Stiga COMBI 48 SQ H [164/228] Dijelovi i komande
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

Stiga COMBI 48 SQ H [164/228] Dijelovi i komande

Stiga COMBI 48 SQ H [164/228] Dijelovi i komande
vorenom i ne pušiti za vrijeme ove radnje niti
bilo koje druge kada se rukuje sa gorivom;
– točiti prije startanja motora; ne točiti ili ski-
dati poklopac od rezervoara dok je motor u
funkciji ili dok je vruć;
– ukoliko dođe do prosipanja benzina, ne
startati motor, nego udaljiti mašinu na mjesto
gdje gorivo nije prosuto, te izbjeći mogućnost
izazivanja požara, sve dok gorivo ne ispari i
dok se ne rasprše benzinske pare;
– uvijek vratiti i dobro zavrnuti poklopac od
rezervoara i posude za držanje benzina.
4) Oštećene auspuhe i štitnik treba zamije-
niti.
C) PRILIKOM UPOTREBE
1) Nikada ne startati motor u zatvorenoj
prostoriji, gdje se mogu nakupiti opasni
gasovi ugljen-monoksida.
2) Ne rabiti tečnosti za startovanje ili neke
druge, slične proizvode.
3) Ne mijenjati postavke motora i ne puštati
da motor dostigne preveliki broj obrtaja.
4) Ne naginjati mašinu na bok, kako ne bi
dolazilo do izlijevanja benzina preko čepa na
motoru.
5) Ne doticati orebrenja na cilindru i štitnik
auspuha sve dok se u dovoljnoj mjeri motor
ne ohladi.
6) Prije kontrole, čišćenja ili rada na mašini ili
motoru, zaustaviti motor i izvući kabel
svjećice.
7) Ne puštati da se motor vrti, a da svjećica
nije utaknuta.
8) Mašinu treba prevažati pri praznom
rezervoaru.
D) ODRŽAVANJE I SKLADIŠTENJE
1) Pravilno održavanje je od suštinske
važnosti za sigurnost i održavanje efikasnosti
mašine.
2) Ne ostavljati mašinu sa benzinom u
spremniku u prostoriji gdje isparavanja mogu
doći u kontakt sa plamenom, varnicom ili
nekim jakim izvorom toplote.
3) Sačekati da se ohladi motor prije
odlaganja mašine u bilo kakvu prostoriju.
4) Radi smanjenja opasnosti od izbijanja
požara, motor, ispušni auspuh i zona za
skladištenje benzina, ne smiju sadržati na
sebi travu, lišće, viškove maziva ili bilo koju
drugu lako zapaljivu tvar.
5) Ukoliko trebate isprazniti rezervoar, uraditi
to na otvorenom dok je motor hladan.
6) I sigurnosnih razloga, nikada ne koristiti
motor sa dotrajalim ili oštećenim dijelovima.
Dijelovi se moraju mijenjati a nikada
popravljati. Koristiti originalne rezervne
dijelove. Dijelovi slabijeg kvaliteta mogu
oštetiti motor i ugroziti vašu sigurnost.
DIJELOVI MOTORA
1. Ručica sajle za startovanje
2. Čep rezervoara goriva
3. Čep za punjenje ulja sa šipkom razine
4. Poklopac prečistača zraka
5. Ispušni prigušivač
6. Štitnik prigušivača
7. Kapica na svjećici
8. Registracijski broj motora
KOMANDA DODAVAČA GASA
Komanda dodavača gasa (najčešće u vidu polu-
ge), koja je montirana na mašini, na motor je po-
vezana putem jedne sajle (1).
Proučite Priručnik s uputama za rad s mašinom,
kako biste prepoznali polugu dodavača gasa, te
njegove položaje koji su najčešće označene
slijedećim simbolima:
CHOKE = koristi se kod hladnog
startovanja.
FAST = odgovara najvišem radnom
režimu; treba ga koristiti
tokom rada.
SLOW = odgovara najnižem radnom
režimu.
STOP = zaustavljanje motora
(ako je komanda predviđena).
3.2
3.1
3. DIJELOVI I KOMANDE
2
BS
Na ovom mjestu ispišite registracijski
broj vašeg motora
✍

