroj bokem az do takove miry kterä by umoznovala ünik benzinu z uzäveru nädrze motoru 5 Nedotykejte se zeber välce a ochrany tlumice dokud motor dostatecne nevychladl 6 Pred kontrolou cistenim nebo praci na stroji nebo na motoru zastavte motor a odpojte kabel sviöky 7 Nenechävejte motor toöit bez sviöky 8 Stroj prepravujte s präzdnou nädrzi D ÜDRZBA A SKLADOVÄNI 1 Pravidelnä üdrzba je zäsadou pro bezpeönost a pro uchoväni dobre ürovnö sluzby sekadky 2 Neskladujte stroj s benzinem v nädrzee v mistnosti ve ktere by benzinove vypary mohly dosähnout plamene jiskry nebo silneho zdroje tepla 3 Pred umistönim stroje v jakemkoli prostredi nechte vychladnout motor 4 Abyste snizili riziko pozäru ocistete pred uskladnönim motor tlumiö vyfuku a prostor pro skladoväni benzinu od zbytkü trävy listf prebyteöneho maziva nebo libovolneho snadno zäpalneho materiälu 5 Je U nutne vypustit palivovou nädri provädejte tuto operaci v otevrenem prostoru as motorem zastudena 6 Nikdy nepouzivejte motor ktery mä poskozene anebo opotrebovane dily z bezbecnostnich düvodü Jednotlive dily musi byt vymeneny a nikdy nesmi byt opravoväny Pouzivejte jenom originälni nähradni dily Dily ktere nemaji stejnou kvalitu mohou zpüsobit poskozeni motoru a ohrozit Vasi bezpeenost Zde si zapiste vyrobni cislo vaseho motoru I 3 2 OVLÀDÀNÌ PLYNU Ovlädaci prvek akcelerace obvykle päka namontovany na stroji je pripojen k motoru lankem 1 Konzultujte nävod k pouziti stroje za ücelem identifikace akcelerätoru a prislusnych poloh které jsou obvykle oznaceny symboly odpovidajicimi N CHOKE pro pouziti startoväni zastudena FAST odpovidä maximälnim otäckäm pouzivä se béhem pracovni cinnosti SLOW odpovidä minimälnim otäckäm ö STOP zastaveni motoru je li soueästi

Скачать