Содержание

Похожие устройства

2 FBSI vorenom ne pusiti za vrijeme ove radnje niti bilo koje druge kada se rukuje sa gorivom tociti prije startanja motora ne tociti ili skidati poklopac od rezervoara dok je motor u funkciji ili dok je vruc ukoliko dode do prosipanja benzina ne startati motor nego udaljiti masinu na mjesto gdje gorivo nije prosuto te izbjeci mogucnost izazivanja pozara sve dok gorivo ne spari i dok se ne rasprse benzinske pare uvijek vratiti i dobro zavrnuti poklopac od rezervoara i posude za drzanje benzina 4 Ostacene auspuhe i stitnik treba zamijeniti 3 DIJELOVI I KOMANDE 3 1 DIJELOVI MOTORA 1 Rucica sajle za startovanje 2 Cep rezervoara goriva 3 Cep za punjenje ulja sa sipkom razine 4 Poklopac precistaca zraka 5 Ispusni prigusivac 6 Stitnik prigusivaca 7 Kapica na svjecici 8 Registracijski broj motora C PRILIKOM UPOTREBE 1 Nikada ne startati motor u zatvorenoj pròstoriji gdje se mogu nakupiti opasni gasovi ugljen monoksida 2 Ne rabiti teónosti za startovanje ili neke druge slicne proizvode 3 Ne mijenjati postavke motora i ne pustati da motor dostigne preveliki broj obrtaja 4 Ne naginjati masinu na bok kako ne bi dolazilo do izlijevanja benzina preko cepa na motoru 5 Ne doticati orebrenja na cilindro i stitnik auspuha sve dok se u dovoljnoj mjeri motor ne ohladi 6 Prije kontrole óiscenja ili rada na masini ili motoru zaustaviti motor i izvuci kabel svjeéice 7 Ne pustati da se motor vrti a da svjecica nije utaknuta 8 Masinu treba prevazati pri praznom rezervoaru D ODRZAVANJE ISKLADISTENJE 1 Pravi no odrzavanje je od sustinske vaznosti za sigumost i odrzavanje efikasnosti masine 2 Ne ostavljati masinu sa benzinom u spremniku u prostoriji gdje spara vanja mogu doci u kontakt sa plamenom varnicom ili nekim jakim izvorom toplote 3 Sacekati da se ohladi motor prije odlaganja masine u bilo kakvu prostoriju 4 Radi smanjenja opasnosti od izbijanja pozara motor ispusni auspuh i zona za skladistenje benzina ne smiju sadrzati na sebi travu lisce viskove maziva ili bilo koju drugu lako zapaljivu tvar 5 Ukoliko trebate isprazniti rezervoar uraditi to na otvorenom dok je motor hladan 6 I sigurnosnih razloga nikada ne koristiti motor sa dotrajalim ili ostecenim dijelovima Dijelovi se moraju mijenjati a nikada popravljati Koristiti originalne rezervne dijelove Dijelovi slabijeg kvaliteta mogu ostenti motori ugroziti vasu sigurnost Na ovom mjestu ispisite registracijski broj vaseg motora I 32 I KOMANDA DODAVACA GASA Komanda dodavaca gasa najcesce u videi poluge koja je montirana na masini na motor je povezana putem jedne sajle 1 Proucite Prirucnik s uputama za rad s masinom kako biste prepoznali polugu dodavaca gasa te njegove polozaje koji su najcesce oznacene slijedecim simbolima M CHOKE koristi se kod hladnog startovanja FAST odgovara najvisem radnom rezimu treba ga koristiti tokom rada SLOW odgovara najnizem radnom rezimu STOP zaustavljanje motora ako je komanda predvidena

Скачать